
KOMATSU WA 270-8E0
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSMASCHINE
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
- Type-variante
- WA 270-8E0; C
Classification
- 6690
- 115 kW
- Cylindres
- 6
- A
- Pneumatiques/jantes
- 20.5R25, 17.5R25, 550/65R25; 14.00x25, 17.00x25Mindest-Index 155A8weitere im Abrollumfangbereich 4075-4473mm nach ETRTO
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 158 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 06.05.2021
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KOMATSU
- Type de moteur
- SAA6D107E-3-A (FR96734)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- h4 · Transmission hydrostatique, 4 étages
- D05
- Code des gaz d'échappement
- AMAE
- 6690
- 115
- Date d'homologation
- 06.05.2021
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 690
- 1300
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 40
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 15500
- GeräuschCode
- GDAP
- 0
- 0
- 20.6
- 15500
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- KOMATSU HANOMAG AG, D-30449 HANNOVER
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Vorderwagen beim Knickgelenk
- Numéro de châssis
- rechts, am Vorderwagen beim Knickgelenk
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch; Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h4 · Transmission hydrostatique, 4 étages
- Rapport iA 1
- 20,6
- Vmax automatique (km/h)
- 40
- Frein de service L1
- hydr., Hochdruck, Kreise-V/H,
- Frein de service L2
- Lamellen/Oelbad
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- hydr., Federspeicher, Lamellen/Oelbad...
Moteur
- Marque du moteur
- KOMATSU
- Type du moteur
- SAA6D107E-3-A (FR96734)
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2000
- Couple max (Nm)
- 690
- Couple max à (1/min)
- 1300
- Épuration des gaz d'échappement
- KP: 1/N6534010060 und K: 1/N6544010060
- Code du moteur
- SAA6D107E-3-A
- Emplacement du code moteur
- Plakette, auf Ventildeckel
- Insonorisation L1
- Seitendeckel links und rechts teilweise
- Insonorisation L2
- mit Absorbtionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 7310 – 7660
- Largeur (mm)
- 2550
- Hauteur (mm)
- 3140 – 3515
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1992
- Empattement 1-2 (mm)
- 2900
- Voie essieu 1 (mm)
- 1930
- Voie essieu 2 (mm)
- 1930
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 12840 – 15500
- Poids garanti (kg)
- 15500
- Garantie essieu avant (kg)
- 8000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 8250
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 02) A= kein Ausnahme-Fz: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende bis 4000 mm
- Remarque 2
- B= Ausnahmefahrzeug: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende > 4000 mm
- Remarque 4
- 22) ...auf Getriebewelle, Notlösung: mech. Schraube an Getriebegehäuse
- Remarque 6
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Richtungsblinker v-seitlich sowie Abstand von vorn der
- Remarque 7
- Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt. Markierlichter nach VTS Art. 109/4 erforderlich
- Remarque 8
- Kotschutzlappen vorn und hinten gem. VTS Art. 66/2 erforderlich
- Remarque 9
- Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende 3860-4220 mm
- Remarque 15
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B: siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- Remarque 16
- A/B = 118 - Höchstgeschwindikeitszeichen 40km/h erforderlich
- Remarque 17
- A/B = 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- Remarque 18
- A/B = 160 - Anbringen: Markierlichter/v-Richtungsblinker an Schutzvorkehrung der Ladeschaufel
- Remarque 19
- Beleuchtung hinten mit Richtungsblinker abklappen
- Remarque 20
- Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
- Remarque 21
- B = 250 - Unbefristete Sonderbewilligung für ... : Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende ... mm
- Remarque 22
- A/B = 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegeln (mind. 500 cm2)
- Remarque 23
- B = 253 - Geprüftes Kamera-Monitor-System Identifikation: .....
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4314
- KOMATSU HANOMAG AG, D-30449 HANNOVER
- rechts, am Vorderwagen beim Knickgelenk
- rechts, am Vorderwagen beim Knickgelenk
- 2/4
- hydrostatisch; Knicklenkung
- h4 · Transmission hydrostatique, 4 étages
- 20,6
- 0
- 40
- 0
- 0
- hydr., Hochdruck, Kreise-V/H,
- Lamellen/Oelbad
- Kreise der Betriebsbremse
- hydr., Federspeicher, Lamellen/Oelbad...
- KOMATSU
- SAA6D107E-3-A (FR96734)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2000
- 1300
- 690
- KP: 1/N6534010060 und K: 1/N6544010060
- SAA6D107E-3-A
- Plakette, auf Ventildeckel
- Seitendeckel links und rechts teilweise
- mit Absorbtionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 7660
- 7310
- 0
- 2550
- 3515
- 3140
- 0
- 1992
- 0
- 0
- 0
- 2900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1930
- 0
- 1930
- 0
- 0
- 0
- 0
- 15500
- 12840
- 0
- 15500
- 0
- 8250
- 0
- 8000
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) A= kein Ausnahme-Fz: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende bis 4000 mm
- B= Ausnahmefahrzeug: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende > 4000 mm
- 22) ...auf Getriebewelle, Notlösung: mech. Schraube an Getriebegehäuse
- 36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Richtungsblinker v-seitlich sowie Abstand von vorn der
- Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt. Markierlichter nach VTS Art. 109/4 erforderlich
- Kotschutzlappen vorn und hinten gem. VTS Art. 66/2 erforderlich
- Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende 3860-4220 mm
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B: siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- A/B = 118 - Höchstgeschwindikeitszeichen 40km/h erforderlich
- A/B = 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
- A/B = 160 - Anbringen: Markierlichter/v-Richtungsblinker an Schutzvorkehrung der Ladeschaufel
- Beleuchtung hinten mit Richtungsblinker abklappen
- Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
- B = 250 - Unbefristete Sonderbewilligung für ... : Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende ... mm
- A/B = 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegeln (mind. 500 cm2)
- B = 253 - Geprüftes Kamera-Monitor-System Identifikation: .....