AR

ARIIC 318

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
LK300T; -/--

Classification

276
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v=35L, h=57L

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.01.2020
Valable jusqu'au
31.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
JINLANG
Type de moteur
1P73MN-3
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C04
Code des gaz d'échappement
ALCA
276
Date d'homologation
16.01.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
24
5000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
345
GeräuschCode
GEAC
0
0
8.22
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2018/295*00806
Constructeur
JINLANG SCIENCE AND TECHNOLOGY, 318058 RC-Taizhou City
Plaquette du constructeur
links, unten am Rahmen
Numéro de châssis
hinten, mitte am Rahmen unter Sitzbank

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
8,22
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
120
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
JINLANG
Type du moteur
1P73MN-3
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
15.8
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
24
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ARIIC 1830A-J3AN ¢e13!
Code du moteur
1P73MN-3
Emplacement du code moteur
hinten, oben am Motor- gehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2215
Largeur (mm)
780
Hauteur (mm)
1170 – 1330
Empattement 1-2 (mm)
1540
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenk-/Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
270
Poids garanti (kg)
345
Garantie essieu avant (kg)
120
Garantie essieu arrière (kg)
225
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2018/295*00806
4843
JINLANG SCIENCE AND TECHNOLOGY, 318058 RC-Taizhou City
links, unten am Rahmen
hinten, mitte am Rahmen unter Sitzbank
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
8,22
a
0
0
0
120
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
JINLANG
1P73MN-3
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
15.8
7000
5000
24
2/in HS
HS ·
1/ARIIC 1830A-J3AN ¢e13!
1P73MN-3
hinten, oben am Motor- gehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
0
2215
0
780
1330
1170
0
0
0
0
0
1540
0
0
0
0
0
270
0
345
0
225
0
120
0
0
0
0
nein
v= 120/70-14; 3.0x14
h= 150/70-13; 4.0x13
Mindest-Index: v=35L, h=57L