BETA

BETA RR 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
C3; 00/0, 00/1, 00/2

Classification

50
2.8 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
siehe Bemerkungen
min. Index v= 42L / h= 55L

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e-B
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
29.03.2018
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
MINARELLI
Type de moteur
AM6
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALAB
50
Date d'homologation
29.03.2018
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
3.97
5500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
70
0
275
GeräuschCode
GHAC
0
0
5.45
174
7250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
75
3625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
45
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*168/2013-168/2013*00297
Constructeur
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Plaquette du constructeur
rechts, vorne neben dem Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, vorne auf Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
5,45
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR

Moteur

Marque du moteur
MINARELLI
Type du moteur
AM6
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.8
Puissance à (1/min)
7250
Couple max (Nm)
3.97
Couple max à (1/min)
5500
Épuration des gaz d'échappement
3/ww. BETA C300M od. C301M ¢e11! ¢E11!
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. BETA C300S od. C301S ¢e11! ¢E11!
Code du moteur
AM6
Emplacement du code moteur
hinten oben auf Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2035 – 2090
Largeur (mm)
810
Hauteur (mm)
1150 – 1180
Porte-à-faux arrière (mm)
340 – 345
Empattement 1-2 (mm)
1400 – 1405
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
171 – 174
Poids garanti (kg)
275
Garantie essieu avant (kg)
90 – 185
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) 00/0 / 00/1 / 00/2
Remarque 2
Enduro / Enduro / Motard
Remarque 4
35) 2090 / 2035
Remarque 5
37) 1180 / 1150
Remarque 6
39) 340 / 345
Remarque 7
40) 1405 / 1400
Remarque 8
44) 173 / 171 / 174
Remarque 10
51) v= 80/90-21; 1.60x21 / v= 100/80-17; 2.50x17, 2.75x17
Remarque 11
90/90-21; 1.60x21 / 110/80-17; 2.50x17, 2.75x17
Remarque 12
80/100-21; 1.60x21
Remarque 13
h= 110/80-18; 1.85x18, 2.15x18 / h= 130/70-17; 3.50x17
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*168/2013-168/2013*00297
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
rechts, vorne neben dem Lenkkopf
rechts, vorne auf Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
5,45
a
0
0
0
45
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf HR
MINARELLI
AM6
2-Takt / 1 / Monoblock
2.8
7250
5500
3.97
3/ww. BETA C300M od. C301M ¢e11! ¢E11!
HS ·
1/ww. BETA C300S od. C301S ¢e11! ¢E11!
AM6
hinten oben auf Motorblock
Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
2090
2035
0
810
1180
1150
0
0
345
340
1405
1400
0
0
0
0
174
171
0
275
0
0
185
90
0
0
0
0
siehe Bemerkungen
min. Index v= 42L / h= 55L
05) 00/0 / 00/1 / 00/2
Enduro / Enduro / Motard
35) 2090 / 2035
37) 1180 / 1150
39) 340 / 345
40) 1405 / 1400
44) 173 / 171 / 174
51) v= 80/90-21; 1.60x21 / v= 100/80-17; 2.50x17, 2.75x17
90/90-21; 1.60x21 / 110/80-17; 2.50x17, 2.75x17
80/100-21; 1.60x21
h= 110/80-18; 1.85x18, 2.15x18 / h= 130/70-17; 3.50x17