OK MH CITY
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variante
- PMS III
- Modèle (données source)
- MH City
Classification
- 3192
- 61 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- ZW= 10.00-20; 7.50x20E = 18R19.5 ; 14.00x19.5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 07.01.1999
- Valable jusqu'au
- 31.12.2003
- Extension
- 28.11.2002
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type de moteur
- BF4M1012
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- D00
- Code des gaz d'échappement
- AFAC
- 3192
- 61
- Date d'homologation
- 07.01.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 299
- 1540
- ET-CO
- 2490
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8570
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 214
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 410
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 14500
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 18.56
- 14500
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- O&K ORENSTEIN & KOPPEL GmbH, D-13581 BERLIN
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn seitlich am Unterwagen
- Numéro de châssis
- rechts, vorn oben auf Unterwagen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- Rapport iA 1
- 18,56
- Vmax automatique (km/h)
- 20
- Frein de service L1
- hydr., 2-Kreis, Hochdruck, Lamellen im
- Frein de service L2
- Oelbad, auf alle Räder
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- hydr., Federspeicher
Moteur
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type du moteur
- BF4M1012
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2300
- Couple max (Nm)
- 299
- Couple max à (1/min)
- 1540
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/5530; Austritt ach
- Code du moteur
- BF4M1012
- Emplacement du code moteur
- oben auf Zylinderkopf; Plakette
- Insonorisation L1
- Luftansaugkanal sowie Motorhaube mit
- Insonorisation L2
- Absorptionsmaterial belegt. Motorraum
- Insonorisation L3
- unten mit Reflektionsplatte
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 1
- Longueur (mm)
- 5900
- Largeur (mm)
- 2500
- Hauteur (mm)
- 4000
- Porte-à-faux avant (mm)
- 2250
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1150
- Empattement 1-2 (mm)
- 2500
- Voie essieu 1 (mm)
- 1884 – 1940
- Voie essieu 2 (mm)
- 1884 – 1940
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 14000 – 14500
- Poids garanti (kg)
- 14500
- Garantie essieu avant (kg)
- 10000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 10000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 8000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 8000
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 02) Eventuell Ausnahme-Fz.: (Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile >3000mm) wenn mit Monoblockausleger
- Remarque 2
- ausgerüstet. Masse, Gewichte, Ausrüstung und Auflagen bei der Einzelabnahme feststellen bzw kontrollieren
- Remarque 4
- 22) Lamellen im Oelbad im Getriebe integriert, Notlösevorrichtung: hydr. oder über Schiebemuffe am Getriebe
- Remarque 6
- 25/74) Motor: Code C61 = 1.00 obere Leerlauf-n 2400 /min
- Remarque 7
- Code 61NT/1 = 1.50 obere Leerlauf-n 2480 /min
- Remarque 9
- 36) Notausstieg: Frontfenster hochstellbar; Höhe der Abblendlichter sowie Abstand von vorn der seitlichen
- Remarque 10
- Richtungsblinker technisch bedingt
- Remarque 11
- Wenn mit Heckschild ausgerüstet, sind zusätzliche demontierbare Rückstrahler an Heckschild erforderlich
- Remarque 13
- 36/52) Grundgerät mit 2-Punktabstützung hinten und Planierschild vorn
- Remarque 14
- Gewicht: VA= 7150kg, HA= 7050kg, Total= 14200kg
- Remarque 16
- Auf Wunsch lieferbar mit anderen Ausrüstungen;
- Remarque 17
- Masse, Gewichte und Auflagen bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 19
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- Remarque 20
- 138 - Markierung: vorn und beidseitig am Ausleger
- Remarque 21
- 160 - Anbringung: zusätzliche Rückstrahler auf Heckschild (bei Ausrüstung mit Heckschild)
- Remarque 22
- Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik, Oberwagen mit Bolzen, Abstellstützen (sofern vorhanden)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4170
- O&K ORENSTEIN & KOPPEL GmbH, D-13581 BERLIN
- rechts, vorn seitlich am Unterwagen
- rechts, vorn oben auf Unterwagen
- 2/4
- hydrostatisch
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- 18,56
- 0
- 20
- 0
- 0
- hydr., 2-Kreis, Hochdruck, Lamellen im
- Oelbad, auf alle Räder
- Kreise der Betriebsbremse
- hydr., Federspeicher
- DEUTZ
- BF4M1012
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2300
- 1540
- 299
- HS ·
- 1/5530; Austritt ach
- BF4M1012
- oben auf Zylinderkopf; Plakette
- Luftansaugkanal sowie Motorhaube mit
- Absorptionsmaterial belegt. Motorraum
- unten mit Reflektionsplatte
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 0
- 5900
- 0
- 2500
- 0
- 4000
- 0
- 1150
- 0
- 2250
- 0
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1940
- 1884
- 1940
- 1884
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14500
- 14000
- 0
- 14500
- 0
- 10000
- 0
- 10000
- 0
- 8000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Eventuell Ausnahme-Fz.: (Abstand Lenkradmitte-vorderste Fahrzeugteile >3000mm) wenn mit Monoblockausleger
- ausgerüstet. Masse, Gewichte, Ausrüstung und Auflagen bei der Einzelabnahme feststellen bzw kontrollieren
- 22) Lamellen im Oelbad im Getriebe integriert, Notlösevorrichtung: hydr. oder über Schiebemuffe am Getriebe
- 25/74) Motor: Code C61 = 1.00 obere Leerlauf-n 2400 /min
- Code 61NT/1 = 1.50 obere Leerlauf-n 2480 /min
- 36) Notausstieg: Frontfenster hochstellbar; Höhe der Abblendlichter sowie Abstand von vorn der seitlichen
- Richtungsblinker technisch bedingt
- Wenn mit Heckschild ausgerüstet, sind zusätzliche demontierbare Rückstrahler an Heckschild erforderlich
- 36/52) Grundgerät mit 2-Punktabstützung hinten und Planierschild vorn
- Gewicht: VA= 7150kg, HA= 7050kg, Total= 14200kg
- Auf Wunsch lieferbar mit anderen Ausrüstungen;
- Masse, Gewichte und Auflagen bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- 138 - Markierung: vorn und beidseitig am Ausleger
- 160 - Anbringung: zusätzliche Rückstrahler auf Heckschild (bei Ausrüstung mit Heckschild)
- Sicherung : Bedienungshebel der Arbeitshydraulik, Oberwagen mit Bolzen, Abstellstützen (sofern vorhanden)
- 25/73