BIKEBOARD 1000
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- KLEINMOTORRAD
- Type-variante
- S500; 2A/2, 2B/2, 2C/2
Classification
- 0
- 0.03 kW
- Pneumatiques/jantes
- v= 2.50-16; 2.50x16 / 2.5-18; 2.125x18 Leichtmetallh= 2.80-9.5; 2.5x4 / 4.1-12.5; 3.5x6 Leichtmetall
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L1e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 13.11.2009
- Valable jusqu'au
- 30.06.2018
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- TONGSHENG
- Type de moteur
- DGW06B-Y
- / Radnabenmotor
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- A24
- 0
- 1
- Date d'homologation
- 13.11.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/3
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 180
- GeräuschCode
- GDBD
- 0
- 0
- 1.00
- 113
- 315
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2002/24-1137/2008*0427
- Constructeur
- BIKEBOARD AG, 6039 Root Längenbold
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich am Batteriehalter, unterhalb Batterie
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Zentralrahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/3
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 1,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 20
- Frein à main L1
- mech., 1 Scheibe geschlitzt auf VR
- Frein à main L2
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf HR
- Frein de stationnement
- mech., Scheibe, auf VR
Moteur
- Marque du moteur
- TONGSHENG
- Type du moteur
- DGW06B-Y
- Type de construction
- / Radnabenmotor
- Puissance (kW)
- 1
- Puissance à (1/min)
- 315
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- DGW06B-Y
- Emplacement du code moteur
- 53V; 1.00kW; 315/min links oder rechts, an Radnabenmotorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 1200 – 1500
- Largeur (mm)
- 620
- Hauteur (mm)
- 1000 – 1380
- Empattement 1-2 (mm)
- 1010 – 1025
- Voie essieu 2 (mm)
- 380 – 395
- Antivol
- Schliesskabel/Zündschloss
- Équipement spécial L1
- a.W. Rahmen klappbar,
- Équipement spécial L2
- Sitzeinheit, Gepäckträger,
- Équipement spécial L3
- Topcase
- Utilisation avec side-car
- Nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 110 – 113
- Poids garanti (kg)
- 180
- Garantie essieu avant (kg)
- 80 – 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 44) inkl. 2 Litium Polymer Batterien zu je 3kg
- Remarque 3
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 400 - keine Helmtragpflicht
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2002/24-1137/2008*0427
- 4493
- BIKEBOARD AG, 6039 Root Längenbold
- rechts, seitlich am Batteriehalter, unterhalb Batterie
- rechts, seitlich am Zentralrahmen
- 2/3
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 20
- mech., 1 Scheibe geschlitzt auf VR
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf HR
- mech., Scheibe, auf VR
- TONGSHENG
- DGW06B-Y
- / Radnabenmotor
- 1
- 315
- 0
- 0
- DGW06B-Y
- 53V; 1.00kW; 315/min links oder rechts, an Radnabenmotorgehäuse
- Schliesskabel/Zündschloss
- a.W. Rahmen klappbar,
- Sitzeinheit, Gepäckträger,
- Topcase
- 1500
- 1200
- 0
- 620
- 1380
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1025
- 1010
- 0
- 0
- 395
- 380
- 113
- 110
- 0
- 180
- 0
- 0
- 100
- 80
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- v= 2.50-16; 2.50x16 / 2.5-18; 2.125x18 Leichtmetall
- h= 2.80-9.5; 2.5x4 / 4.1-12.5; 3.5x6 Leichtmetall
- 44) inkl. 2 Litium Polymer Batterien zu je 3kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - keine Helmtragpflicht