BOOM MUSTANG ST1
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
5 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc2
- Gris1
- Rouge1
- Bleu1
Cantons
- 3
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20123
- 20141
- 20151
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Tricycle à moteur
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Ouvert
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 43..
- 44..
- 46..
- 50..
- 85..
Préfixes VIN
- WBC5BMU32CS......
- WBC5BMU11CS......
- WBC5BMU22CS......
- WBC5BMU31ES......
Identification
- DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
- Type-variante
- MU; B/S?2, C/S?2 Motor: PNDA
- Modèle (données source)
- Mustang ST1
Classification
- 1596
- 92 kW
- Cylindres
- 4
- H
- Pneumatiques/jantes
- siehe Bemerkungen
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L5e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 06.08.2012
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Extension
- 10.06.2015
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- FORD
- Type de moteur
- PNDA
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 1596
- 92
- Date d'homologation
- 06.08.2012
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/3
- 160
- 3500
- ET-CO
- 0.86
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.03
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 1000
- GeräuschCode
- GCBG
- 0
- 0
- 4.25
- 0
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 95
- 3250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 165
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e24*2002/24-2013/60*0039
- Constructeur
- BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/3
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,25
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 165
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H, Scheibe
- Frein de service L2
- längsgelocht/VR, 2 Scheiben ww. gelocht/HR,
- Frein de service L3
- Bremskraftbegrenzer auf VR; Pedal
- Frein de secours L1
- mech., Scheiben, auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- FORD
- Type du moteur
- PNDA
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance à (1/min)
- 6500
- Couple max (Nm)
- 160
- Couple max à (1/min)
- 3500
- Épuration des gaz d'échappement
- siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- siehe Bemerkungen
- Code du moteur
- PNDA
- Emplacement du code moteur
- hinten, oben auf Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Longueur (mm)
- 3675 – 3795
- Largeur (mm)
- 1700 – 1875
- Hauteur (mm)
- 1250
- Empattement 1-2 (mm)
- 2685 – 2805
- Voie essieu 2 (mm)
- 1372 – 1530
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 720
- Poids garanti (kg)
- 1000
- Garantie essieu avant (kg)
- 280
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 312
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 312
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 30
Remarques
- Remarque 1
- 05) Var. B: Krümmer 4 in 2 30) K: 1/BOOM ¢e24! 1814045 31) HS: 1/BOOM ¢e24! 1814043 72) 95dB / 3250/min
- Remarque 2
- Var. C: Krümmer 4 in 4 K: 1/BOOM ¢e24! 1814045 HS: 1/BOOM ¢e24! ww. 1814043, 95dB / 3250/min
- Remarque 3
- 1902450-03
- Remarque 4
- Var. C: Krümmer 4 in 4 K: 1/BOOM ¢e24! 1812713 HS: 1/BOOM ¢e24! 1902450-03 97dB / 3250/min
- Remarque 6
- 21) ww. zus. hydr., Scheiben gelocht, auf HR; Hebel rechts
- Remarque 8
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Remarque 10
- 68) v= 200/50R17; 5.50x17 / h= 295/50R15; 10X15 ET-38/-56 / h= 295/30R18; 11x18 ET-56
- Remarque 11
- 150/60R17; 4.25x17 / 255/40R17; 8.5x17 ET13 / 295/35R18; 11x18 ET-56
- Remarque 12
- 245/35R17; 8.5x17 ET13 / 335/30R28; 11x18 ET-56
- Remarque 13
- / 335/30R20; 12x20 ET-19
- Remarque 14
- Mindest Load-Index: v= 64S, h= 84S
- Remarque 16
- Zuordnung
- Remarque 17
- 05) Version: SK2 (kurz) / 06) WBC5BMU.1........ / 40) 3675 / 44) 2685
- Remarque 18
- SL2 (lang) / WBC5BMU.2........ / 3795 / 2805
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 625 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e24*2002/24-2013/60*0039
- 4476
- BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- 2/3
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Motorradlenker
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 4,25
- a
- 0
- 0
- 0
- 165
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H, Scheibe
- längsgelocht/VR, 2 Scheiben ww. gelocht/HR,
- Bremskraftbegrenzer auf VR; Pedal
- mech., Scheiben, auf HR
- wie Hilfsbremse
- FORD
- PNDA
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 6500
- 3500
- 160
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- PNDA
- hinten, oben auf Motorblock
- 0
- 2
- 0
- 1
- links+rechts
- 3795
- 3675
- 1875
- 1700
- 0
- 1250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2805
- 2685
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1530
- 1372
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 720
- 0
- 1000
- 0
- 1000
- 0
- 280
- 0
- 0
- 312
- 0
- 312
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30
- 0
- 0
- 05) Var. B: Krümmer 4 in 2 30) K: 1/BOOM ¢e24! 1814045 31) HS: 1/BOOM ¢e24! 1814043 72) 95dB / 3250/min
- Var. C: Krümmer 4 in 4 K: 1/BOOM ¢e24! 1814045 HS: 1/BOOM ¢e24! ww. 1814043, 95dB / 3250/min
- 1902450-03
- Var. C: Krümmer 4 in 4 K: 1/BOOM ¢e24! 1812713 HS: 1/BOOM ¢e24! 1902450-03 97dB / 3250/min
- 21) ww. zus. hydr., Scheiben gelocht, auf HR; Hebel rechts
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- 68) v= 200/50R17; 5.50x17 / h= 295/50R15; 10X15 ET-38/-56 / h= 295/30R18; 11x18 ET-56
- 150/60R17; 4.25x17 / 255/40R17; 8.5x17 ET13 / 295/35R18; 11x18 ET-56
- 245/35R17; 8.5x17 ET13 / 335/30R28; 11x18 ET-56
- / 335/30R20; 12x20 ET-19
- Mindest Load-Index: v= 64S, h= 84S
- Zuordnung
- 05) Version: SK2 (kurz) / 06) WBC5BMU.1........ / 40) 3675 / 44) 2685
- SL2 (lang) / WBC5BMU.2........ / 3795 / 2805
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 625 kg
- 68