AR

ARMEC YP 250D

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu2

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19991
  • 20091

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Nacelle

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 3

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 23..
  • 34..

Préfixes VIN

  • TB920SG02W6......

Identification

MOTORRAD
Sous-genre de véhicule
Seitenwagen
Type-variante
SG02

Classification

250
14.7 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
SW= 135/70R13 73H, 145/65R13 82L; 4.50x13 Stahl, 165/60R13 68T; 5x13 LM

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible272
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
26.06.1998
Valable jusqu'au
30.09.2003
Extension
08.06.2001
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
YAMAHA
Type de moteur
G303E
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
ADSA
250
Date d'homologation
26.06.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3/3
23
5500
ET-CO
11080
ET-NMHC
0
ET-NOx
280
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
690
ET-THC+NOx
0
77.5
0
500
GeräuschCode
GDAD
0
0
2.53
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
4875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ARMEC GESPANNBAU, 6020 Emmenbrücke
Plaquette du constructeur
im Vorderradkasten, vorn an Traverse
Numéro de châssis
links, Mitte unten seitlich auf Rahmenrohr, bei Abstellstütze

Châssis

Essieux/roues
3/3
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
2,53
Vmax mécanique (km/h)
95
Frein à main L1
VR= hydr., Scheibe gelocht
Frein à main L2
HR= hydr., Scheibe gelocht

Moteur

Marque du moteur
YAMAHA
Type du moteur
G303E
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
14.7
Puissance à (1/min)
6500
Couple max (Nm)
23
Couple max à (1/min)
5500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5CG
Code du moteur
G303E
Emplacement du code moteur
vor Motornummer,hinten links oben auf Motor-/Getriebegehäuse
Insonorisation L1
teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Insonorisation L2
Abschirmblech über Auspufftopf

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2110
Largeur (mm)
1500
Hauteur (mm)
1330 – 1750
Porte-à-faux avant (mm)
250
Porte-à-faux arrière (mm)
360
Empattement 1-2 (mm)
1500
Voie essieu 1 (mm)
1070
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W. mit Windschild
Équipement spécial L2
a.W. zus. mit Ueberdachung
Utilisation avec side-car
ja

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
315
Poids garanti (kg)
500
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
37) mit Ueberdachung, Höhe 1750 mm
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2817
ARMEC GESPANNBAU, 6020 Emmenbrücke
im Vorderradkasten, vorn an Traverse
links, Mitte unten seitlich auf Rahmenrohr, bei Abstellstütze
3/3
s · Transmission à variation continue (CVT)
2,53
0
0
0
95
VR= hydr., Scheibe gelocht
HR= hydr., Scheibe gelocht
YAMAHA
G303E
4-Takt / 1 / Monoblock
14.7
6500
5500
23
HS ·
1/5CG
G303E
vor Motornummer,hinten links oben auf Motor-/Getriebegehäuse
teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Abschirmblech über Auspufftopf
Lenkerschloss
a.W. mit Windschild
a.W. zus. mit Ueberdachung
0
2110
0
1500
1750
1330
0
250
0
360
0
1500
0
1070
0
0
0
315
0
500
0
0
0
0
0
0
0
0
ja
v = 110/90-12 64L; 2.75x12 LM-Integral
h = 130/70-12 62L; 3.50x12 LM-Integral
SW= 135/70R13 73H, 145/65R13 82L; 4.50x13 Stahl, 165/60R13 68T; 5x13 LM
37) mit Ueberdachung, Höhe 1750 mm
34/37/52