
BMW R850 GS
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- R21; 0414A
- Modèle (données source)
- R850GS
Classification
- 848
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 20.09.2000
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- BMW
- Type de moteur
- 852EA
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 848
- 52
- Date d'homologation
- 20.09.2000
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 77
- 5600
- ET-CO
- 3
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.02
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 460
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.09
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 187
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*92/61-92/61*00041
- Constructeur
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, oben am Steuerkopf
- Numéro de châssis
- rechts, oben am Steuerkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,09
- Vmax mécanique (km/h)
- 187
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, a.W. ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, a.W. ABS
Moteur
- Marque du moteur
- BMW
- Type du moteur
- 852EA
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- Puissance (kW)
- 52
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 77
- Couple max à (1/min)
- 5600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/integriert in VS
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/9017 mit integriertem Katalysator
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/9018
- Code du moteur
- 852EA
- Emplacement du code moteur
- unterhalb rechtem Zylinder an Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2260
- Largeur (mm)
- 900
- Hauteur (mm)
- 1420 – 1430
- Porte-à-faux avant (mm)
- 335
- Empattement 1-2 (mm)
- 1495
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenk-/Zündschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 324
- Poids garanti (kg)
- 460
- Garantie essieu avant (kg)
- 180 – 300
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*92/61-92/61*00041
- 4012
- BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
- rechts, oben am Steuerkopf
- rechts, oben am Steuerkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,09
- 0
- 0
- 0
- 187
- hydr., 2 Scheiben gelocht, a.W. ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, a.W. ABS
- BMW
- 852EA
- 4-Takt / 2 / Boxer-Inj
- 52
- 7000
- 5600
- 77
- 1/integriert in VS
- VS ·
- 1/9017 mit integriertem Katalysator
- NS ·
- 1/9018
- 852EA
- unterhalb rechtem Zylinder an Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenk-/Zündschloss
- 0
- 2260
- 0
- 900
- 1430
- 1420
- 0
- 335
- 0
- 0
- 0
- 1495
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 324
- 0
- 460
- 0
- 0
- 300
- 180
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80R19 59H; 2.50x19
- h= 150/70R17 69H; 4.00x17