
MERCEDES-BENZ ACTROS 4444
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSMASCHINE
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- 93?.??? 10x4 NLA
- Modèle (données source)
- Actros 4444
Classification
- 11946
- 320 kW
- Cylindres
- 6
- H; A3+A4
- Pneumatiques/jantes
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 03.10.2011
- Valable jusqu'au
- 31.12.2013
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m12
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM501LA.V/4 KE8/KE9
- 4-Takt / 6 / V-T
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- D03
- Code des gaz d'échappement
- AFAL
- 11946
- 320
- Date d'homologation
- 03.10.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 5/10
- y
- 2100
- 1080
- ET-CO
- 60
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1840
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 40000
- 35000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 2.53-6.82
- 40000
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM501LA.V/4 KE8/KE9
- 4-Takt / 6 / V-T
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- D03
- Code des gaz d'échappement
- AFAL
- 11946
- 320
- Date d'homologation
- 03.10.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 5/10
- y
- 2100
- 1080
- ET-CO
- 60
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1840
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 40000
- 35000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 2.53-6.82
- 40000
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m16
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM501LA.V/4 KE8/KE9
- 4-Takt / 6 / V-T
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- D03
- Code des gaz d'échappement
- AFAL
- 11946
- 320
- Date d'homologation
- 03.10.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 5/10
- y
- 2100
- 1080
- ET-CO
- 60
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1840
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 15
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 40000
- 35000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 2.53-6.82
- 40000
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- Plaquette du constructeur
- rechts, im Einstieg
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Châssis
- Essieux/roues
- 5/10
- Suspension
- Blatt- od. Luftfederung
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- Boîte de vitesses 3
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,53-6,82
- Rapport iA 2
- 2,53-6,82
- Rapport iA 3
- 2,53-6,82
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein de service L1
- pneum., Kreise-A3+A4+A5/A1+A2
- Frein de service L2
- A1-A5 = Scheiben od. Trommeln
- Frein de service L3
- ABS mit EPB, Druck p2=9,8 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A2+A3+A4
Moteur
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type du moteur
- OM501LA.V/4 KE8/KE9
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / V-T
- Puissance à (1/min)
- 1800
- Couple max (Nm)
- 2100
- Couple max à (1/min)
- 1080
- Épuration des gaz d'échappement
- in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. SC2007, SC2028, SC2031
- Code du moteur
- OM501LA.V/4
- Emplacement du code moteur
- Plakette; links hinten oben am Motorblock
- Insonorisation L1
- siehe Bemerkungen
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 6
- Nombre de portes
- 2
- Empattement 1-2 (mm)
- 1630 – 2050
- Empattement 2-3 (mm)
- 1950 – 4750
- Empattement 3-4 (mm)
- 1350 – 1450
- Voie essieu 1 (mm)
- 1945 – 2150
- Voie essieu 2 (mm)
- 1945 – 2150
- Voie essieu 3 (mm)
- 1780 – 1860
- Voie essieu 4 (mm)
- 1780 – 1860
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 35000 – 40000
- Poids garanti (kg)
- 35000 – 40000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) 930.24?, 932.3??, 933.3??
- Remarque 3
- 14) Nachlaufachse lenkbar, ww. abhebbar
- Remarque 5
- 18) m?a= ww. m12a, m16a
- Remarque 7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 9
- 35) Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen und an
- Remarque 10
- Kabine. Reflexionskapsel unter Riemenantrieb. Ohne Rahmenblende bei niedrigem Dach und abgesenkter Kabine
- Remarque 12
- 36) Abmessungen: Achsabstand mit Scheibenbremse: A2-A3 = 1950-4750mm, A3-A4 = 1350-1450
- Remarque 13
- mit Trommelbremse: A2-A3 = 1950-4750mm, A3-A4 = 1350-1450
- Remarque 14
- A4-A5= 1350-1450mm; Spur A5= 1945-2150mm
- Remarque 15
- Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- Remarque 17
- 56) gar. Gesamtzuggewicht 138000 kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV;
- Remarque 18
- bei der Einzelabnahme festlegen
- Remarque 20
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4043
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- rechts, im Einstieg
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 5/10
- Blatt- od. Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
- m16 · Boîte manuelle, 16 rapports avant
- m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
- 2,53-6,82
- 2,53-6,82
- 2,53-6,82
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneum., Kreise-A3+A4+A5/A1+A2
- A1-A5 = Scheiben od. Trommeln
- ABS mit EPB, Druck p2=9,8 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A3+A4
- Staudruck + Konstantdrossel, ww. Retarder
- MERCEDES-BENZ
- OM501LA.V/4 KE8/KE9
- 4-Takt / 6 / V-T
- 1800
- 1080
- 2100
- in HS
- HS ·
- 1/ww. SC2007, SC2028, SC2031
- OM501LA.V/4
- Plakette; links hinten oben am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 6
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2050
- 1630
- 4750
- 1950
- 1450
- 1350
- 2150
- 1945
- 2150
- 1945
- 1860
- 1780
- 1860
- 1780
- 40000
- 35000
- 40000
- 35000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) 930.24?, 932.3??, 933.3??
- 14) Nachlaufachse lenkbar, ww. abhebbar
- 18) m?a= ww. m12a, m16a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 35) Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an Rahmen und an
- Kabine. Reflexionskapsel unter Riemenantrieb. Ohne Rahmenblende bei niedrigem Dach und abgesenkter Kabine
- 36) Abmessungen: Achsabstand mit Scheibenbremse: A2-A3 = 1950-4750mm, A3-A4 = 1350-1450
- mit Trommelbremse: A2-A3 = 1950-4750mm, A3-A4 = 1350-1450
- A4-A5= 1350-1450mm; Spur A5= 1945-2150mm
- Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
- 56) gar. Gesamtzuggewicht 138000 kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV;
- bei der Einzelabnahme festlegen
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren