ARMEC K1200 RS
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
6 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge3
- Gris2
- Bleu1
Cantons
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 19993
- 20002
- 20021
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Nacelle
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 3
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 83..
- 14..
- 41..
- 60..
- 94..
Préfixes VIN
- TB920K12RX6......
- TB920K12RY6......
- TB920K12R26......
Identification
- MOTORRAD
- Sous-genre de véhicule
- Seitenwagen
- Type-variante
- K12RS
- Modèle (données source)
- K1200RS
Classification
- 1171
- 96 kW
- Cylindres
- 4
- Pneumatiques/jantes
- VR= 185/55R15 82H, 175/55R15 77H; 5.00x15 LM ARMEC, 5.50x15 LM EZSHR= 185/55R15 82H, 5.00x15 LM ARMEC, 5.50x15 LM EZSSW= 185/55R15 82H, 185/50R14 77V; 5.50x15 LM EZS, 6.00x14 LM STIL oder TRAMONT
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 272 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 15.02.1999
- Valable jusqu'au
- 30.09.2003
- Extension
- 21.09.2000
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- BMW
- Type de moteur
- 124EA
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- ADSA
- 1171
- 96
- Date d'homologation
- 15.02.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 3/3
- y
- 117
- 6750
- ET-CO
- 7340
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 130
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 750
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.5
- 0
- 860
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.75
- 585
- 8750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 4375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- ARMEC GESPANNBAU, 6020 Emmenbrücke
- Plaquette du constructeur
- unter Sitzbank, an Rahmenblech angenietet
- Numéro de châssis
- rechts, oben am Rahmen, unterhalb Benzintank
Châssis
- Essieux/roues
- 3/3
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,75
- Vmax mécanique (km/h)
- 180
- Frein à main L1
- auf Vorderrad;
- Frein à main L2
- Ausf. mit 1-Scheibe auf separate Zange bzw.
- Frein à main L3
- Ausf. mit 2-Scheiben auf rechte Scheibe
- Frein à pied L1
- Integralbremse, auf alle drei Räder
- Frein de stationnement
- auf Seitenwagenrad
Moteur
- Marque du moteur
- BMW
- Type du moteur
- 124EA
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 96
- Puissance à (1/min)
- 8750
- Couple max (Nm)
- 117
- Couple max à (1/min)
- 6750
- Épuration des gaz d'échappement
- integriert in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/1984.09
- Code du moteur
- 124EA
- Emplacement du code moteur
- am Motorblock hinten rechts
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2340
- Largeur (mm)
- 1780
- Hauteur (mm)
- 1200
- Porte-à-faux avant (mm)
- 290
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 410
- Empattement 1-2 (mm)
- 1640
- Voie essieu 2 (mm)
- 1340
- Béquille
- -
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- ja
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 545 – 585
- Poids garanti (kg)
- 860
- Garantie essieu avant (kg)
- 400
- Garantie essieu arrière (kg)
- 350
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 250
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 250
Remarques
- Remarque 1
- 17-19) VR-Bremse: hydr., Stahlflexleitungen, 1 Scheibe ungelocht oder 2 Scheiben gelocht; a.W. ABS
- Remarque 2
- HR-Bremse: hydr., Stahlflexleitungen, 1 Scheibe gelocht; a.W. ABS
- Remarque 3
- SW-Bremse: hydr., Stahlflexleitungen, Trommel oder Scheibe
- Remarque 5
- 49) Stützlast 20 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2817
- ARMEC GESPANNBAU, 6020 Emmenbrücke
- unter Sitzbank, an Rahmenblech angenietet
- rechts, oben am Rahmen, unterhalb Benzintank
- 3/3
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,75
- 0
- 0
- 0
- 180
- auf Vorderrad;
- Ausf. mit 1-Scheibe auf separate Zange bzw.
- Ausf. mit 2-Scheiben auf rechte Scheibe
- Integralbremse, auf alle drei Räder
- auf Seitenwagenrad
- BMW
- 124EA
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 96
- 8750
- 6750
- 117
- integriert in HS
- HS ·
- 1/1984.09
- 124EA
- am Motorblock hinten rechts
- -
- Lenkerschloss
- 0
- 2340
- 0
- 1780
- 0
- 1200
- 0
- 290
- 0
- 410
- 0
- 1640
- 0
- 0
- 0
- 1340
- 585
- 545
- 0
- 860
- 0
- 350
- 400
- 400
- 250
- 0
- 250
- 0
- ja
- VR= 185/55R15 82H, 175/55R15 77H; 5.00x15 LM ARMEC, 5.50x15 LM EZS
- HR= 185/55R15 82H, 5.00x15 LM ARMEC, 5.50x15 LM EZS
- SW= 185/55R15 82H, 185/50R14 77V; 5.50x15 LM EZS, 6.00x14 LM STIL oder TRAMONT
- 17-19) VR-Bremse: hydr., Stahlflexleitungen, 1 Scheibe ungelocht oder 2 Scheiben gelocht; a.W. ABS
- HR-Bremse: hydr., Stahlflexleitungen, 1 Scheibe gelocht; a.W. ABS
- SW-Bremse: hydr., Stahlflexleitungen, Trommel oder Scheibe
- 49) Stützlast 20 kg
- 51