
BETA RR 125 LC
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
66 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc28
- Noir26
- Rouge9
- Bleu3
Cantons
- 10
- 10
- 7
- 6
- 4
- 4
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20183
- 20194
- 202013
- 202144
- 20231
- 20241
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1E
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 64..
- 16..
- 86..
- 88..
- 89..
- 94..
- 31..
- 32..
- 34..
- 36..
- 39..
- 45..
- 60..
- 62..
- 71..
- 91..
- 96..
- 14..
- 15..
- 19..
- 30..
- 37..
- 38..
- 41..
- 42..
- 44..
- 47..
- 51..
- 61..
- 63..
9 valeurs supplémentaires · 9 véhicules
Préfixes VIN
- ZD3E914C0L0......
- ZD3E914C2L0......
- ZD3E914C6L0......
- ZD3E914C7L0......
- ZD3E914C8L0......
- ZD3E914C5L0......
- ZD3E91434L0......
- ZD3E914C9L0......
- ZD3E91430L0......
- ZD3E91431H0......
- ZD3E91435L0......
- ZD3E91437L0......
- ZD3E9143XK0......
- ZD3E914C1L0......
- ZD3E914C3L0......
- ZD3E914C4L0......
- ZD3E914CXL0......
- ZD3E91430H0......
- ZD3E91432H0......
- ZD3E91432L0......
- ZD3E91433K0......
- ZD3E91433L0......
- ZD3E91436L0......
- ZD3E91438L0......
- ZD3E91439L0......
- ZD3E9143XH0......
- ZD3E9143XL0......
- ZD3E914C6K0......
- ZD3E914C7J0......
- ZD3E914C9K0......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- E9; 14/3, 14/C
Classification
- 124
- 9.6 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- 14/3: v= 90/90-21 54M, 80/100-21 51M; 21x1.60 / h= 120/80-18 62M, 120/90-18 65M; 18x1.85, 18x2.1514/C: v= 110/80-17 57S, 110/80-17TL 57S, 100/80-17 52S,100/80-17TL 52S; 17x2.5, 17x2.7514/C: h= 130/70-17 62S, 130/70-17TL 62S; 17x3.5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1E | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 18.01.2018
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Extension
- 20.11.2020
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- BETA
- Type de moteur
- WR4
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCA
- 124
- Date d'homologation
- 18.01.2018
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 11.6
- 6750
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 290
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 4.00+4.50
- 0
- 8750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 4375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 98
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*168/2013-168/2013*00263
- Constructeur
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,00+4,50
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 98
- Vmax automatique (km/h)
- 99
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR,
- Frein à pied L2
- (kombiniertes Bremssystem)
- Frein à pied L3
- 1 Scheibe längsgelocht auf HR,
Moteur
- Marque du moteur
- BETA
- Type du moteur
- WR4
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 9.6
- Puissance à (1/min)
- 8750
- Couple max (Nm)
- 11.6
- Couple max à (1/min)
- 6750
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in Auspuffkrümmer BETA E900M ¢e11! und 1/HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/BETA E900S ¢e11!
- Code du moteur
- WR4
- Emplacement du code moteur
- Links, unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2150 – 2240
- Largeur (mm)
- 800
- Hauteur (mm)
- 1170 – 1190
- Empattement 1-2 (mm)
- 1420 – 1425
- Béquille
- Seitenstütze
- Antivol
- Zünd- / Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 190
- Poids garanti (kg)
- 290
- Garantie essieu avant (kg)
- 98 – 192
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnung
- Remarque 2
- 05) 14/3 / 14/C
- Remarque 3
- 15) 4,50 / 4,00
- Remarque 4
- 16) 98 / 99
- Remarque 5
- 35) 2240 / 2150
- Remarque 6
- 37) 1190 / 1170
- Remarque 7
- 40) 1425 / 1420
- Remarque 9
- 52) Mindest-Index: v= 42K / h=55K
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*168/2013-168/2013*00263
- 3222
- BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
- rechts, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 4,00+4,50
- a
- 0
- 99
- 0
- 98
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht auf VR,
- (kombiniertes Bremssystem)
- 1 Scheibe längsgelocht auf HR,
- BETA
- WR4
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 9.6
- 8750
- 6750
- 11.6
- 1/in Auspuffkrümmer BETA E900M ¢e11! und 1/HS
- HS ·
- 1/BETA E900S ¢e11!
- WR4
- Links, unten am Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Zünd- / Lenkerschloss
- 2240
- 2150
- 0
- 800
- 1190
- 1170
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1425
- 1420
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 190
- 0
- 290
- 0
- 0
- 192
- 98
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- 14/3: v= 90/90-21 54M, 80/100-21 51M; 21x1.60 / h= 120/80-18 62M, 120/90-18 65M; 18x1.85, 18x2.15
- 14/C: v= 110/80-17 57S, 110/80-17TL 57S, 100/80-17 52S,100/80-17TL 52S; 17x2.5, 17x2.75
- 14/C: h= 130/70-17 62S, 130/70-17TL 62S; 17x3.5
- Zuordnung
- 05) 14/3 / 14/C
- 15) 4,50 / 4,00
- 16) 98 / 99
- 35) 2240 / 2150
- 37) 1190 / 1170
- 40) 1425 / 1420
- 52) Mindest-Index: v= 42K / h=55K
- 29/52/53