
BETA ALP
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
23 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge8
- Gris7
- Blanc7
- Noir1
Cantons
- 4
- 3
- 3
- 3
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 202413
- 20259
- 20261
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 39..
- 50..
- 81..
- 14..
- 17..
- 18..
- 19..
- 25..
- 33..
- 37..
- 40..
- 42..
- 54..
- 62..
- 72..
- 80..
- 88..
- 90..
- 94..
- 95..
Préfixes VIN
- ZD3TE1633R0......
- ZD3TE1634R0......
- ZD3TE163XR0......
- ZD3TE16C2R0......
- ZD3TE1630R0......
- ZD3TE1632R0......
- ZD3TE1636R0......
- ZD3TE1637R0......
- ZD3TE1638R0......
- ZD3TE1639R0......
- ZD3TE16C4R0......
- ZD3TE16C5R0......
- ZD3TE16C7R0......
- ZD3TE16C8R0......
- ZD3TE16CXR0......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- TE; 16/3, 16/C
- Modèle (données source)
- Alp ?
Classification
- 348
- 25.5 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- 16/3: v= 90/90-21, 80/100-21; 1.85x21 / h= 140/80-18, 130/90-18; 2.50x18Mindest-Index: v= 42N / h=60N
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 25.04.2024
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- GUANGDONG TAYO
- Type de moteur
- ZT184MP
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDG
- 348
- Date d'homologation
- 25.04.2024
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 28
- 7500
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 320
- GeräuschCode
- GEBC
- 0
- 0
- 3.00+3.14
- 0
- 9500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 4750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 135
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*168/2013-2020/1694*00370
- Constructeur
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- Plaquette du constructeur
- vorne, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- links, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,00+3,14
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 135
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR, ABS
Moteur
- Marque du moteur
- GUANGDONG TAYO
- Type du moteur
- ZT184MP
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 25.5
- Puissance à (1/min)
- 9500
- Couple max (Nm)
- 28
- Couple max à (1/min)
- 7500
- Épuration des gaz d'échappement
- 3/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/BETA TE0M ¢e1!
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/BETA TE0S ¢e1!
- Code du moteur
- ZT184MP
- Emplacement du code moteur
- rechts oben am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2200
- Largeur (mm)
- 820
- Hauteur (mm)
- 1190 – 1220
- Empattement 1-2 (mm)
- 1440
- Béquille
- Seitenstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 218
- Poids garanti (kg)
- 320
- Garantie essieu avant (kg)
- 128 – 192
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnung
- Remarque 2
- 04) Alp 4.0 / Alp X
- Remarque 3
- 05) 16/3 / 16/C
- Remarque 4
- 15) 3,14 / 3,00
- Remarque 5
- 37) 1220 / 1190
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*168/2013-2020/1694*00370
- 3222
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- vorne, am Lenkkopf
- links, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,00+3,14
- a
- 0
- 0
- 0
- 135
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR, ABS
- GUANGDONG TAYO
- ZT184MP
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 25.5
- 9500
- 7500
- 28
- 3/in HS
- HS ·
- 1/BETA TE0M ¢e1!
- NS ·
- 1/BETA TE0S ¢e1!
- ZT184MP
- rechts oben am Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2200
- 0
- 820
- 1220
- 1190
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 218
- 0
- 320
- 0
- 0
- 192
- 128
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- 16/3: v= 90/90-21, 80/100-21; 1.85x21 / h= 140/80-18, 130/90-18; 2.50x18
- 16/C: v= 100/90-19; 2.50x19 / h= 140/80-17; 3.50x17
- Mindest-Index: v= 42N / h=60N
- Zuordnung
- 04) Alp 4.0 / Alp X
- 05) 16/3 / 16/C
- 15) 3,14 / 3,00
- 37) 1220 / 1190