MAGNI RTH 6.26
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSMASCHINE
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
- Type-variante
- RTH06P; RTH6.26
Classification
- 3621
- 100 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- 445/65R22.5 169F; 14x22.5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 22.07.2024
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type de moteur
- TCD3.6L4 (C5VI100E)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- D05
- Code des gaz d'échappement
- AMAE
- 3621
- 100
- Date d'homologation
- 22.07.2024
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 500
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 40
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 24000
- GeräuschCode
- GMAM
- 0
- 0
- 17.50
- 24000
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MAGNI TELESCOPIC HANDLERS S.r.l., 41013 Castelfranco E. (MO)
- Plaquette du constructeur
- rechts, bei Adblue Tank
- Numéro de châssis
- vorne, links oben am Rahmen bei Abstellstütze
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch; auf alle Räder, HR blockierbar
- Boîte de vitesses 1
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- Rapport iA 1
- 17,50
- Vmax automatique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr. Hochdruck, Kreise-V/H, Lamellen im
- Frein de service L2
- Oelbad
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, Lamellen im Oelbad auf VR
Moteur
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type du moteur
- TCD3.6L4 (C5VI100E)
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2200
- Couple max (Nm)
- 500
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ohne Kennzeichnung
- Silencieux 1 (type)
- K
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ohne Kennzeichnung
- Code du moteur
- TCD3.6L4
- Emplacement du code moteur
- Plakette auf Ventildeckel
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 1
- Longueur (mm)
- 7700 – 9050
- Largeur (mm)
- 2500 – 2550
- Hauteur (mm)
- 3120 – 3300
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1370
- Empattement 1-2 (mm)
- 3000
- Voie essieu 1 (mm)
- 2050
- Voie essieu 2 (mm)
- 2050
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 19600 – 24000
- Poids garanti (kg)
- 24000
- Garantie essieu avant (kg)
- 12000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 12000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 02) Art der Ausnahme: Betriebsgewicht, Achslasten,
- Remarque 2
- Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende (sofern zutreffend)
- Remarque 4
- 07) mit diversen Arbeitsgeräten lieferbar
- Remarque 6
- 16) ww. VR, HR, Allrad-Paralelllenkung
- Remarque 8
- 22) Notlösevorrichtung; Schrauben an Achsgehäuse
- Remarque 10
- 36) VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 12
- 38) Notausstieg = Heckfenster, Hammer oder Bordwerkzeug
- Remarque 14
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 106dB/LWA nach MaLV
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3426
- MAGNI TELESCOPIC HANDLERS S.r.l., 41013 Castelfranco E. (MO)
- rechts, bei Adblue Tank
- vorne, links oben am Rahmen bei Abstellstütze
- 2/4
- hydrostatisch; auf alle Räder, HR blockierbar
- h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
- 17,50
- 0
- 40
- 0
- 0
- hydr. Hochdruck, Kreise-V/H, Lamellen im
- Oelbad
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, Lamellen im Oelbad auf VR
- DEUTZ
- TCD3.6L4 (C5VI100E)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1600
- 500
- 1/ohne Kennzeichnung
- K
- 1/ohne Kennzeichnung
- TCD3.6L4
- Plakette auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 9050
- 7700
- 2550
- 2500
- 3300
- 3120
- 0
- 1370
- 0
- 0
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2050
- 0
- 2050
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 19600
- 0
- 24000
- 0
- 12000
- 0
- 12000
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahme: Betriebsgewicht, Achslasten,
- Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende (sofern zutreffend)
- 07) mit diversen Arbeitsgeräten lieferbar
- 16) ww. VR, HR, Allrad-Paralelllenkung
- 22) Notlösevorrichtung; Schrauben an Achsgehäuse
- 36) VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 38) Notausstieg = Heckfenster, Hammer oder Bordwerkzeug
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 106dB/LWA nach MaLV