
LIEBHERR A 902
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
- Type-variante
- 356/357 (Motor 99 kW)
Classification
- 6640
- 99 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- 10.00-20 (ZW), 7.50x20; 11.00-20 (ZW), 8.00x20; 18R19,5 (E), 14.00x19,5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 13.02.1998
- Valable jusqu'au
- 30.09.2001
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type de moteur
- D924T-E (Code R7)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- D00
- 6640
- 99
- Date d'homologation
- 13.02.1998
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 586
- 1400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 84.5
- 0
- 24000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 20.36
- 24000
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 29
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- LIEBHERR-HYDRAULIKBAGGER GMBH, D-88457 KIRCHDORF-ILLER
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn am Oberwagen
- Numéro de châssis
- rechts, seitlich am Hubzylinderlagerbock sowie rechts, seitlich am Unterwagen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- Rapport iA 1
- 20,36
- Vmax automatique (km/h)
- 29
- Frein de service L1
- hydr., 2-Kreis, Hochdruckanlage, Mehrschei-
- Frein de service L2
- ben im Oelbad, auf alle Räder
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- hydr. Federspeicher
Moteur
- Marque du moteur
- LIEBHERR
- Type du moteur
- D924T-E (Code R7)
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2000
- Couple max (Nm)
- 586
- Couple max à (1/min)
- 1400
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/9200632
- Code du moteur
- D924TE
- Emplacement du code moteur
- Plakette, vorn auf Block, unterhalb Ansaugkrümmer
- Insonorisation L1
- Motorhaube, Motordeckel vorn, Deckel
- Insonorisation L2
- über Hydromotor, Seitendeckel rechts
- Insonorisation L3
- sowie Kühlluftansaug links teilweise
- Insonorisation L4
- mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 1
- Longueur (mm)
- 6300 – 8550
- Largeur (mm)
- 2500
- Hauteur (mm)
- 4000
- Porte-à-faux avant (mm)
- 2540 – 4540
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1160 – 1410
- Empattement 1-2 (mm)
- 2600
- Voie essieu 1 (mm)
- 1873 – 1970
- Voie essieu 2 (mm)
- 1873 – 1970
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 24000
- Poids garanti (kg)
- 24000
- Garantie essieu avant (kg)
- 12000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 12000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 02) Art der Ausnahme (des geprüften Fz.): Gesamtgewicht
- Remarque 2
- Möglicherweise kein Ausnahme-Fahrzeug je nach Ausrüstung. Ausnahmen sind je nach Rüstzustand das Gesamt-
- Remarque 3
- gewicht und/oder der Abstand Lenkradmitte - vorderste Fahrzeugteile; bei der Einzelabnahme feststellen
- Remarque 5
- 22) Mehrscheiben im Oelbad im Getriebe integriert. Lösevorrichtung: Hebel und Schrauben am Getriebeausgang
- Remarque 7
- 36) Abstand von vorn der seitlichen Blinker technisch bedingt.
- Remarque 8
- Notausstieg: hochklappbare Frontscheibe
- Remarque 10
- 36/51) Total 19850 kg; v= 8700 / h= 11500 kg, mit Knickausleger, Löffelstiel 2200 mm, Schnellwechselvorrichtung,
- Remarque 11
- Schwenklöffel 800 l, Breite 1600 mm, Abstellschild vorn, Abstellstützen hinten. Mit anderer Ausrüstung
- Remarque 12
- Masse, Gewichte und Auflagen bei der Einzelabnahme festlegen
- Remarque 18
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- Remarque 19
- 104 - 1 Zusatzspiegel, rechts nach vorne gerichtet, erforderlich
- Remarque 20
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich (Code 14 - schwierige Fahrmanöver ../ Code 19 - Markierlicht am Ausleger)
- Remarque 21
- (sofern Ausnahme-Farzeug)
- Remarque 22
- 400 - Sichern: Oberwagen mit Bolzen, Arbeitshydraulik mit separatem Elektronikschalter, Abstellstützen ein-
- Remarque 23
- fahren/einschwenken (sofern vorhanden). Markierung beidseitig am Baggerarm
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4232
- LIEBHERR-HYDRAULIKBAGGER GMBH, D-88457 KIRCHDORF-ILLER
- rechts, vorn am Oberwagen
- rechts, seitlich am Hubzylinderlagerbock sowie rechts, seitlich am Unterwagen
- 2/4
- hydrostatisch
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- 20,36
- 0
- 29
- 0
- 0
- hydr., 2-Kreis, Hochdruckanlage, Mehrschei-
- ben im Oelbad, auf alle Räder
- Kreise der Betriebsbremse
- hydr. Federspeicher
- LIEBHERR
- D924T-E (Code R7)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2000
- 1400
- 586
- HS ·
- 1/9200632
- D924TE
- Plakette, vorn auf Block, unterhalb Ansaugkrümmer
- Motorhaube, Motordeckel vorn, Deckel
- über Hydromotor, Seitendeckel rechts
- sowie Kühlluftansaug links teilweise
- mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 8550
- 6300
- 0
- 2500
- 0
- 4000
- 1410
- 1160
- 4540
- 2540
- 0
- 2600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1970
- 1873
- 1970
- 1873
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 0
- 0
- 24000
- 0
- 12000
- 0
- 12000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahme (des geprüften Fz.): Gesamtgewicht
- Möglicherweise kein Ausnahme-Fahrzeug je nach Ausrüstung. Ausnahmen sind je nach Rüstzustand das Gesamt-
- gewicht und/oder der Abstand Lenkradmitte - vorderste Fahrzeugteile; bei der Einzelabnahme feststellen
- 22) Mehrscheiben im Oelbad im Getriebe integriert. Lösevorrichtung: Hebel und Schrauben am Getriebeausgang
- 36) Abstand von vorn der seitlichen Blinker technisch bedingt.
- Notausstieg: hochklappbare Frontscheibe
- 36/51) Total 19850 kg; v= 8700 / h= 11500 kg, mit Knickausleger, Löffelstiel 2200 mm, Schnellwechselvorrichtung,
- Schwenklöffel 800 l, Breite 1600 mm, Abstellschild vorn, Abstellstützen hinten. Mit anderer Ausrüstung
- Masse, Gewichte und Auflagen bei der Einzelabnahme festlegen
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- 104 - 1 Zusatzspiegel, rechts nach vorne gerichtet, erforderlich
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich (Code 14 - schwierige Fahrmanöver ../ Code 19 - Markierlicht am Ausleger)
- (sofern Ausnahme-Farzeug)
- 400 - Sichern: Oberwagen mit Bolzen, Arbeitshydraulik mit separatem Elektronikschalter, Abstellstützen ein-
- fahren/einschwenken (sofern vorhanden). Markierung beidseitig am Baggerarm