FIAT-HITACHI EX165W
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variante
- EX165W
Classification
- 5883
- Cylindres
- 6
- A
- Pneumatiques/jantes
- ZW= 10.00-20 156A6; 7.00x20E = 600/40x22.5 172A6; 7.00x22.5E = 18-19.5 166A6; 14.00x19.5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 23.09.1999
- Valable jusqu'au
- 31.12.2002
- Extension
- 31.01.2002
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type de moteur
- B5.9-C155-20
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- D00
- Code des gaz d'échappement
- AFAB
- 5883
- Date d'homologation
- 23.09.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 600
- 1600
- ET-CO
- 1030
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 230
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 510
- ET-THC+NOx
- 0
- 81.5
- 0
- 18000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 12.92
- 18000
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- FIAT-HITACHI EXCAVATORS S.P.A, I-10099 SAN MAURO TORINESE (TO)
- Plaquette du constructeur
- vorne rechts am Oberwagen
- Numéro de châssis
- rechts vorn am Unterwagen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- -
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- Rapport iA 1
- 12,92
- Vmax automatique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben
- Frein de service L2
- im Oelbad, auf alle Räder
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- 1/hydr. Federspeicher; siehe Bemerkungen
Moteur
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type du moteur
- B5.9-C155-20
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2100
- Couple max (Nm)
- 600
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/71476177 Austritt ach
- Code du moteur
- B5.9-C
- Emplacement du code moteur
- od. B5.9-C155-20; Plakette,Fahrtrichtung vorn rechts an Stirnradgehäuse
- Insonorisation L1
- Motorhaube, beide Seitenklappen sowie Motor-
- Insonorisation L2
- raumrückwand mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 1
- Longueur (mm)
- 5890 – 6830
- Largeur (mm)
- 2470 – 2530
- Hauteur (mm)
- 3900 – 4000
- Porte-à-faux avant (mm)
- 2300 – 3240
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1090
- Empattement 1-2 (mm)
- 2500
- Voie essieu 1 (mm)
- 1902
- Voie essieu 2 (mm)
- 1902
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 17000 – 18000
- Poids garanti (kg)
- 18000
- Garantie essieu avant (kg)
- 8500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 11500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 02) A= kein Ausnahme-Fahrzeug: Abstand Lenkrad-vorderste Fz-Teile <3000mm
- Remarque 2
- Knickausleger mit Löffelarm 2200mm und Standardlöffel oder Löffelarm 2600mm mit demontiertem Löffel
- Remarque 3
- B= Ausnahme-Fahrzeug: Abstand Lenkrad-vorderste Fz-Teile >3000mm
- Remarque 4
- mit Greiffer; Knickausleger mit Löffelarm 2600mm und montiertem Löffel;, mit Monoblockausleger
- Remarque 6
- 22) Mehrscheiben im Oelbad, am Getriebe angeflanscht. Mech. Lösevorrichtung = Spannschraube
- Remarque 8
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitl. technisch bedingt
- Remarque 9
- Notausstieg = Frontscheibe
- Remarque 11
- 52) 17500kg; mit Knickausleger, Löffelarm 2200mm, Löffelbreite 850mm, Planierschild vorn, Abstellstützen hinten
- Remarque 13
- Monoblockausleger = Masse, Gewichte, Ausrüstung und Auflagen bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 17
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B= siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- Remarque 18
- A/B: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Schwenkwinkelbegrenzungsschraube des Oelmotors
- Remarque 19
- A/B: 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich; auf der rechten Seite nach vorne gerichtet
- Remarque 20
- A/B: 138 - Markierungen: beidseitig am Löffelarm
- Remarque 21
- A/B: 139 - Vor der Fahrt entfernen: Greiffer; mit Löffelarm 2600mm= Löffel
- Remarque 22
- A/B: 160 - Anbringen: zus. demontierbare Rückstrahler (bei Planierschild hinten)
- Remarque 23
- Sichern : Oberwagen, eingeschwenkte Abstellstützen, Arbeitshydraulik in Kabine
- Remarque 24
- B : 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-... grosse Seitenblickspiegel / 19-Markierlicht vorn am Ausleger)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3285
- FIAT-HITACHI EXCAVATORS S.P.A, I-10099 SAN MAURO TORINESE (TO)
- vorne rechts am Oberwagen
- rechts vorn am Unterwagen
- 2/4
- -
- hydrostatisch
- h4m · Transmission hydrostatique, 4 étages à commande manuelle
- 12,92
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben
- im Oelbad, auf alle Räder
- Kreise der Betriebsbremse
- 1/hydr. Federspeicher; siehe Bemerkungen
- CUMMINS
- B5.9-C155-20
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2100
- 1600
- 600
- HS ·
- 1/71476177 Austritt ach
- B5.9-C
- od. B5.9-C155-20; Plakette,Fahrtrichtung vorn rechts an Stirnradgehäuse
- Motorhaube, beide Seitenklappen sowie Motor-
- raumrückwand mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 6830
- 5890
- 2530
- 2470
- 4000
- 3900
- 0
- 1090
- 3240
- 2300
- 0
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1902
- 0
- 1902
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18000
- 17000
- 0
- 18000
- 0
- 11500
- 0
- 8500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) A= kein Ausnahme-Fahrzeug: Abstand Lenkrad-vorderste Fz-Teile <3000mm
- Knickausleger mit Löffelarm 2200mm und Standardlöffel oder Löffelarm 2600mm mit demontiertem Löffel
- B= Ausnahme-Fahrzeug: Abstand Lenkrad-vorderste Fz-Teile >3000mm
- mit Greiffer; Knickausleger mit Löffelarm 2600mm und montiertem Löffel;, mit Monoblockausleger
- 22) Mehrscheiben im Oelbad, am Getriebe angeflanscht. Mech. Lösevorrichtung = Spannschraube
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitl. technisch bedingt
- Notausstieg = Frontscheibe
- 52) 17500kg; mit Knickausleger, Löffelarm 2200mm, Löffelbreite 850mm, Planierschild vorn, Abstellstützen hinten
- Monoblockausleger = Masse, Gewichte, Ausrüstung und Auflagen bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B= siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- A/B: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Schwenkwinkelbegrenzungsschraube des Oelmotors
- A/B: 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich; auf der rechten Seite nach vorne gerichtet
- A/B: 138 - Markierungen: beidseitig am Löffelarm
- A/B: 139 - Vor der Fahrt entfernen: Greiffer; mit Löffelarm 2600mm= Löffel
- A/B: 160 - Anbringen: zus. demontierbare Rückstrahler (bei Planierschild hinten)
- Sichern : Oberwagen, eingeschwenkte Abstellstützen, Arbeitshydraulik in Kabine
- B : 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-... grosse Seitenblickspiegel / 19-Markierlicht vorn am Ausleger)
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