
BMW F800 GT
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
21 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc7
- Gris4
- Orange4
- Bleu3
- Noir3
Cantons
- 7
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 201312
- 20143
- 20154
- 20162
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 86..
- 16..
- 81..
- 12..
- 19..
- 36..
- 40..
- 42..
- 53..
- 57..
- 60..
- 63..
- 87..
- 88..
- 89..
- 94..
Préfixes VIN
- WB10B0302DZ......
- WB10B0309DZ......
- WB10B030XFZ......
- WB10B0300DZ......
- WB10B0301DZ......
- WB10B0302EZ......
- WB10B0302FZ......
- WB10B0303EZ......
- WB10B0303FZ......
- WB10B0304DZ......
- WB10B0304EZ......
- WB10B0305DZ......
- WB10B0306EZ......
- WB10B0308DZ......
- WB10B0309GZ......
- WB10B030XDZ......
- WB10B030XEZ......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- E8ST; 0B03/C
- Modèle (données source)
- F800GT
Classification
- 798
- 35 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 20.09.2012
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- BMW
- Type de moteur
- 802EA
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBO
- 798
- 35
- Date d'homologation
- 20.09.2012
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 69
- 3500
- ET-CO
- 0.85
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 420
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.35
- 0
- 6750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 170
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2002/24-1137/2008*0283
- Constructeur
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Rahmen-Steuerkopf
- Numéro de châssis
- rechts, oben am Rahmen-Steuerkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,35
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 170
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR,
- Frein à main L2
- mit ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR,
- Frein à pied L3
- mit ABS
Moteur
- Marque du moteur
- BMW
- Type du moteur
- 802EA
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 35
- Puissance à (1/min)
- 6750
- Couple max (Nm)
- 69
- Couple max à (1/min)
- 3500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in VS
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/Lafranconi 2756.A0 ¢e1!
- Silencieux 2 (type)
- HS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- siehe Bemerkungen
- Code du moteur
- 802EA
- Emplacement du code moteur
- rechts, seitlich unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2170
- Largeur (mm)
- 825
- Hauteur (mm)
- 1250
- Empattement 1-2 (mm)
- 1520
- Béquille
- Seiten-/+ww Zentralständer
- Antivol
- Lenk-/Zündschloss komb.
- Équipement spécial L1
- Vollverschalung
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 288
- Poids garanti (kg)
- 420
- Garantie essieu avant (kg)
- 165
- Garantie essieu arrière (kg)
- 300
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09) Nachtrag 06 = TG gültig ab Fahrgestellnummer WB10B03...Z045033
- Remarque 3
- 28) 1/ww. Lafranconi 2757.A0 ¢e1!, Akrapovic M-B8S03 ¢e1!
- Remarque 5
- 33) mit Wegfahrsperre
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2002/24-1137/2008*0283
- 4012
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- rechts, am Rahmen-Steuerkopf
- rechts, oben am Rahmen-Steuerkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,35
- a
- 0
- 0
- 0
- 170
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR,
- mit ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR,
- mit ABS
- BMW
- 802EA
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 35
- 6750
- 3500
- 69
- 1/in VS
- VS ·
- 1/Lafranconi 2756.A0 ¢e1!
- HS ·
- siehe Bemerkungen
- 802EA
- rechts, seitlich unten am Motorgehäuse
- Seiten-/+ww Zentralständer
- Lenk-/Zündschloss komb.
- Vollverschalung
- 0
- 2170
- 0
- 825
- 0
- 1250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 288
- 0
- 420
- 0
- 300
- 0
- 165
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
- 09) Nachtrag 06 = TG gültig ab Fahrgestellnummer WB10B03...Z045033
- 28) 1/ww. Lafranconi 2757.A0 ¢e1!, Akrapovic M-B8S03 ¢e1!
- 33) mit Wegfahrsperre