BE

BENDAO GREENPONY BRAVO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
ESB; ESB-A3
Modèle (données source)
Greenpony Bravo

Classification

0
1.5 kW
Pneumatiques/jantes
3.50-10 51J; 2.15x10

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
22.12.2008
Valable jusqu'au
30.06.2018
Extension
05.06.2009
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BENDAO
Type de moteur
BDZW4861023YA1
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
22.12.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
240
GeräuschCode
GDBB
0
0
1.00
0
555
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2006/96*1763
Constructeur
TAIZHOU CITY LUQIAO ZHONGJI, Taizhou City, Zhejiang
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmen unter Trittbrett
Numéro de châssis
im Fussraum, vorn am Rahmen unter Abdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BENDAO
Type du moteur
BDZW4861023YA1
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
1.5
Puissance à (1/min)
555
Couple max (Nm)
0
Couple max à (1/min)
0
Emplacement du code moteur
1.50kW; 555/min; 48V

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1820
Largeur (mm)
675
Hauteur (mm)
1120
Empattement 1-2 (mm)
1355
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
165
Poids garanti (kg)
240
Garantie essieu avant (kg)
80
Garantie essieu arrière (kg)
160
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. 4 Batterien zu 16.4kg = Total 65.6 kg
Remarque 3
57) nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2006/96*1763
3972
TAIZHOU CITY LUQIAO ZHONGJI, Taizhou City, Zhejiang
rechts, am Rahmen unter Trittbrett
im Fussraum, vorn am Rahmen unter Abdeckung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
0
0
45
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
BENDAO
BDZW4861023YA1
/ Elektromotor
1.5
555
0
0
1.50kW; 555/min; 48V
Zentral- und Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
1820
0
675
0
1120
0
0
0
0
0
1355
0
0
0
0
0
165
0
240
0
160
0
80
0
0
0
0
Nein
3.50-10 51J; 2.15x10
44) inkl. 4 Batterien zu 16.4kg = Total 65.6 kg
57) nicht bewertbar
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