BMW

BMW R1200 RT

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

117 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris49
  • Noir43
  • Rouge25

Cantons

  • 19
  • 12
  • 11
  • 10
  • 8
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 2005108
  • 20069

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 17..
  • 16..
  • 41..
  • 43..
  • 68..
  • 80..
  • 84..
  • 89..
  • 10..
  • 14..
  • 18..
  • 44..
  • 50..
  • 62..
  • 69..
  • 81..
  • 82..
  • 19..
  • 39..
  • 49..
  • 53..
  • 61..
  • 63..
  • 74..
  • 83..
  • 86..
  • 87..
  • 88..
  • 90..

23 valeurs supplémentaires · 25 véhicules

Préfixes VIN

  • WB10368085Z......
  • WB10368055Z......
  • WB10368035Z......
  • WB10368045Z......
  • WB10368075Z......
  • WB10368095Z......
  • WB10368005Z......
  • WB10368065Z......
  • WB10368015Z......
  • WB10368025Z......
  • WB103680X5Z......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
R12T; 0368/A
Modèle (données source)
R1200RT

Classification

1170
81 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
17.09.2004
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BMW
Type de moteur
122EF
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
1170
81
Date d'homologation
17.09.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
115
6000
ET-CO
0.18
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.03
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
80
0
495
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.62
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
223
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-2002/24*0228
Constructeur
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, oben auf Heckrahmen unter Rücksitz
Numéro de châssis
rechts, oben am Steuerkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,62
Vmax mécanique (km/h)
223
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à main L2
elektr. Servopumpe, ABS auf VR+HR
Frein à main L3
Teilintegral
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Frein à pied L3
elektr. Servopumpe, ABS auf HR

Moteur

Marque du moteur
BMW
Type du moteur
122EF
Type de construction
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
Puissance (kW)
81
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
115
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/in VS integriert
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/2384.A1
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/205 8521 001
Code du moteur
122EF
Emplacement du code moteur
rechts, seitlich am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2230
Largeur (mm)
805
Hauteur (mm)
1430 – 1560
Porte-à-faux arrière (mm)
440
Empattement 1-2 (mm)
1480
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenk-Zündschloss komb.
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
334
Poids garanti (kg)
495
Garantie essieu avant (kg)
200 – 330
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
33) mit Wegfahrsperre
Remarque 3
36) mit Serienkoffern 980mm
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-2002/24*0228
4012
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
rechts, oben auf Heckrahmen unter Rücksitz
rechts, oben am Steuerkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,62
0
0
0
223
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
elektr. Servopumpe, ABS auf VR+HR
Teilintegral
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
elektr. Servopumpe, ABS auf HR
BMW
122EF
4-Takt / 2 / Boxer-Inj
81
7500
6000
115
1/in VS integriert
VS ·
1/2384.A1
NS ·
1/205 8521 001
122EF
rechts, seitlich am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenk-Zündschloss komb.
Vollverschalung
0
2230
0
805
1560
1430
0
0
0
440
0
1480
0
0
0
0
0
334
0
495
0
0
330
200
0
0
0
0
nein
VR= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
HR= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17
33) mit Wegfahrsperre
36) mit Serienkoffern 980mm