BETA

BETA RR 4T 390

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge2
  • Blanc2

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20202
  • 20211
  • 20231

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2E

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 42..
  • 37..
  • 73..

Préfixes VIN

  • ZD3E616C6L0......
  • ZD3E616C9L0......
  • ZD3E616CXM0......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
E6; 16/C

Classification

386
13.7 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
MIndest-Index: v= 34K / h= 48K

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2E
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
14.11.2019
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BETA
Type de moteur
ZD3E6-16
4-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCD
386
Date d'homologation
14.11.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
25.6
4500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
286
GeräuschCode
GEAC
0
0
3.00
0
5250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
112
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e8*168/2013-2019/129*00022
Constructeur
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Plaquette du constructeur
rechts, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
112
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BETA
Type du moteur
ZD3E6-16
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
13.7
Puissance à (1/min)
5250
Couple max (Nm)
25.6
Couple max à (1/min)
4500
Épuration des gaz d'échappement
2/in Auspuffkrümmer BETA E600M ¢e8! od. ¢e11!
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/BETA E601S ¢e8! oder ¢e11!
Code du moteur
ZD3E6-16
Emplacement du code moteur
Mitte oben, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2275
Largeur (mm)
820
Hauteur (mm)
1260
Empattement 1-2 (mm)
1491
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
204
Poids garanti (kg)
286
Garantie essieu avant (kg)
111 – 175
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e8*168/2013-2019/129*00022
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
rechts, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,00
a
0
0
0
112
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
BETA
ZD3E6-16
4-Takt / 1 / Monoblock
13.7
5250
4500
25.6
2/in Auspuffkrümmer BETA E600M ¢e8! od. ¢e11!
HS ·
1/BETA E601S ¢e8! oder ¢e11!
ZD3E6-16
Mitte oben, am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2275
0
820
0
1260
0
0
0
0
0
1491
0
0
0
0
0
204
0
286
0
0
175
111
0
0
0
0
nein
v= 80/100-21 51M, 90/90-21 54M; 21x1.60
h= 130/90-18 70M, 140/80-18 70M; 18x2.15
MIndest-Index: v= 34K / h= 48K