PRINOTH

PRINOTH T2S

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSKARREN
Sous-genre de véhicule
Ausnahmefahrzeug
Type-variante
T2S

Classification

4164
95 kW
Cylindres
6
R (hinterste Achse)
Pneumatiques/jantes
560x140-12; 3.00x12 Stahl
Raupenbreite= 780 mm od. 875 mm

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible281
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
27.11.1995
Valable jusqu'au
30.09.2001
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
VM
Type de moteur
D706LT
4-Takt / 6 / Reihe-T
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
D00
4164
95
Date d'homologation
27.11.1995
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5/10
460
1300
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
0
4100
GeräuschCode
GDAS
0
0
17.1
4100
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
2600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
18
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PRINOTH S.R.L, I-39040 LAION (BZ)
Plaquette du constructeur
rechts, in Kabine, seitlich am Beifahrersitzunterbau
Numéro de châssis
rechts, hinten seitlich am Längsträger

Châssis

Essieux/roues
5/10
Suspension
Laufachsen=Gummifederung
Direction
Drehzahldiff.der Raupen,elektkron.angesteuert
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
17,1
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
18
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb
Frein de secours L1
hydr.Federspeicher,Mehrscheiben im Oelbad,
Frein de secours L2
auf Antriebssternräder
Frein de stationnement
hydr.Federspeicher,wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
VM
Type du moteur
D706LT
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2600
Couple max (Nm)
460
Couple max à (1/min)
1300
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/P5734 (vom Imp. eingeschlagen)
Code du moteur
27B
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links seitlich am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
3460 – 6920
Largeur (mm)
2280 – 3330
Hauteur (mm)
2540
Empattement 1-2 (mm)
680
Empattement 2-3 (mm)
670
Empattement 3-4 (mm)
670
Voie essieu 1 (mm)
1510
Voie essieu 2 (mm)
1510

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4100
Poids garanti (kg)
4100
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
Remarque 3
14) 3 Laufachsen, 1 Spannachse, 1 Antriebsachse
Remarque 4
6 Laufräder , 2 Spannräder, 2 Antriebsräder
Remarque 6
21) Lösevorr.=Schraube an Radnabe
Remarque 8
36) Anbringung der Beleuchtung gem. KS vom 13.09.82
Remarque 10
46) Achse 4-5= 610 mm
Remarque 12
52) Basismaschine mit Front- und Heckgeräteträger ohne Arbeitsgeräte, Raupenbreite 875 mm,
Remarque 13
Fahrzeugbreite 2500 mm = 2900 kg
Remarque 14
Arbeitsgeräte: - 8-Wege-Fronträumschild = 90 kg
Remarque 15
-12-Wege-Fronträumschild = 160 kg
Remarque 16
-Fräse F200 (Breite 2100 mm) = 380 kg
Remarque 17
-Fräse F230 (Breite 2300 mm) = 400 kg
Remarque 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 19
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
Remarque 20
109- ? Suchlampe(n) bewilligt
Remarque 21
115- Gelblicht erforderlich
Remarque 22
125- Sonderbewilligung erforderlich
Remarque 23
138- Schutzvorrichtung: über Schürfkante des Fronträumschildes (bei Ueberführungsfahrten)
Remarque 24
160- Anbringen: Markierlichter vorn und hinten (bei Ueberführungsfahrten bei Nacht oder schlechter Sicht)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3137
PRINOTH S.R.L, I-39040 LAION (BZ)
rechts, in Kabine, seitlich am Beifahrersitzunterbau
rechts, hinten seitlich am Längsträger
5/10
Laufachsen=Gummifederung
Drehzahldiff.der Raupen,elektkron.angesteuert
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
17,1
a
0
18
0
0
hydrostatischer Antrieb
hydr.Federspeicher,Mehrscheiben im Oelbad,
auf Antriebssternräder
hydr.Federspeicher,wie Hilfsbremse
VM
D706LT
4-Takt / 6 / Reihe-T
2600
1300
460
HS ·
1/P5734 (vom Imp. eingeschlagen)
27B
vor Motornummer, links seitlich am Motorblock
0
2
0
2
2
links+rechts
6920
3460
3330
2280
0
2540
0
0
0
0
0
680
0
670
0
670
0
1510
0
1510
0
0
0
0
4100
0
0
4100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
14) 3 Laufachsen, 1 Spannachse, 1 Antriebsachse
6 Laufräder , 2 Spannräder, 2 Antriebsräder
21) Lösevorr.=Schraube an Radnabe
36) Anbringung der Beleuchtung gem. KS vom 13.09.82
46) Achse 4-5= 610 mm
52) Basismaschine mit Front- und Heckgeräteträger ohne Arbeitsgeräte, Raupenbreite 875 mm,
Fahrzeugbreite 2500 mm = 2900 kg
Arbeitsgeräte: - 8-Wege-Fronträumschild = 90 kg
-12-Wege-Fronträumschild = 160 kg
-Fräse F200 (Breite 2100 mm) = 380 kg
-Fräse F230 (Breite 2300 mm) = 400 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
109- ? Suchlampe(n) bewilligt
115- Gelblicht erforderlich
125- Sonderbewilligung erforderlich
138- Schutzvorrichtung: über Schürfkante des Fronträumschildes (bei Ueberführungsfahrten)
160- Anbringen: Markierlichter vorn und hinten (bei Ueberführungsfahrten bei Nacht oder schlechter Sicht)