BENELLI

BENELLI BN 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

7 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir4
  • Blanc3

Cantons

  • 3
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20203
  • 20213
  • 20221

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 15..
  • 26..
  • 32..
  • 34..
  • 41..
  • 82..
  • 85..

Préfixes VIN

  • ZBNU3000XLB......
  • ZBNU30000LB......
  • ZBNU30002LB......
  • ZBNU30004LB......
  • ZBNU30006LB......
  • ZBNU30008LB......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
U30; 0/0

Classification

125
8.2 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest Load-Index: v= 33J / h= 54J

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
28.02.2019
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BENELLI
Type de moteur
??154FMI-12A
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCA
125
Date d'homologation
28.02.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
10
7000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
327
GeräuschCode
GEAB
0
0
3.07
227
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
4750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
95
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2016/1824*00279
Constructeur
BENELLI Q.J. SRL, I-61122 PESARO
Plaquette du constructeur
vorn am Lekkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,07
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
95
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR und
Frein à pied L2
(kombiniertes Bremssystem)
Frein à pied L3
1 Scheibe gelocht, auf HR;

Moteur

Marque du moteur
BENELLI
Type du moteur
??154FMI-12A
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
8.2
Puissance à (1/min)
9500
Couple max (Nm)
10
Couple max à (1/min)
7000
Épuration des gaz d'échappement
2/in Auspuffrohr
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e13! BENELLI U30
Code du moteur
??154FMI-12A
Emplacement du code moteur
links, auf Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2050
Largeur (mm)
810
Hauteur (mm)
1065
Empattement 1-2 (mm)
1360
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
222 – 227
Poids garanti (kg)
327
Garantie essieu avant (kg)
115 – 212
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2016/1824*00279
3009
BENELLI Q.J. SRL, I-61122 PESARO
vorn am Lekkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,07
a
0
0
0
95
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR und
(kombiniertes Bremssystem)
1 Scheibe gelocht, auf HR;
BENELLI
??154FMI-12A
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
8.2
9500
7000
10
2/in Auspuffrohr
HS ·
1/¢e13! BENELLI U30
??154FMI-12A
links, auf Kurbelgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
2050
0
810
0
1065
0
0
0
0
0
1360
0
0
0
0
227
222
0
327
0
0
212
115
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17; 2.50x17
h= 130/70-17; 3.00x17
Mindest Load-Index: v= 33J / h= 54J