BEYOND YH260
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Personentransport
- Type-variante
- YH260
Classification
- 244
- Cylindres
- 1
- H
- Pneumatiques/jantes
- v= 24x8-12 35F; 6.5x12h= 24x11.00-10 47F; 9.0x10
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 25.04.2005
- Valable jusqu'au
- 30.03.2007
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CFMOTO
- Type de moteur
- 172MM
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 244
- Date d'homologation
- 25.04.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 17.6
- 5500
- ET-CO
- 5.05
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.17
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 440
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 19.89
- 383
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 70
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- YONGHE MOTORCYCLE MANUFACT.CO.LTD, RC-215128 SUZHOU,JIANGSU / CHINA
- Plaquette du constructeur
- rechts, unter Trittbrett, seitlich am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, hinter vorderem Federbein, oben seitlich am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 19,89
- Vmax automatique (km/h)
- 70
- Frein de service L1
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht auf VR,
- Frein de service L2
- 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle der HR
- Frein de service L3
- (Starrachse ohne Differential); Pedal
- Frein de secours L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
- Frein de secours L2
- der HR; Hebel links
- Frein de stationnement
- siehe Bemerkungen
Moteur
- Marque du moteur
- CFMOTO
- Type du moteur
- 172MM
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance à (1/min)
- 7500
- Couple max (Nm)
- 17.6
- Couple max à (1/min)
- 5500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/YH
- Code du moteur
- 172MM
- Emplacement du code moteur
- rechts, hinten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 2060
- Largeur (mm)
- 1200
- Hauteur (mm)
- 1250
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 330
- Empattement 1-2 (mm)
- 1260
- Voie essieu 1 (mm)
- 915
- Voie essieu 2 (mm)
- 915
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 347 – 383
- Poids garanti (kg)
- 440
- Garantie essieu avant (kg)
- 203
- Garantie essieu arrière (kg)
- 237
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse auf
- Remarque 2
- eine mech. Uebertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
- Remarque 4
- 22) mech., 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts
- Remarque 5
- Feststellbremse wird vom Importeur umgebaut
- Remarque 7
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Remarque 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 19
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 268 kg
- Remarque 20
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0350 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remarque 21
- Grund: Feststellbremse umgebaut
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3890
- YONGHE MOTORCYCLE MANUFACT.CO.LTD, RC-215128 SUZHOU,JIANGSU / CHINA
- rechts, unter Trittbrett, seitlich am Rahmen
- rechts, hinter vorderem Federbein, oben seitlich am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., Motorradlenker
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 19,89
- 0
- 70
- 0
- 0
- hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht auf VR,
- 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle der HR
- (Starrachse ohne Differential); Pedal
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
- der HR; Hebel links
- siehe Bemerkungen
- CFMOTO
- 172MM
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 7500
- 5500
- 17.6
- 1/im HS
- HS ·
- 1/YH
- 172MM
- rechts, hinten am Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 1
- links+rechts
- 0
- 2060
- 0
- 1200
- 0
- 1250
- 0
- 330
- 0
- 0
- 0
- 1260
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 915
- 0
- 915
- 0
- 0
- 0
- 0
- 383
- 347
- 0
- 440
- 0
- 237
- 0
- 203
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse auf
- eine mech. Uebertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
- 22) mech., 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts
- Feststellbremse wird vom Importeur umgebaut
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 268 kg
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0350 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Feststellbremse umgebaut