OK MH5 COMPACT
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
- Type-variante
- PMS III
- Modèle (données source)
- MH5 compact
Classification
- 4788
- 90 kW
- Cylindres
- 6
- A
- Pneumatiques/jantes
- 10.00-20 16PR 7.50x20
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 25.09.2001
- Valable jusqu'au
- 31.12.2002
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type de moteur
- BF6M1012E (Code 90C)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- D00
- Code des gaz d'échappement
- AFAB
- 4788
- 90
- Date d'homologation
- 25.09.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 450
- 1500
- ET-CO
- 1050
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 7370
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 149
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 320
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 20000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 22.67
- 20000
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 73
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- O&K ORENSTEIN & KOPPEL GmbH, D-13581 BERLIN
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn seitlich am Unterwagen
- Numéro de châssis
- rechts, vorn oben auf Unterwagen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- Rapport iA 1
- 22,67
- Vmax automatique (km/h)
- 20
- Frein de service L1
- hydr., Hochdruck, Kreise-V/H,
- Frein de service L2
- Lamellen im Oelbad, auf A1+A2
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- hydr., Federspeicher, an Getriebewelle
Moteur
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type du moteur
- BF6M1012E (Code 90C)
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2200
- Couple max (Nm)
- 450
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/90851 Austritt ach
- Code du moteur
- BF6M1012E
- Emplacement du code moteur
- Plakette; oben auf Zylinderkopf
- Insonorisation L1
- Motorraum, Motordeckel und Lüfteransaugkanal
- Insonorisation L2
- teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 1
- Longueur (mm)
- 8200
- Largeur (mm)
- 2550
- Hauteur (mm)
- 4000
- Porte-à-faux avant (mm)
- 4600
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1000
- Empattement 1-2 (mm)
- 2600
- Voie essieu 1 (mm)
- 1912 – 1940
- Voie essieu 2 (mm)
- 1912 – 1940
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 16000 – 20000
- Poids garanti (kg)
- 20000
- Garantie essieu avant (kg)
- 12000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 12000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 12000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 12000
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 02) A= kein Ausnahmefahrzeug mit Knickausleger und Leergewicht <18000kg
- Remarque 2
- B= Ausnahmefahrzeug mit Monoblockausleger (Abstand Lenkradmitte nach vorn 4900mm); Leergewicht >18000kg
- Remarque 4
- 22) Notlösung: Schiebemuffe an Getriebe
- Remarque 6
- 36) Notausstieg: Frontfenster hochstellbar
- Remarque 7
- Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- Remarque 8
- mit Heckschild sind zus. demontierbare Rückstrahler an Heckschild erforderlich
- Remarque 10
- 52) 18500kg mit Monoblockausleger ohne Löffel, Planierschild vorn und 2-Punktabstützung hinten
- Remarque 11
- andere Ausführungen = Masse, Gewichte und Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 15
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- Remarque 16
- B : 104 - 1/ Zusatzspiegel erforderlich: links nach vorne gerichtet
- Remarque 17
- B : 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-... grosse Seitenblickspiegel / 19-Markierlicht vorn am Ausleger)
- Remarque 18
- A/B: 138 - Markierung: beidseitig am pendelarm
- Remarque 19
- A/B: 160 - Anbringung: Zusätzliche Rückstrahler an Heckschild (bei Ausrüstung mit Heckschild)
- Remarque 20
- Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik, Oberwagen; sofern vorhanden Abstellstützen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4170
- O&K ORENSTEIN & KOPPEL GmbH, D-13581 BERLIN
- rechts, vorn seitlich am Unterwagen
- rechts, vorn oben auf Unterwagen
- 2/4
- hydrostatisch
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- 22,67
- 0
- 20
- 0
- 0
- hydr., Hochdruck, Kreise-V/H,
- Lamellen im Oelbad, auf A1+A2
- Kreise der Betriebsbremse
- hydr., Federspeicher, an Getriebewelle
- DEUTZ
- BF6M1012E (Code 90C)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2200
- 1500
- 450
- HS ·
- 1/90851 Austritt ach
- BF6M1012E
- Plakette; oben auf Zylinderkopf
- Motorraum, Motordeckel und Lüfteransaugkanal
- teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 0
- 8200
- 0
- 2550
- 0
- 4000
- 0
- 1000
- 0
- 4600
- 0
- 2600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1940
- 1912
- 1940
- 1912
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20000
- 16000
- 0
- 20000
- 0
- 12000
- 0
- 12000
- 0
- 12000
- 0
- 12000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) A= kein Ausnahmefahrzeug mit Knickausleger und Leergewicht <18000kg
- B= Ausnahmefahrzeug mit Monoblockausleger (Abstand Lenkradmitte nach vorn 4900mm); Leergewicht >18000kg
- 22) Notlösung: Schiebemuffe an Getriebe
- 36) Notausstieg: Frontfenster hochstellbar
- Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- mit Heckschild sind zus. demontierbare Rückstrahler an Heckschild erforderlich
- 52) 18500kg mit Monoblockausleger ohne Löffel, Planierschild vorn und 2-Punktabstützung hinten
- andere Ausführungen = Masse, Gewichte und Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- B : 104 - 1/ Zusatzspiegel erforderlich: links nach vorne gerichtet
- B : 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-... grosse Seitenblickspiegel / 19-Markierlicht vorn am Ausleger)
- A/B: 138 - Markierung: beidseitig am pendelarm
- A/B: 160 - Anbringung: Zusätzliche Rückstrahler an Heckschild (bei Ausrüstung mit Heckschild)
- Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik, Oberwagen; sofern vorhanden Abstellstützen