ROBERINE CONTINENT 1903
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variante
- 875
- Modèle (données source)
- Continent 1903
Classification
- 1905
- 31 kW
- Cylindres
- 4
- A (h= ausschaltbar); a.W. V
- Pneumatiques/jantes
- v= 26x12.00-12 4PR 99A5; 10.50x12 Stahlh= 20x10.00-10 4PR 80A5; 8.50x10 Stahl
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 327 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 18.09.2002
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Extension
- 28.11.2002
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type de moteur
- D9B (XUD9A1/PCM13B)
- 4-Takt / 4 / Reihe
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- D01
- Code des gaz d'échappement
- AFAD
- 1905
- 31
- Date d'homologation
- 18.09.2002
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 118
- 2000
- ET-CO
- 1490
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3960
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 260
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 170
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 2150
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 2150
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 68
- 1875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 25
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- ROBERINE B.V, NL-7500 AC ENSCHEDE
- Plaquette du constructeur
- im Motorraum, links am Längsträger
- Numéro de châssis
- im Motorraum, links, hinten auf Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch auf HR
- Boîte de vitesses 1
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- Vmax automatique (km/h)
- 25
- Frein de service L1
- hydrostatischer Antrieb
- Frein de secours L1
- mech., Federspeicher, Lamellen, auf VR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type du moteur
- D9B (XUD9A1/PCM13B)
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 2500
- Couple max (Nm)
- 118
- Couple max à (1/min)
- 2000
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/243526 Austritt ab
- Code du moteur
- D9B
- Emplacement du code moteur
- Plakette; rechts, vorn seitlich am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2 (wenn Kabine)
- Longueur (mm)
- 2830 – 2850
- Largeur (mm)
- 2150 – 2300
- Hauteur (mm)
- 1600 – 2160
- Porte-à-faux avant (mm)
- 890 – 940
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 270 – 290
- Empattement 1-2 (mm)
- 1640 – 1650
- Voie essieu 1 (mm)
- 1530 – 1540
- Voie essieu 2 (mm)
- 1210 – 1250
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1800 – 2150
- Poids garanti (kg)
- 2150
- Garantie essieu avant (kg)
- 1500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 700
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 36) Markierlichter vorne und Blinker/Schlusslichter hinten ausziehbar
- Remarque 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 19
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- Remarque 20
- 138 - Schutzvorkehrungen: Mähaggregate / Markierung: an Schutzvorrichtung der seitlichen Mähaggregaten
- Remarque 21
- 160 - Sicherung: hochgezogene Mähaggregate mechanisch sichern
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6534
- ROBERINE B.V, NL-7500 AC ENSCHEDE
- im Motorraum, links am Längsträger
- im Motorraum, links, hinten auf Längsträger
- 2/4
- hydrostatisch auf HR
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- 0
- 25
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- mech., Federspeicher, Lamellen, auf VR
- wie Hilfsbremse
- PEUGEOT
- D9B (XUD9A1/PCM13B)
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2500
- 2000
- 118
- HS ·
- 1/243526 Austritt ab
- D9B
- Plakette; rechts, vorn seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2 (wenn Kabine)
- links+rechts
- 2850
- 2830
- 2300
- 2150
- 2160
- 1600
- 290
- 270
- 940
- 890
- 1650
- 1640
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1540
- 1530
- 1250
- 1210
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2150
- 1800
- 0
- 2150
- 0
- 700
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Markierlichter vorne und Blinker/Schlusslichter hinten ausziehbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlagschraube
- 138 - Schutzvorkehrungen: Mähaggregate / Markierung: an Schutzvorrichtung der seitlichen Mähaggregaten
- 160 - Sicherung: hochgezogene Mähaggregate mechanisch sichern
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