KA

KAERCHER MC 250

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSMASCHINE
Type-variante
PF-E; AG3A/-

Classification

2970
80 kW
Cylindres
4
H
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible205
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
26.07.2023
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
FCA
Type de moteur
R754 EUVI-EH
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
D05
Code des gaz d'échappement
AMAE
2970
80
Date d'homologation
26.07.2023
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
495
1400
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
80
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
811
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
78
0
6000
GeräuschCode
GDAP
0
0
1.00
6000
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
2300
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
Plaquette du constructeur
in Kabine, an der C-Säule
Numéro de châssis
rechts, am Rahmen vor dem Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
60
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb auf HR und
Frein de service L2
hydr., Kreise V/H, Scheiben, auf VR und HR
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Federspeicher auf Getriebewelle/HR

Moteur

Marque du moteur
FCA
Type du moteur
R754 EUVI-EH
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2300
Couple max (Nm)
495
Couple max à (1/min)
1400
Épuration des gaz d'échappement
1/11062070F
Code du moteur
R754 EUVI-EH
Emplacement du code moteur
am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4218 – 4325
Largeur (mm)
1288 – 1350
Hauteur (mm)
1970 – 2242
Porte-à-faux arrière (mm)
778 – 794
Empattement 1-2 (mm)
1980
Voie essieu 1 (mm)
1048
Voie essieu 2 (mm)
1048

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2500 – 6000
Poids garanti (kg)
6000
Garantie essieu avant (kg)
2700
Garantie essieu arrière (kg)
3300
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
3000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e1*167/2013*00263 Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild
Remarque 2
ohne Gültigkeit. Grund: Traktor (T2b) zu Arbeitsmaschine transformiert
Remarque 4
16) Transportmodus nur VA, Arbeitsmodus Allradlenkung
Remarque 6
56) Anhängelast nur zulässig im Rahmen von Art. 77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
Remarque 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 60 km/h erforderlich
Remarque 23
138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: je nach Arbeitsgerät bei der Einzelabnahme festlegen
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4432
ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
in Kabine, an der C-Säule
rechts, am Rahmen vor dem Vorderrad
2/4
hydrostatisch
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
1,00
a
0
60
0
0
hydrostatischer Antrieb auf HR und
hydr., Kreise V/H, Scheiben, auf VR und HR
Kreise der Betriebsbremse
mech., Federspeicher auf Getriebewelle/HR
FCA
R754 EUVI-EH
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2300
1400
495
1/11062070F
R754 EUVI-EH
am Motorblock
2
1
2
1
2
links+rechts
4325
4218
1350
1288
2242
1970
794
778
0
0
0
1980
0
0
0
0
0
1048
0
1048
0
0
0
0
6000
2500
0
6000
0
3300
0
2700
0
3000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
300
0
0
0
09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e1*167/2013*00263 Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit. Grund: Traktor (T2b) zu Arbeitsmaschine transformiert
16) Transportmodus nur VA, Arbeitsmodus Allradlenkung
56) Anhängelast nur zulässig im Rahmen von Art. 77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
Eintrag Fz-Ausweis:
110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 60 km/h erforderlich
138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: je nach Arbeitsgerät bei der Einzelabnahme festlegen