RUBAG 4R 1700 RH
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
Classification
- 2049
- 31 kW
- Cylindres
- 3
- A
- Pneumatiques/jantes
- 10.0/75-15.3 10PR; 9.00x15.3
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 20.08.1998
- Valable jusqu'au
- 30.09.2001
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KHD
- Type de moteur
- F3L1011F(31)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- D00
- 2049
- 31
- Date d'homologation
- 20.08.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 111
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 0
- 6000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 10.46
- 6000
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 25
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- HYDRO-MEC S.N.C, I-13853 LESSONA
- Plaquette du constructeur
- links,vorn am Hinterwagen
- Numéro de châssis
- rechts,oben auf Rahmen bei Knickgelenk
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- --
- Direction
- hydrostatisch,Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- Rapport iA 1
- 10,46
- Vmax automatique (km/h)
- 25
- Frein de service L1
- hydr.,Kreise-V/H,Mehrscheiben im Oelbad
- Frein de secours L1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- KHD
- Type du moteur
- F3L1011F(31)
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 3000
- Couple max (Nm)
- 111
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/4467 Austritt aa
- Code du moteur
- F3L1011F
- Emplacement du code moteur
- Plakette,links oben auf Zylinderkopf
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 3720
- Largeur (mm)
- 1740
- Hauteur (mm)
- 1800
- Porte-à-faux avant (mm)
- 860
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1060
- Empattement 1-2 (mm)
- 1800
- Voie essieu 1 (mm)
- 1480
- Voie essieu 2 (mm)
- 1480
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2640 – 6000
- Poids garanti (kg)
- 6000
- Garantie essieu avant (kg)
- 4500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 4500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 2000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 1300
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3191
- HYDRO-MEC S.N.C, I-13853 LESSONA
- links,vorn am Hinterwagen
- rechts,oben auf Rahmen bei Knickgelenk
- 2/4
- --
- hydrostatisch,Knicklenkung
- h2 · Transmission hydrostatique, 2 étages
- 10,46
- 0
- 25
- 0
- 0
- hydr.,Kreise-V/H,Mehrscheiben im Oelbad
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad,auf HR
- wie Hilfsbremse
- KHD
- F3L1011F(31)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3000
- 1600
- 111
- HS ·
- 1/4467 Austritt aa
- F3L1011F
- Plakette,links oben auf Zylinderkopf
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 3720
- 0
- 1740
- 0
- 1800
- 0
- 1060
- 0
- 860
- 0
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1480
- 0
- 1480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6000
- 2640
- 0
- 6000
- 0
- 4500
- 0
- 4500
- 0
- 2000
- 0
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0