
BMW R1200 ST
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
70 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris33
- Bleu23
- Rouge13
- Noir1
Cantons
- 10
- 8
- 7
- 7
- 6
- 6
- 5
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200557
- 20068
- 20075
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 61..
- 94..
- 19..
- 36..
- 46..
- 57..
- 80..
- 83..
- 85..
- 88..
- 12..
- 16..
- 42..
- 63..
- 65..
- 81..
- 82..
- 92..
- 13..
- 17..
- 20..
- 21..
- 27..
- 30..
- 38..
- 41..
- 44..
- 45..
- 49..
- 52..
10 valeurs supplémentaires · 10 véhicules
Préfixes VIN
- WB10328015Z......
- WB10328035Z......
- WB10328055Z......
- WB10328075Z......
- WB10328095Z......
- WB10328045Z......
- WB10328025Z......
- WB103280X5Z......
- WB10328005Z......
- WB10328065Z......
- WB10328085Z......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- R1ST; 0328/A
- Modèle (données source)
- R1200ST
Classification
- 1170
- 81 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 23.12.2004
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Extension
- 11.02.2005
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- BMW
- Type de moteur
- 122EF
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBC
- 1170
- 81
- Date d'homologation
- 23.12.2004
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 115
- 6000
- ET-CO
- 0.18
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.03
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.08
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 460
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.62
- 0
- 7500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 230
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2002/24-2003/77*0230
- Constructeur
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- unter Rücksitz, hinten Mitte an Rahmentraverse, geklebt
- Numéro de châssis
- rechts, oben am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,62
- Vmax mécanique (km/h)
- 230
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder ww.
- Frein à main L2
- hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
- Frein à main L3
- gelocht, ABS auf VR u. HR Teilintegral
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder ww.
- Frein à pied L2
- gelocht, ABS auf HR
- Frein à pied L3
- hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe
Moteur
- Marque du moteur
- BMW
- Type du moteur
- 122EF
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- Puissance (kW)
- 81
- Puissance à (1/min)
- 7500
- Couple max (Nm)
- 115
- Couple max à (1/min)
- 6000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im VS
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/2384.A1
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/2058521001
- Code du moteur
- 122EF
- Emplacement du code moteur
- rechts, seitlich am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2165
- Largeur (mm)
- 750
- Hauteur (mm)
- 1220 – 1255
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 350
- Empattement 1-2 (mm)
- 1500
- Béquille
- Seiten- ww.Zentralständer
- Antivol
- Zünd- u. Lenkschloss komb.
- Équipement spécial L1
- Vollverschalung
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 304
- Poids garanti (kg)
- 460
- Garantie essieu avant (kg)
- 180 – 300
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2002/24-2003/77*0230
- 4012
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- unter Rücksitz, hinten Mitte an Rahmentraverse, geklebt
- rechts, oben am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,62
- 0
- 0
- 0
- 230
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder ww.
- hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
- gelocht, ABS auf VR u. HR Teilintegral
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder ww.
- gelocht, ABS auf HR
- hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe
- BMW
- 122EF
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- 81
- 7500
- 6000
- 115
- 1/im VS
- VS ·
- 1/2384.A1
- NS ·
- 1/2058521001
- 122EF
- rechts, seitlich am Motorgehäuse
- Seiten- ww.Zentralständer
- Zünd- u. Lenkschloss komb.
- Vollverschalung
- 0
- 2165
- 0
- 750
- 1255
- 1220
- 0
- 0
- 0
- 350
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 304
- 0
- 460
- 0
- 0
- 300
- 180
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- VR= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
- HR= 180/55ZR17 (73W); 5.50X17
- 06