BO

BOOM-TRIKES FIGHTER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge2
  • Noir1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20041
  • 20061
  • 20071

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Tricycle à moteur

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Automatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 31..
  • 62..
  • 80..

Préfixes VIN

  • WBC5BF3313S......
  • WBC5BF3314S......
  • WBC5BF3315S......

Identification

DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
Type-variante
F; III/-
Modèle (données source)
Fighter

Classification

1988
96 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index; v= 60S, h= 79S

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL5e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
30.06.2004
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
01.09.2010
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FORD
Type de moteur
EDDC
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
1988
96
Date d'homologation
30.06.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/3
178
4500
ET-CO
0.02
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.02
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.01
ET-THC+NOx
0
80
0
1100
GeräuschCode
GCBG
0
0
4.20
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
175
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e24*2002/24-2006/27*0005
Constructeur
BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/3
Suspension
v= Federbeine; h= Schraubenfedern, Stossd.
Direction
Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Rapport iA 1
4,20
Vmax automatique (km/h)
175
Frein de service L1
hydr. , Kreise-V/H, Scheiben/Scheiben
Frein de service L2
ww. gelocht; Stahlflexbremsleitungen
Frein de secours L1
mech., Scheiben, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
FORD
Type du moteur
EDDC
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
178
Couple max à (1/min)
4500
Épuration des gaz d'échappement
1/1812613
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1812412
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/1812415 und 1/1812416
Code du moteur
EDDC
Emplacement du code moteur
Plakette oben auf Ventildeckel

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
3700
Largeur (mm)
1910 – 1950
Hauteur (mm)
1330 – 1425
Porte-à-faux arrière (mm)
670
Empattement 1-2 (mm)
2780
Voie essieu 2 (mm)
1570 – 1620

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
875
Poids garanti (kg)
1100
Garantie essieu avant (kg)
410
Garantie essieu arrière (kg)
1415
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
400
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
400
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
20) ww. Unterdruckhilfe auf Hinterräder oder auf alle Räder
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e24*2002/24-2006/27*0005
4438
BOOM-TRIKES Fahrzeugbau AG, D-89567 SONTHEIM
rechts, vorn seitlich am Rahmen
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/3
v= Federbeine; h= Schraubenfedern, Stossd.
Motorradlenker
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
4,20
0
175
0
0
hydr. , Kreise-V/H, Scheiben/Scheiben
ww. gelocht; Stahlflexbremsleitungen
mech., Scheiben, auf HR
wie Hilfsbremse
FORD
EDDC
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
5500
4500
178
1/1812613
VS ·
1/1812412
NS ·
1/1812415 und 1/1812416
EDDC
Plakette oben auf Ventildeckel
0
2
0
1
links+rechts
0
3700
1950
1910
1425
1330
0
670
0
0
0
2780
0
0
0
0
0
0
1620
1570
0
0
0
0
0
875
0
1100
0
1415
0
410
0
400
0
400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20) ww. Unterdruckhilfe auf Hinterräder oder auf alle Räder
03/09/10/20/41/42/48/57/58/68