
BENELLI BN 125
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
7 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir4
- Blanc3
Cantons
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20203
- 20213
- 20221
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 15..
- 26..
- 32..
- 34..
- 41..
- 82..
- 85..
Préfixes VIN
- ZBNU3000XLB......
- ZBNU30000LB......
- ZBNU30002LB......
- ZBNU30004LB......
- ZBNU30006LB......
- ZBNU30008LB......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- U30; 0/0
Classification
- 125
- 8.2 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- Mindest Load-Index: v= 33J / h= 54J
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 28.02.2019
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- BENELLI
- Type de moteur
- ??154FMI-12A
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCA
- 125
- Date d'homologation
- 28.02.2019
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 10
- 7000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 327
- GeräuschCode
- GEAB
- 0
- 0
- 3.07
- 227
- 9500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 4750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 95
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2016/1824*00279
- Constructeur
- BENELLI Q.J. SRL, I-61122 PESARO
- Plaquette du constructeur
- vorn am Lekkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,07
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 95
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR und
- Frein à pied L2
- (kombiniertes Bremssystem)
- Frein à pied L3
- 1 Scheibe gelocht, auf HR;
Moteur
- Marque du moteur
- BENELLI
- Type du moteur
- ??154FMI-12A
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 8.2
- Puissance à (1/min)
- 9500
- Couple max (Nm)
- 10
- Couple max à (1/min)
- 7000
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in Auspuffrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e13! BENELLI U30
- Code du moteur
- ??154FMI-12A
- Emplacement du code moteur
- links, auf Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2050
- Largeur (mm)
- 810
- Hauteur (mm)
- 1065
- Empattement 1-2 (mm)
- 1360
- Béquille
- Zentral- und Seitenstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 222 – 227
- Poids garanti (kg)
- 327
- Garantie essieu avant (kg)
- 115 – 212
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2016/1824*00279
- 3009
- BENELLI Q.J. SRL, I-61122 PESARO
- vorn am Lekkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 3,07
- a
- 0
- 0
- 0
- 95
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR und
- (kombiniertes Bremssystem)
- 1 Scheibe gelocht, auf HR;
- BENELLI
- ??154FMI-12A
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 8.2
- 9500
- 7000
- 10
- 2/in Auspuffrohr
- HS ·
- 1/¢e13! BENELLI U30
- ??154FMI-12A
- links, auf Kurbelgehäuse
- Zentral- und Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2050
- 0
- 810
- 0
- 1065
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1360
- 0
- 0
- 0
- 0
- 227
- 222
- 0
- 327
- 0
- 0
- 212
- 115
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/80-17; 2.50x17
- h= 130/70-17; 3.00x17
- Mindest Load-Index: v= 33J / h= 54J