BETA

BETA ARK AIR

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
BS4; C4/-
Modèle (données source)
Ark Air

Classification

50
2.5 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
09.12.2010
Valable jusqu'au
31.12.2017
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
MINARELLI
Type de moteur
20MY
2-Takt / 1 / Monoblock
s3 (pas encore interprété)
C02
Code des gaz d'échappement
AEAG
50
Date d'homologation
09.12.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
4.2
5500
ET-CO
0.42
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0.49
70
0
270
GeräuschCode
GCBB
0
0
3.23
0
5750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
2875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*92/61-2000/7*0114
Constructeur
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Plaquette du constructeur
im Fussraum auf Rahmenrohr unter Kunststoffdeckel
Numéro de châssis
im Fussraum auf Rahmenrohr unter Kunststoffdeckel

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s3 (pas encore interprété)
Rapport iA 1
3,23
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à pied L1
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
MINARELLI
Type du moteur
20MY
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.5
Puissance à (1/min)
5750
Couple max (Nm)
4.2
Couple max à (1/min)
5500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/BETA BSM11C2 ¢e1!
Code du moteur
20MY
Emplacement du code moteur
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1740
Largeur (mm)
750
Hauteur (mm)
1150
Empattement 1-2 (mm)
1240
Béquille
Zentralstütze
Antivol
Zünd- und Lenkersperre

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
166
Poids garanti (kg)
270
Garantie essieu avant (kg)
90 – 200
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*92/61-2000/7*0114
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
im Fussraum auf Rahmenrohr unter Kunststoffdeckel
im Fussraum auf Rahmenrohr unter Kunststoffdeckel
2/2
s3 (pas encore interprété)
3,23
a
0
0
0
45
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
MINARELLI
20MY
2-Takt / 1 / Monoblock
2.5
5750
5500
4.2
1/in HS
HS ·
1/BETA BSM11C2 ¢e1!
20MY
hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentralstütze
Zünd- und Lenkersperre
0
1740
0
750
0
1150
0
0
0
0
0
1240
0
0
0
0
0
166
0
270
0
0
200
90
0
0
0
0
v= 120/70-13 53L; 3.50x13 / 130/60-13 55J; 3.50x13
h= 130/60-13 55J; 3.50x13