BETA

BETA REV 4T 300 EVO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc3
  • Rouge1

Cantons

  • 2
  • 2

Première mise en circulation par année

  • 20121
  • 20152
  • 20191

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 11..
  • 13..
  • 18..
  • 39..

Préfixes VIN

  • ZD3T60201F0......
  • ZD3T6020190......
  • ZD3T60201C0......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
T6; 02/01

Classification

297
7.3 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 2.75-21 45L; 1.60x21

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
29.04.2009
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BETA
Type de moteur
ZD3E84
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBN
297
Date d'homologation
29.04.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
20
2500
ET-CO
1.55
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.06
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.14
ET-THC+NOx
0
77
0
179
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.23
0
4750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
98
3563
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-2006/120*0416
Constructeur
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Plaquette du constructeur
links am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,23
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BETA
Type du moteur
ZD3E84
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
7.3
Puissance à (1/min)
4750
Couple max (Nm)
20
Couple max à (1/min)
2500
Épuration des gaz d'échappement
2/in Auspuffkrümmer BETA T6C1 ¢e1!
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/BETA T6S1 ¢e1!
Code du moteur
ZD3E84
Emplacement du code moteur
hinten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2020
Largeur (mm)
830
Hauteur (mm)
1140
Porte-à-faux arrière (mm)
370
Empattement 1-2 (mm)
1300
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
155
Poids garanti (kg)
179
Garantie essieu avant (kg)
110 – 150
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-2006/120*0416
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
links am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,23
a
0
0
0
90
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
BETA
ZD3E84
4-Takt / 1 / Monoblock
7.3
4750
2500
20
2/in Auspuffkrümmer BETA T6C1 ¢e1!
HS ·
1/BETA T6S1 ¢e1!
ZD3E84
hinten am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2020
0
830
0
1140
0
0
0
370
0
1300
0
0
0
0
0
155
0
179
0
0
150
110
0
0
0
0
Nein
v= 2.75-21 45L; 1.60x21
h= 4.00R18 64L; 2.75x18