BMW

BMW R1200 ST

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

70 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris33
  • Bleu23
  • Rouge13
  • Noir1

Cantons

  • 10
  • 8
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 5
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200557
  • 20068
  • 20075

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 61..
  • 94..
  • 19..
  • 36..
  • 46..
  • 57..
  • 80..
  • 83..
  • 85..
  • 88..
  • 12..
  • 16..
  • 42..
  • 63..
  • 65..
  • 81..
  • 82..
  • 92..
  • 13..
  • 17..
  • 20..
  • 21..
  • 27..
  • 30..
  • 38..
  • 41..
  • 44..
  • 45..
  • 49..
  • 52..

10 valeurs supplémentaires · 10 véhicules

Préfixes VIN

  • WB10328015Z......
  • WB10328035Z......
  • WB10328055Z......
  • WB10328075Z......
  • WB10328095Z......
  • WB10328045Z......
  • WB10328025Z......
  • WB103280X5Z......
  • WB10328005Z......
  • WB10328065Z......
  • WB10328085Z......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
R1ST; 0328/A
Modèle (données source)
R1200ST

Classification

1170
81 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
23.12.2004
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
11.02.2005
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BMW
Type de moteur
122EF
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
1170
81
Date d'homologation
23.12.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
115
6000
ET-CO
0.18
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.03
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
80
0
460
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.62
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
230
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-2003/77*0230
Constructeur
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
unter Rücksitz, hinten Mitte an Rahmentraverse, geklebt
Numéro de châssis
rechts, oben am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,62
Vmax mécanique (km/h)
230
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder ww.
Frein à main L2
hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
Frein à main L3
gelocht, ABS auf VR u. HR Teilintegral
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder ww.
Frein à pied L2
gelocht, ABS auf HR
Frein à pied L3
hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe

Moteur

Marque du moteur
BMW
Type du moteur
122EF
Type de construction
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
Puissance (kW)
81
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
115
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/im VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/2384.A1
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/2058521001
Code du moteur
122EF
Emplacement du code moteur
rechts, seitlich am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2165
Largeur (mm)
750
Hauteur (mm)
1220 – 1255
Porte-à-faux arrière (mm)
350
Empattement 1-2 (mm)
1500
Béquille
Seiten- ww.Zentralständer
Antivol
Zünd- u. Lenkschloss komb.
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
304
Poids garanti (kg)
460
Garantie essieu avant (kg)
180 – 300
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-2003/77*0230
4012
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
unter Rücksitz, hinten Mitte an Rahmentraverse, geklebt
rechts, oben am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,62
0
0
0
230
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR, oder ww.
hydr., elektr. Servopumpe, 2 Scheiben
gelocht, ABS auf VR u. HR Teilintegral
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR, oder ww.
gelocht, ABS auf HR
hydr., elektr. Servopumpe, 1 Scheibe
BMW
122EF
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
81
7500
6000
115
1/im VS
VS ·
1/2384.A1
NS ·
1/2058521001
122EF
rechts, seitlich am Motorgehäuse
Seiten- ww.Zentralständer
Zünd- u. Lenkschloss komb.
Vollverschalung
0
2165
0
750
1255
1220
0
0
0
350
0
1500
0
0
0
0
0
304
0
460
0
0
300
180
0
0
0
0
nein
VR= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
HR= 180/55ZR17 (73W); 5.50X17
06