BETA

BETA RR 250

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
E1; 00

Classification

250
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
03.01.2007
Valable jusqu'au
31.12.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
KTM
Type de moteur
B25
4-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBD
250
11
Date d'homologation
03.01.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
13
3500
ET-CO
2.15
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.19
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.82
ET-THC+NOx
0
80
0
286
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.87+3.00
0
7750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
3875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-2003/77*0231
Constructeur
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
Plaquette du constructeur
vorne links am Lenkkopf
Numéro de châssis
vorne rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,87+3,00
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
KTM
Type du moteur
B25
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
11
Puissance à (1/min)
7750
Couple max (Nm)
13
Couple max à (1/min)
3500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/E100S
Code du moteur
B25
Emplacement du code moteur
links unten am Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2250
Largeur (mm)
820
Hauteur (mm)
1220
Porte-à-faux arrière (mm)
410
Empattement 1-2 (mm)
1485
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkersperre
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
198
Poids garanti (kg)
286
Garantie essieu avant (kg)
120 – 200
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-2003/77*0231
3222
BETAMOTOR S.P.A, I-50067 RIGNANO SULL'ARNO (FI)
vorne links am Lenkkopf
vorne rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,87+3,00
0
0
0
100
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
KTM
B25
4-Takt / 1 / Monoblock
11
7750
3500
13
HS ·
1/E100S
B25
links unten am Motor-/Getriebegehäuse
Seitenstütze
Lenkersperre
0
2250
0
820
0
1220
0
0
0
410
0
1485
0
0
0
0
0
198
0
286
0
0
200
120
0
0
0
0
nein
iA 3,00: v= 90/90-21 54R; 21x1.60 / iA 2,87: v= 120/70-17 58W; 17x3.50
h= 140/80-18 70R; 18x2.15 / h= 150/60-17 66W; 17x4.25