BA

BAOTIAN BT125T-21

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

14 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir14

Cantons

  • 11
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20111
  • 20121
  • 20151
  • 20161
  • 20171
  • 20181
  • 20194
  • 20201
  • 20212
  • 20221

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 69..
  • 65..
  • 68..
  • 12..
  • 60..
  • 66..
  • 89..

Préfixes VIN

  • L82TCJPM4D1......
  • L82TCJPM6D1......
  • L82TCJPM0D1......
  • L82TCJPM1D1......
  • L82TCJPM5B1......
  • L82TCJPM5D1......
  • L82TCJPM7D1......
  • L82TCJPM8B1......
  • L82TCJPM9B1......
  • L82TCJPM9D1......
  • L82TCJPMXD1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
BT125T-21; -/-

Classification

125
4.77 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.06.2011
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BAOTIAN
Type de moteur
??152QMI-2
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
125
Date d'homologation
16.06.2011
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
7.03
5500
ET-CO
1.57
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.02
ET-THC+NOx
0
77
0
270
GeräuschCode
GCBE
0
0
8.62
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-1137/2008*2328
Constructeur
JIANGMEN SINO-HONKONG BAO TIAN, RC-52900 Jiangmen Guangdong
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmen, bei Zentralständerhalterung
Numéro de châssis
im Fussraum, vorne am Zentralrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
8,62
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
83
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
Frein à main L2
auf VR
Frein à main L3
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BAOTIAN
Type du moteur
??152QMI-2
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
4.77
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
7.03
Couple max à (1/min)
5500
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/e4-BT125T-21
Code du moteur
152QMI-2
Emplacement du code moteur
links, seitlich unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1930
Largeur (mm)
730
Hauteur (mm)
1150
Empattement 1-2 (mm)
1390
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
191
Poids garanti (kg)
270
Garantie essieu avant (kg)
100 – 190
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-1137/2008*2328
3894
JIANGMEN SINO-HONKONG BAO TIAN, RC-52900 Jiangmen Guangdong
rechts, unten am Rahmen, bei Zentralständerhalterung
im Fussraum, vorne am Zentralrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
8,62
a
0
0
0
83
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
auf VR
mech., Trommel, auf HR
BAOTIAN
??152QMI-2
4-Takt / 1 / Monoblock
4.77
7000
5500
7.03
2/in HS
HS ·
1/e4-BT125T-21
152QMI-2
links, seitlich unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1930
0
730
0
1150
0
0
0
0
0
1390
0
0
0
0
0
191
0
270
0
0
190
100
0
0
0
0
nein
110/70-12 47J; 3.50x12