BRIXTON

BRIXTON CROSSFIRE 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

71 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Brun40
  • Gris31

Cantons

  • 20
  • 9
  • 7
  • 6
  • 6
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20224
  • 202315
  • 202416
  • 202516
  • 202620

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 85..
  • 89..
  • 86..
  • 63..
  • 80..
  • 87..
  • 38..
  • 40..
  • 41..
  • 94..
  • 12..
  • 30..
  • 34..
  • 72..
  • 81..
  • 82..
  • 90..
  • 10..
  • 20..
  • 31..
  • 33..
  • 35..
  • 43..
  • 46..
  • 48..
  • 50..
  • 52..
  • 60..
  • 62..
  • 83..

2 valeurs supplémentaires · 2 véhicules

Préfixes VIN

  • VA4BXC000NS......
  • VA4BXC004NS......
  • VA4BXC005NS......
  • VA4BXC006NS......
  • VA4BXC007NS......
  • VA4BXC008NS......
  • VA4BXC009NS......
  • VA4BXC002NS......
  • VA4BXC001NS......
  • VA4BXC003NS......
  • VA4BXC00XNS......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
BXC125; 0/0
Modèle (données source)
Crossfire 125

Classification

124
10 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index v= 35J / h= 53J

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
01.09.2022
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
ZONGSHEN
Type de moteur
ZS158MI-2P
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
124
10
Date d'homologation
01.09.2022
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
11.4
7500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
324
GeräuschCode
GEAB
0
0
3.92
0
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
99
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*168/2013-2020/1694*11908
Constructeur
KSR SOLUTION GMBH, 3494 A-Gedersdorf
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,92
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
99
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR;
Frein à main L2
ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR;
Frein à pied L3
ABS

Moteur

Marque du moteur
ZONGSHEN
Type du moteur
ZS158MI-2P
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
10
Puissance à (1/min)
9500
Couple max (Nm)
11.4
Couple max à (1/min)
7500
Épuration des gaz d'échappement
1/in Auspuffkrümmer + 1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e9! 1797 KSR
Code du moteur
ZS158MI-2P
Emplacement du code moteur
links, unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2077
Largeur (mm)
765
Hauteur (mm)
1045
Empattement 1-2 (mm)
1385
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
224
Poids garanti (kg)
324
Garantie essieu avant (kg)
120 – 204
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*168/2013-2020/1694*11908
6259
KSR SOLUTION GMBH, 3494 A-Gedersdorf
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,92
a
0
0
0
99
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR;
ABS
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR;
ABS
ZONGSHEN
ZS158MI-2P
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
10
9500
7500
11.4
1/in Auspuffkrümmer + 1/in HS
HS ·
1/¢e9! 1797 KSR
ZS158MI-2P
links, unten am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2077
0
765
0
1045
0
0
0
0
0
1385
0
0
0
0
0
224
0
324
0
0
204
120
0
0
0
0
Nein
v= 100/90-18, 120/70-18; 3.00x18
h= 130/70-17, 140/70-17; 3.50x17
Mindest-Index v= 35J / h= 53J