BMW

BMW F650 CS

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

13 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu6
  • Gris4
  • Jaune3

Cantons

  • 4
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20049
  • 20054

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 16..
  • 19..
  • 25..
  • 37..
  • 42..
  • 45..
  • 47..
  • 49..
  • 60..
  • 65..
  • 73..
  • 82..
  • 86..

Préfixes VIN

  • WB10177A54Z......
  • WB10177A04Z......
  • WB10177A14Z......
  • WB10177AX4Z......
  • WB10177A34Z......
  • WB10177A44Z......
  • WB10177A64Z......
  • WB10177A94Z......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
E650C; 0177/A (25kW)
Modèle (données source)
F650CS

Classification

652
25 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
h= 160/60ZR17 69W 4.50x17 oder 150/60ZR17 66W 4.50x17

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
09.12.2003
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
24.02.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
BMW
Type de moteur
651EA
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
652
25
Date d'homologation
09.12.2003
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
50
3000
ET-CO
0.28
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
78
0
370
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.93
0
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
147
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmen Nähe Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopfrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,93
Vmax mécanique (km/h)
147
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; a.W. ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; a.W. ABS

Moteur

Marque du moteur
BMW
Type du moteur
651EA
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
50
Couple max à (1/min)
3000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/7680482
Code du moteur
651EA
Emplacement du code moteur
links am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2140
Largeur (mm)
835
Hauteur (mm)
1160
Porte-à-faux arrière (mm)
370
Empattement 1-2 (mm)
1480
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenk-/Zündschloss komb.
Équipement spécial L1
Cockpitverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
262
Poids garanti (kg)
370
Garantie essieu avant (kg)
212 – 290
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25kW von TG 6BA3 52; Leistungsreduktion durch Einbau des Seilzughalters
Remarque 2
mit Kennzeichen 7 686 369 und Umhängen des Drosselklappenbetätigungsseiles in die
Remarque 3
zugehörige Seilrollenaussparung der Drosselklappenbetätigung
Remarque 7
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 8
400 - allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Remarque 9
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4012
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
rechts, am Rahmen Nähe Lenkkopf
rechts, am Lenkkopfrohr
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,93
0
0
0
147
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR; a.W. ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; a.W. ABS
BMW
651EA
4-Takt / 1 / Monoblock
25
6000
3000
50
1/in HS integriert
HS ·
1/7680482
651EA
links am Motorgehäuse
Seitenständer
Lenk-/Zündschloss komb.
Cockpitverschalung
0
2140
0
835
0
1160
0
0
0
370
0
1480
0
0
0
0
0
262
0
370
0
0
290
212
0
0
0
0
nein
v= 110/70ZR17 54W 3.00x17
h= 160/60ZR17 69W 4.50x17 oder 150/60ZR17 66W 4.50x17
05) Variante 25kW von TG 6BA3 52; Leistungsreduktion durch Einbau des Seilzughalters
mit Kennzeichen 7 686 369 und Umhängen des Drosselklappenbetätigungsseiles in die
zugehörige Seilrollenaussparung der Drosselklappenbetätigung
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungsreduktion
05/06/55