TEREX TL 80

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

Code EFKO (constructeur)iASTRA's numeric identifier for the MANUFACTURER named in position 10 (official field list: tgbasis.EFKO_H). Measured on the corpus: 4012 = BMW, 4017 = Volkswagen, 4023 = Ford-Werke, 4009 = Audi, 2076 = Peugeot — the leading digits group by country of the manufacturer's seat. 1,550 of 1,887 codes resolve to exactly one manufacturer name; the remainder reflect the free-text name and address changing over time, so the CODE is the stable manufacturer key that the name string is not. A different EFKO code (EFKO_FZ) denotes the vehicle kind — the two must not be conflated. [10 EFKO-Code]

4460

ConstructeuriRaison sociale et adresse du constructeur ; mise à jour rétroactivement vers l'entité juridique actuelle. [10 Hersteller]

TEREX GmbH, D-74595 LANGENBURG

Plaquette du constructeuriPlaque d'identification du constructeur — le marquage frappé sur la plaque du constructeur, pour vérification physique. [11 Herstellerplakette]

rechts, seitlich am Hinterwagen unterhalb Kabine

Numéro de châssisiNuméro de châssis (NIV) enregistré pour la réception. [12 Fahrgestellnummer]

rechts, seitlich am Vorderwagen beim Knickgelenk

Essieux/rouesiNombre d'essieux sur nombre de roues, au format {essieux}/{roues} (p. ex. 2/4). [14 Achsen/Räder]

2/4

DirectioniSystème de direction (texte libre). [16 Lenkung]

hydrostatisch; Knicklenkung

Boîte de vitessesiCode de la boîte de vitesses principale (p. ex. m5 = manuelle à 5 rapports, a6 = automatique à 6 rapports). [18 Getriebe 1]

h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages Interprété à partir de la valeur officielle bruteiDérivé de la valeur brute officielle ASTRA (liste d'abréviations/Wegleitung) ; pas une désignation officielle de table de codes.

Boîte de vitesses 2iCode de la boîte de vitesses secondaire pour un véhicule doté d'une variante de transmission optionnelle. [18 Getriebe 2]

h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle Interprété à partir de la valeur officielle bruteiDérivé de la valeur brute officielle ASTRA (liste d'abréviations/Wegleitung) ; pas une désignation officielle de table de codes.

Rapport iAiRapport de pont (iAchse) pour la boîte 1 (p. ex. 3,17). [18 iA 1]

17,40

Rapport iA 2iFinal-drive / axle ratio (iAchse) belonging to gearbox 2 — each transmission variant carries its own ratio (position 18; tgbasis.ACHSE2). [18 iA 2]

17,40

Vmax automatique (à)iVitesse maximale avec boîte automatique, borne supérieure (km/h). [19 Fahrzeug Vmax autom bis]

30

Vmax automatique (de)iVitesse maximale avec boîte automatique, borne inférieure (km/h). [19 Fahrzeug Vmax autom von]

20

Vmax mécanique (à)iVitesse maximale limitée mécaniquement, borne supérieure (km/h) ; « 0 » signifie pas de borne supérieure. [19 Fahrzeug Vmax mech bis]

0

Vmax mécanique (de)iVitesse maximale limitée mécaniquement, borne inférieure (km/h). [19 Fahrzeug Vmax mech von]

0

Frein de service L1iDescription du frein de service (principal), ligne de remarque 1 (texte libre). [20 Betriebsbremse Z1]

hydr., 1-Kreis, Scheibe auf Diff.-Eingang

Frein de service L2iDescription du frein de service, ligne de remarque 2 (texte libre). [20 Betriebsbremse Z2]

der VA, auf alle Räder wirkend, zusätzlich

Frein de service L3iDescription du frein de service, ligne de remarque 3 (texte libre). [20 Betriebsbremse Z3]

mit Inch-Ventil auf hydrostat. Antrieb

Frein de secoursiDescription du frein de secours (texte libre). [21 Hilfsbremse Z1]

mech., Scheibe auf Diff.-Eingang der VA,

Frein de secours L2iAuxiliary (secondary) brake description, remark line 2 (free text). The Wegleitung states that the principles of position 20 (Betriebsbremse) apply and that the description follows the service brake's — transmission, brake type, effect on which wheels/axle (ASTRA Wegleitung Grp 1-3, position 21; tgdtxt.HILFBRE2). [21 Hilfsbremse Z2]

auf alle Räder wirkend

Frein de stationnementiDescription du frein de stationnement (à main) (texte libre). [22 Feststellbremse]

wie Hilfsbremse

Marque du moteuriMarque du constructeur du moteur ; peut différer de la marque du véhicule. [25 Motor Marke]

DEUTZ

Type du moteuriDésignation du type de moteur (le marquage moteur frappé sur le bloc). [25 Motor Typ]

D2011LO4W (C3CI44)

Type de constructioniType de construction du moteur : temps / cylindres / disposition-alimentation (p. ex. « 4 temps / 4 / en ligne-inj. »). [26 Bauart]

4-Takt / 4 / Reihe

Puissance à (1/min)iRégime moteur (tr/min) auquel la puissance maximale est atteinte. [28 Leistung n]

2200

Couple max à (1/min)iRégime moteur (tr/min) auquel le couple maximal est atteint. [29 Md. max n]

1700

Couple max (Nm)iCouple maximal en newtons-mètres. [29 Md. max Nm]

210

Silencieux 1 (genre)iSilencieux 1 — genre/type. [31 Schalldämpfer 1 Art]

HS · Silencieux principaliTerme source (ASTRA, allemand) : «Hauptschalldämpfer» [HS]

Silencieux 1 (désignation)iSilencieux 1 — désignation/référence de pièce. [31 Schalldämpfer 1 Bez]

1/5761659747 Austritt ach

Marquage du moteuriMarquage d'identification du moteur frappé sur le moteur. [34 Motorkennzeichen]

D2011LO4W

Emplacement du marquage moteuriEmplacement où le marquage moteur est apposé (p. ex. « sur le bloc-moteur »). [34 Motorkennzeichen Anbringungsort]

Plakette; oben auf Ventildeckel

Insonorisation L1iDescription de l'insonorisation, ligne 1 (texte libre). [35 Geräuschdämpfung Z1]

Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial

Insonorisation L2iDescription de l'insonorisation, ligne 2 (texte libre). [35 Geräuschdämpfung Z2]

belegt

Places au total (à)iNombre total de places assises, borne supérieure ; « 0 » signifie pas de borne supérieure. [37 Anzahl Plätze Total bis]

0

Places au total (de)iNombre total de places assises, borne inférieure. [37 Anzahl Plätze Total von]

1

Places à l'avant (à)iNumber of front seating positions, upper bound of a von–bis range. A "0" here is not a measured bound; its meaning is not established by an authoritative ASTRA source — the raw value is preserved and shown as-is. [37 Anzahl Plätze vorne bis]

0

Places à l'avant (de)iNumber of front seating positions, lower bound. [37 Anzahl Plätze vorne von]

1

Nombre de portesiNombre de portes. [38 Anzahl Türen]

2

RétroviseuriRear-view mirror equipment / description (free text). [39 Rückspiegel]

links+rechts

Longueur (à)iLongueur du véhicule, borne supérieure (mm) ; « 0 » signifie pas de borne supérieure. [40 Länge bis]

5430

Longueur (de)iLongueur du véhicule, borne inférieure (mm). [40 Länge von]

4710

Largeur (à)iLargeur du véhicule, borne supérieure (mm). [41 Breite bis]

1880

Largeur (de)iLargeur du véhicule, borne inférieure (mm). [41 Breite von]

1800

Hauteur (à)iHauteur du véhicule, borne supérieure (mm). [42 Höhe bis]

2710

Hauteur (de)iHauteur du véhicule, borne inférieure (mm). [42 Höhe von]

2616

Porte-à-faux arrière (à)iPorte-à-faux arrière, borne supérieure (mm). [43 Überhang hinten bis]

0

Porte-à-faux arrière (de)iPorte-à-faux arrière, borne inférieure (mm). [43 Überhang hinten von]

1266

Porte-à-faux avant (à)iPorte-à-faux avant, borne supérieure (mm). [43 Überhang vorne bis]

0

Porte-à-faux avant (de)iPorte-à-faux avant, borne inférieure (mm). [43 Überhang vorne von]

0

Empattement 1-2 (à)iEmpattement (essieu 1 à essieu 2), borne supérieure (mm). [44 Abstand Achse 1-2 bis]

0

Empattement 1-2 (de)iEmpattement (essieu 1 à essieu 2), borne inférieure (mm). [44 Abstand Achse 1-2 von]

2100

Empattement 2-3 (à)iDistance entre les essieux 2 et 3, borne supérieure (mm). [45 Abstand Achse 2-3 bis]

0

Empattement 2-3 (de)iDistance entre les essieux 2 et 3, borne inférieure (mm). [45 Abstand Achse 2-3 von]

0

Empattement 3-4 (à)iDistance entre les essieux 3 et 4, borne supérieure (mm). [46 Abstand Achse 3-4 bis]

0

Empattement 3-4 (de)iDistance entre les essieux 3 et 4, borne inférieure (mm). [46 Abstand Achse 3-4 von]

0

Voie essieu 1 (à)iVoie de l'essieu 1 (avant), borne supérieure (mm). [47 Spur Achse 1 bis]

1470

Voie essieu 1 (de)iVoie de l'essieu 1 (avant), borne inférieure (mm). [47 Spur Achse 1 von]

1390

Voie essieu 2 (à)iVoie de l'essieu 2, borne supérieure (mm). [48 Spur Achse 2 bis]

1470

Voie essieu 2 (de)iVoie de l'essieu 2, borne inférieure (mm). [48 Spur Achse 2 von]

1390

Voie essieu 3 (à)iVoie de l'essieu 3, borne supérieure (mm). [49 Spur Achse 3 bis]

0

Voie essieu 3 (de)iVoie de l'essieu 3, borne inférieure (mm). [49 Spur Achse 3 von]

0

Voie essieu 4 (à)iVoie de l'essieu 4, borne supérieure (mm). [50 Spur Achse 4 bis]

0

Voie essieu 4 (de)iVoie de l'essieu 4, borne inférieure (mm). [50 Spur Achse 4 von]

0

Poids à vide (à)iPoids à vide, borne supérieure (kg). [52 Leergewicht bis]

5400

Poids à vide (de)iPoids à vide, borne inférieure (kg). [52 Leergewicht von]

4800

Poids garanti (à)iPoids total garanti, borne supérieure (kg). [53 Garantiegewicht bis]

0

Poids garanti (de)iPoids total garanti, borne inférieure (kg). [53 Garantiegewicht von]

5400

Garantie essieu arrière (à)iCharge garantie sur l'essieu arrière, borne supérieure (kg). [54 Achsgarantie h bis]

0

Garantie essieu arrière (de)iCharge garantie sur l'essieu arrière, borne inférieure (kg). [54 Achsgarantie h von]

3500

Garantie essieu avant (à)iCharge garantie sur l'essieu avant, borne supérieure (kg). [54 Achsgarantie v bis]

0

Garantie essieu avant (de)iCharge garantie sur l'essieu avant, borne inférieure (kg). [54 Achsgarantie v von]

3500

Charge sur le toitiCharge maximale admissible sur le toit (kg). [55 Dachlast]

0

Aucune charge remorquable admiseiExplicit marker that NO trailer load is permitted — the entry «keine» per the Wegleitung. Where the manufacturer simply does not guarantee one, the position stays empty and the registration office derives the trailer load from the total train weight, so empty and «keine» are different statements. The same position also establishes that trailer loads are declared SEPARATELY for mechanical and automatic transmissions, which is why the mech/autom pairs exist (ASTRA Wegleitung Grp 1-3, position 56; tgdtxt.KDLAST). [56 keine Anhängelast]

keine

Charge remorquée freinée (autom.)iCharge remorquée freinée maximale avec boîte automatique (kg). [57 gebremst autom]

0

Charge remorquée freinéeiCharge remorquée freinée maximale (kg). [57 gebremst mech]

0

Charge remorquée non freinée (autom.)iCharge remorquée non freinée maximale avec boîte automatique (kg). [58 ungebremst autom]

0

Charge remorquée non freinéeiCharge remorquée non freinée maximale (kg). [58 ungebremst mech]

0

Charge remorquée avec frein par inertie (autom.)iMaximum trailer load with overrun brake, automatic-gearbox version (kg). [59 mit Auflaufbremse autom]

0

Charge remorquée avec frein par inertieiMaximum trailer load with overrun (inertia) brake, mechanical-gearbox version (kg). [59 mit Auflaufbremse mech]

0

Charge remorquée, remorque à essieu central (autom.)iMaximum load for a centre-axle trailer, automatic-gearbox version (kg). [60 Zentralachsanhänger autom]

0

Charge remorquée, remorque à essieu centraliMaximum load for a centre-axle trailer, mechanical-gearbox version (kg). [60 Zentralachsanhänger mech]

0

Charge remorquée, remorque à essieu central avec ABS (autom.)iMaximum load for a centre-axle trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [61 Zentralachsanh. /ABS autom]

0

Charge remorquée, remorque à essieu central avec ABSiMaximum load for a centre-axle trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [61 Zentralachsanh. /ABS mech]

0

Charge remorquée, remorque à direction par sellette (autom.)iMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer, automatic-gearbox version (kg). [62 Drehschemellenkung autom]

0

Charge remorquée, remorque à direction par selletteiMaximum load for a turntable-steered (Drehschemel) drawbar trailer, mechanical-gearbox version (kg). [62 Drehschemellenkung mech]

0

Charge remorquée, remorque à direction par sellette avec ABS (autom.)iMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [63 Drehschemellenk./ABS autom]

0

Charge remorquée, remorque à direction par sellette avec ABSiMaximum load for a turntable-steered drawbar trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [63 Drehschemellenk./ABS mech]

0

Charge remorquée, semi-remorque (autom.)iMaximum load for a semi-trailer, automatic-gearbox version (kg). [64 Sattelanhänger autom]

0

Charge remorquée, semi-remorqueiMaximum load for a semi-trailer (fifth-wheel), mechanical-gearbox version (kg). [64 Sattelanhänger mech]

0

Charge remorquée, semi-remorque avec ABS (autom.)iMaximum load for a semi-trailer with ABS, automatic-gearbox version (kg). [65 Sattelanhänger/ABS autom]

0

Charge remorquée, semi-remorque avec ABSiMaximum load for a semi-trailer with ABS, mechanical-gearbox version (kg). [65 Sattelanhänger/ABS mech]

0

Poids total de l'ensemble (autom.)iMaximum gross combination weight, automatic coupling (kg). [66 Gesamtzuggewicht autom]

0

Poids total de l'ensembleiPoids total maximal de l'ensemble (véhicule + remorque) (kg). [66 Gesamtzuggewicht mech]

0

Charge d'appui (autom.)iMaximum vertical coupling (nose) load, automatic coupling (kg). [67 Stützlast autom]

0

Charge d'appuiiCharge d'appui verticale maximale au dispositif d'attelage (kg). [67 Stützlast mech]

0

Charge d'appui / facteur du dispositif d'attelage (autom.)iNose weight and/or trailer-coupling-device factor, automatic-gearbox version. [67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom]

0

Charge d'appui / facteur du dispositif d'attelageiVertical coupling (nose) load and/or trailer-coupling-device factor, mechanical-gearbox version. [67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech]

0

Remarque 1iRemarque en texte libre, ligne 1, de la réception par type. [Bemerkungen Z1]

02) A= kein Ausnahme-Fz: Distanz Mitte Lenkvorrichtung - vorderes Fahrzeugende < 3500 mm

Remarque 2iRemarque en texte libre, ligne 2, de la réception par type. [Bemerkungen Z2]

B= Ausnahme-Fahrzeug: Distanz Mitte Lenkvorrichtung - vorderes Fahrzeugende > 3500 mm

Remarque 4iRemarque en texte libre, ligne 4, de la réception par type. [Bemerkungen Z4]

36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt

Remarque 5iRemarque en texte libre, ligne 5, de la réception par type. [Bemerkungen Z5]

68) weitere Varianten im Abrollumfangbereich 3044 - 3440 mm nach ETRTO

Remarque 7iRemarque en texte libre, ligne 7, de la réception par type. [Bemerkungen Z7]

Zuordnung

Remarque 8iRemarque en texte libre, ligne 8, de la réception par type. [Bemerkungen Z8]

18) h2 / h4m

Remarque 9iRemarque en texte libre, ligne 9, de la réception par type. [Bemerkungen Z9]

19) 20 km/h / 30 km/h

Remarque 10iRemarque en texte libre, ligne 10, de la réception par type. [Bemerkungen Z10]

68) Mindest-Index 127A4 / Mindest-Index 127A6

Remarque 12iRemarque en texte libre, ligne 12, de la réception par type. [Bemerkungen Z12]

Eintrag Fz-Ausweis: (A/B: siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)

Remarque 13iRemarque en texte libre, ligne 13, de la réception par type. [Bemerkungen Z13]

A/B = 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube

Remarque 14iRemarque en texte libre, ligne 14, de la réception par type. [Bemerkungen Z14]

A/B = 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen .. km/h erforderlich (bei der Einzelabnahme festlegen; 20 od. 30 km/h)

Remarque 15iRemarque en texte libre, ligne 15, de la réception par type. [Bemerkungen Z15]

A/B = 138 - Schutzvorkehrung für folgende Fz-Teile erforderlich: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel

Remarque 16iRemarque en texte libre, ligne 16, de la réception par type. [Bemerkungen Z16]

A/B = 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:

Remarque 17iRemarque en texte libre, ligne 17, de la réception par type. [Bemerkungen Z17]

A/B = Sichern : Arbeitshydraulik in Kabine mit Kippschalter, Hubzylinder mit Absperrhahn

Remarque 18iRemarque en texte libre, ligne 18, de la réception par type. [Bemerkungen Z18]

A/B = Anbringen: Markierlichter und Richtungsblinker vorn an Ladeschaufel (nur sofern Distanz Mitte

Remarque 19iRemarque en texte libre, ligne 19, de la réception par type. [Bemerkungen Z19]

Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende > 3000 mm; bei der Einzelabnahme festlegen)

Remarque 20iRemarque en texte libre, ligne 20, de la réception par type. [Bemerkungen Z20]

B = 250 - Unbefristete Sonderbewilligung mit Gültigkeit für die ganze Schweiz und FL;

Remarque 21iRemarque en texte libre, ligne 21, de la réception par type. [Bemerkungen Z21]

Art der Ausnahme: Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende ..

Remarque 22iRemarque en texte libre, ligne 22, de la réception par type. [Bemerkungen Z22]

A/B = 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (mind. 300 cm2)

Remarque 23iRemarque en texte libre, ligne 23, de la réception par type. [Bemerkungen Z23]

(nur sofern Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende > 3000 mm;

Remarque 24iRemarque en texte libre, ligne 24, de la réception par type. [Bemerkungen Z24]

bei der Einzelabnahme festlegen)