
LIEBHERR LTM 1300-1 / UTM760
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSMASCHINE
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
- Modèle (données source)
- LTM 1300-1/UTM760
Classification
- 17176
- 440 kW
- Cylindres
- 8
- G; A1+A3+A5+A6
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 18.10.1999
- Valable jusqu'au
- 30.09.2001
- Extension
- 20.11.2000
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type de moteur
- D9408TI-E (Code V12)
- 4-Takt / 8 / V-T
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- D00
- 17176
- 440
- Date d'homologation
- 18.10.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 6/12
- y
- 2600
- 1200
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 86
- 0
- 72000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 7.95
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 80
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Plaquette du constructeur
- am Oberwagen, hinten an Krankabine / in Führerkabine, rechts seitl. am Armaturenbrett
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achse 1+2
Châssis
- Essieux/roues
- 6/12
- Suspension
- hydropneumatisch; blockierbar
- Direction
- ZF-Hydrolenkung (auf A1-A3 u. A5+A6)
- Boîte de vitesses 1
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Rapport iA 1
- 7,95
- Vmax automatique (km/h)
- 75 – 80
- Frein de service L1
- pneumat.,Trommeln,Kreise A1+A3+A5 und
- Frein de service L2
- A2+A4+A6; Bremskraftbegrenzer auf
- Frein de service L3
- A5+A6 5,0 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher,abstufbar,auf A2-A6,
- Frein de secours L2
- Lösevorr.=Spindel an Zylinder
- Frein de stationnement
- Federspeicher wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type du moteur
- D9408TI-E (Code V12)
- Type de construction
- 4-Takt / 8 / V-T
- Puissance à (1/min)
- 1900
- Couple max (Nm)
- 2600
- Couple max à (1/min)
- 1200
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/88373 oder 1/WR 16004 Austritt acl
- Code du moteur
- D9408TI-E
- Emplacement du code moteur
- Plaketten am Kurbelgehäuse und rechts, oben auf Ladeluftleitung
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 3
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 19065
- Largeur (mm)
- 3000
- Hauteur (mm)
- 4000
- Porte-à-faux avant (mm)
- 5135
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 3350
- Empattement 1-2 (mm)
- 1850
- Empattement 2-3 (mm)
- 2850
- Empattement 3-4 (mm)
- 1650
- Voie essieu 1 (mm)
- 2612 – 2552
- Voie essieu 2 (mm)
- 2612 – 2552
- Voie essieu 3 (mm)
- 2612 – 2552
- Voie essieu 4 (mm)
- 2612 – 2552
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 72000
- Poids garanti (kg)
- 72000
- Garantie essieu avant (kg)
- 12000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 12000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslast, Länge, Breite, Kreisfahrtbedingungen,
- Remarque 2
- Abstand Mitte Lenkrad = 3385 mm
- Remarque 4
- 05) LTM 1300-1 auf Plakette am Oberwagen / UTM 760 auf Plakette in Führerkabine
- Remarque 6
- 18) Strassen-/Geländegruppe
- Remarque 8
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn seitlich technisch bedingt
- Remarque 9
- Kotschutzlappen erforderlich
- Remarque 11
- 46) A4-A5 = 2580 mm, A5-A6 = 1650 mm
- Remarque 13
- 52) mit 1 rolliger Hakenflasche 0.5 t, 4 Abstützplatten, ohne Ballast, ohne Reserverad und ohne Klappspitze
- Remarque 15
- 54) 6 x 12'000 kg
- Remarque 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 18
- 112- Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Remarque 19
- 125- Sonderbewilligung erforderlich
- Remarque 20
- 138- Markierung: Hakenflasche und Auslegerkopf beiseitig, alle vier Abstellstützen
- Remarque 21
- 160- Sichern : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger auf Auflagebock absenken;
- Remarque 22
- Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil spannen
- Remarque 23
- Blockierung der Achsen ausschalten; Abstellstützen einfahren und Platten in die vorgeschriebene
- Remarque 24
- Position einschieben und sichern
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- am Oberwagen, hinten an Krankabine / in Führerkabine, rechts seitl. am Armaturenbrett
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achse 1+2
- 6/12
- hydropneumatisch; blockierbar
- ZF-Hydrolenkung (auf A1-A3 u. A5+A6)
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- 7,95
- 80
- 75
- 0
- 0
- pneumat.,Trommeln,Kreise A1+A3+A5 und
- A2+A4+A6; Bremskraftbegrenzer auf
- A5+A6 5,0 bar
- Federspeicher,abstufbar,auf A2-A6,
- Lösevorr.=Spindel an Zylinder
- Federspeicher wie Hilfsbremse
- Staudruck + hydr. und ww. elektr. Retarder
- LIEBHERR
- D9408TI-E (Code V12)
- 4-Takt / 8 / V-T
- 1900
- 1200
- 2600
- HS ·
- 1/88373 oder 1/WR 16004 Austritt acl
- D9408TI-E
- Plaketten am Kurbelgehäuse und rechts, oben auf Ladeluftleitung
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 19065
- 0
- 3000
- 0
- 4000
- 0
- 3350
- 0
- 5135
- 0
- 1850
- 0
- 2850
- 0
- 1650
- 2552
- 2612
- 2552
- 2612
- 2552
- 2612
- 2552
- 2612
- 0
- 72000
- 0
- 72000
- 0
- 12000
- 0
- 12000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslast, Länge, Breite, Kreisfahrtbedingungen,
- Abstand Mitte Lenkrad = 3385 mm
- 05) LTM 1300-1 auf Plakette am Oberwagen / UTM 760 auf Plakette in Führerkabine
- 18) Strassen-/Geländegruppe
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn seitlich technisch bedingt
- Kotschutzlappen erforderlich
- 46) A4-A5 = 2580 mm, A5-A6 = 1650 mm
- 52) mit 1 rolliger Hakenflasche 0.5 t, 4 Abstützplatten, ohne Ballast, ohne Reserverad und ohne Klappspitze
- 54) 6 x 12'000 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112- Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 125- Sonderbewilligung erforderlich
- 138- Markierung: Hakenflasche und Auslegerkopf beiseitig, alle vier Abstellstützen
- 160- Sichern : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger auf Auflagebock absenken;
- Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil spannen
- Blockierung der Achsen ausschalten; Abstellstützen einfahren und Platten in die vorgeschriebene
- Position einschieben und sichern