BUELL

BUELL XB 12X ULYSSES

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
XB2; U2F/FSABU0 23kW
Modèle (données source)
XB12X Ulysses

Classification

1202
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
23.10.2007
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BUELL
Type de moteur
2
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
1202
23
Date d'homologation
23.10.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
62
2500
ET-CO
1.88
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.13
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.22
ET-THC+NOx
0
77
0
431
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.41
320
4500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
98
3375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
BUELL MOTORCYCLE COMPANY, USA-53120 EAST TROY / WI
Plaquette du constructeur
links, vorn am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,41
Vmax mécanique (km/h)
160
Frein à main L1
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Frein à pied L1
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht

Moteur

Marque du moteur
BUELL
Type du moteur
2
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
23
Puissance à (1/min)
4500
Couple max (Nm)
62
Couple max à (1/min)
2500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/BMI3-3DM1C ¢e4!
Code du moteur
3
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links seitl. am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2180
Largeur (mm)
900
Hauteur (mm)
1250 – 1334
Empattement 1-2 (mm)
1370
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
ww. Seitenkoffer
Équipement spécial L2
Top-Case
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
300 – 320
Poids garanti (kg)
431
Garantie essieu avant (kg)
156 – 311
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 23kW von TG 6BB6 43;
Remarque 2
Leistungsreduktion durch Begrenzung des Drosselklappenöffnungswinkels
Remarque 7
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 8
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2006/120*0450 und allfällige Emissions-
Remarque 9
daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5682
BUELL MOTORCYCLE COMPANY, USA-53120 EAST TROY / WI
links, vorn am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,41
0
0
0
160
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
BUELL
2
4-Takt / 2 / V-Inj
23
4500
2500
62
1/in HS
HS ·
1/BMI3-3DM1C ¢e4!
3
vor Motornummer, links seitl. am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
ww. Seitenkoffer
Top-Case
0
2180
0
900
1334
1250
0
0
0
0
0
1370
0
0
0
0
320
300
0
431
0
0
311
156
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 58W; 3.50x17
h= 180/55ZR17 73W; 5.50x17
05) Variante mit 23kW von TG 6BB6 43;
Leistungsreduktion durch Begrenzung des Drosselklappenöffnungswinkels
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2006/120*0450 und allfällige Emissions-
daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion