
BRIXTON CROSSFIRE 500(X)
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
297 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir184
- Gris110
- Brun1
- Vert1
- Bleu1
Cantons
- 61
- 37
- 31
- 19
- 17
- 17
- 15
- 12
- 9
- 8
- 8
- 8
- 8
- 8
- 7
- 6
- 5
- 4
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 2021106
- 202281
- 202335
- 202437
- 202521
- 202617
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 63..
- 89..
- 88..
- 94..
- 81..
- 85..
- 86..
- 10..
- 80..
- 17..
- 30..
- 83..
- 12..
- 16..
- 25..
- 60..
- 92..
- 20..
- 37..
- 41..
- 56..
- 64..
- 31..
- 82..
- 18..
- 36..
- 40..
- 45..
- 65..
- 87..
40 valeurs supplémentaires · 62 véhicules
Préfixes VIN
- VA4BX5003MG......
- VA4BX5005MG......
- VA4BX5017MG......
- VA4BX5000MG......
- VA4BX5001MG......
- VA4BX5015MG......
- VA4BX5002MG......
- VA4BX5009MG......
- VA4BX5013MG......
- VA4BX5007MG......
- VA4BX5016MG......
- VA4BX5019MG......
- VA4BX501XMG......
- VA4BX5008MG......
- VA4BX500XMG......
- VA4BX5011MG......
- VA4BX5012MG......
- VA4BX5004MG......
- VA4BX5014MG......
- VA4BX5018MG......
- VA4BX5006MG......
- VA4BX5010MG......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- BX500-A; 0/0, 0/1
- Modèle (données source)
- Crossfire 500(X)
Classification
- 486
- 35 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v= 36Q / h= 57Q
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 22.10.2020
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CHONGQING
- Type de moteur
- GK268MR
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDG
- 486
- 35
- Date d'homologation
- 22.10.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 43
- 6750
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 350
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 2.73
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2019/129*00908
- Constructeur
- KSR SOLUTION GMBH, 3494 A-Gedersdorf
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn unten seitlich am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,73
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 160
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
Moteur
- Marque du moteur
- CHONGQING
- Type du moteur
- GK268MR
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 35
- Puissance à (1/min)
- 8500
- Couple max (Nm)
- 43
- Couple max à (1/min)
- 6750
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/¢e13! M11-1 KPJD + 2/in Auspuffrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e13! M11 KPJD
- Code du moteur
- GK268MR
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2097 – 2117
- Largeur (mm)
- 757 – 851
- Hauteur (mm)
- 1116
- Empattement 1-2 (mm)
- 1416
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- Nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 265
- Poids garanti (kg)
- 350
- Garantie essieu avant (kg)
- 125 – 225
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnung
- Remarque 2
- 05) 0/0 / 0/1
- Remarque 3
- 35) 2117 / 2097
- Remarque 4
- 36) 757 / 851
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2019/129*00908
- 6259
- KSR SOLUTION GMBH, 3494 A-Gedersdorf
- rechts, vorn unten seitlich am Rahmen
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,73
- a
- 0
- 0
- 0
- 160
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR, ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR, ABS
- CHONGQING
- GK268MR
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 35
- 8500
- 6750
- 43
- 1/¢e13! M11-1 KPJD + 2/in Auspuffrohr
- HS ·
- 1/¢e13! M11 KPJD
- GK268MR
- am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 2117
- 2097
- 851
- 757
- 0
- 1116
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1416
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 265
- 0
- 350
- 0
- 0
- 225
- 125
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- v= 120/70ZR17; 3.50x17
- h= 160/60ZR17, 160/60R17; 4.25x17
- Mindest-Index: v= 36Q / h= 57Q
- Zuordnung
- 05) 0/0 / 0/1
- 35) 2117 / 2097
- 36) 757 / 851