
BMW F800 GS
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
22 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc7
- Noir6
- Vert3
- Brun2
- Bleu2
- Beige1
- Gris1
Cantons
- 7
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20123
- 20139
- 20143
- 20151
- 20165
- 20171
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 10..
- 40..
- 60..
- 81..
- 83..
- 89..
- 12..
- 16..
- 19..
- 25..
- 56..
- 57..
- 63..
- 64..
- 86..
- 88..
Préfixes VIN
- WB10B0200DZ......
- WB10B0207DZ......
- WB10B0201GZ......
- WB10B0209DZ......
- WB10B0201FZ......
- WB10B0202DZ......
- WB10B0203EZ......
- WB10B0205GZ......
- WB10B0206DZ......
- WB10B0206GZ......
- WB10B0207EZ......
- WB10B0208DZ......
- WB10B0208GZ......
- WB10B020XDZ......
- WB10B020XGZ......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- E8GS; 0B02/C, -/G
- Modèle (données source)
- F800GS
Classification
- 798
- 35 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 07.06.2012
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- BMW
- Type de moteur
- 802EA
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBO
- 798
- 35
- Date d'homologation
- 07.06.2012
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 63
- 4000
- ET-CO
- 0.38
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.16
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.06
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 444
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.63
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 165
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2002/24-1137/2008*0352
- Constructeur
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- links, am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,63
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 165
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR,
- Frein à main L2
- a.W. mit ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR,
- Frein à pied L3
- a.W. mit ABS
Moteur
- Marque du moteur
- BMW
- Type du moteur
- 802EA
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 35
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 63
- Couple max à (1/min)
- 4000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in VS
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/Lafranconi 2591.G0
- Silencieux 2 (type)
- HS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/Lafranconi 2646.M1 ¢e1!
- Code du moteur
- 802EA
- Emplacement du code moteur
- unterhalb rechtem Zylinder am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2300
- Largeur (mm)
- 890
- Hauteur (mm)
- 1255 – 1420
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 375
- Empattement 1-2 (mm)
- 1575
- Béquille
- Seiten-/+ww Zentralständer
- Antivol
- Lenk-/Zündschloss komb.
- Équipement spécial L1
- Teilverschalung
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 289
- Poids garanti (kg)
- 444
- Garantie essieu avant (kg)
- 150
- Garantie essieu arrière (kg)
- 294
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09) Nachtrag 03 = gültig ab Fahrgestellnummer WB10B020..Z000026
- Remarque 3
- Zuordnung
- Remarque 4
- 05) 0B02/C / 0B02/G
- Remarque 5
- 37) / mit Tieferlegungssatz
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2002/24-1137/2008*0352
- 4012
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- links, am Rahmen
- rechts, am Rahmen
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,63
- a
- 0
- 0
- 0
- 165
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR,
- a.W. mit ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR,
- a.W. mit ABS
- BMW
- 802EA
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 35
- 7000
- 4000
- 63
- 1/in VS
- VS ·
- 1/Lafranconi 2591.G0
- HS ·
- 1/Lafranconi 2646.M1 ¢e1!
- 802EA
- unterhalb rechtem Zylinder am Motorgehäuse
- Seiten-/+ww Zentralständer
- Lenk-/Zündschloss komb.
- Teilverschalung
- 0
- 2300
- 0
- 890
- 1420
- 1255
- 0
- 0
- 0
- 375
- 0
- 1575
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 289
- 0
- 444
- 0
- 294
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-21 54V / 90/90-21 54Q M+S; 2.15x21
- h= 150/70R17 69V / 150/70R17 69Q M+S; 4.25x17
- 09) Nachtrag 03 = gültig ab Fahrgestellnummer WB10B020..Z000026
- Zuordnung
- 05) 0B02/C / 0B02/G
- 37) / mit Tieferlegungssatz