APRILIA

APRILIA SX 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

7 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge6
  • Noir1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20075
  • 20082

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 13..
  • 26..
  • 31..
  • 69..
  • 74..
  • 86..
  • 87..

Préfixes VIN

  • ZD4PV00046H......
  • ZD4PV00047H......
  • ZD4PV00007H......
  • ZD4PV00056H......
  • ZD4PV000X6H......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
PV; 0/00 VTS
Modèle (données source)
SX50

Classification

50
5.5 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
05.07.2006
Valable jusqu'au
31.12.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PIAGGIO
Type de moteur
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBB
50
Date d'homologation
05.07.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
6.2
8500
ET-CO
2.15
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.01
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.8
ET-THC+NOx
0
75
0
278
GeräuschCode
GCBD
0
0
3.79
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
82
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Plaquette du constructeur
rechts, vorne am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,79
Vmax mécanique (km/h)
82
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PIAGGIO
Type du moteur
D50B
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
5.5
Puissance à (1/min)
8500
Couple max (Nm)
6.2
Couple max à (1/min)
8500
Épuration des gaz d'échappement
1/in VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ZD41024
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/0.0H.034.3.141.1
Code du moteur
D50B
Emplacement du code moteur
hinten, oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2045
Largeur (mm)
825
Hauteur (mm)
1140
Porte-à-faux arrière (mm)
350
Empattement 1-2 (mm)
1400
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenk- und Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
173
Poids garanti (kg)
278
Garantie essieu avant (kg)
95 – 183
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6AA2 24;
Remarque 2
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
Remarque 3
- Ritzel mit 14 Zähnen montieren
Remarque 4
- Hauptdüse 102 in Vergaser montieren
Remarque 5
- Auspuffresonator ausser Betrieb setzen
Remarque 6
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remarque 7
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0441 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 21
Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax > 45 km/h / Leistungssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3265
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
rechts, vorne am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,79
0
0
0
82
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
PIAGGIO
D50B
2-Takt / 1 / Monoblock
5.5
8500
8500
6.2
1/in VS
VS ·
1/ZD41024
NS ·
1/0.0H.034.3.141.1
D50B
hinten, oben auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenk- und Zündschloss
0
2045
0
825
0
1140
0
0
0
350
0
1400
0
0
0
0
0
173
0
278
0
0
183
95
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17 52S; 2.50x17
h= 130/70-17 62S; 3.50x17
01/05) "offene" Ausführung von Basis Kleinmotorrad mit TG 6AA2 24;
Aenderung der Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch:
- Ritzel mit 14 Zähnen montieren
- Hauptdüse 102 in Vergaser montieren
- Auspuffresonator ausser Betrieb setzen
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0441 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart geändert / Vmax > 45 km/h / Leistungssteigerung