
DIECI APOLLO 26.6
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- 190; -/-
- Modèle (données source)
- Apollo 26.6
Classification
- 3331
- 54.6 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- 280/80R20 133A8; 8x20, 9x20, 10x2012.0/75-18 123/135A8; 9x18, 11x1812-16.5 12PR; 9x16.5, 10x16.5, 11x16.5 / 15.0/55-17; 13x17
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 168 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 19.08.2019
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KUBOTA
- Type de moteur
- V3307-CR-T-EW02
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- D05
- Code des gaz d'échappement
- AMAD
- 3331
- Date d'homologation
- 19.08.2019
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 261
- 1500
- ET-CO
- 30
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 2750
- 0
- 0
- 5680
- GeräuschCode
- GMAN
- 0
- 0
- 13.84
- 5680
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- DIECI s.r.l., 42027 Montecchio Emilia
- Plaquette du constructeur
- in Kabine, rechts neben Fahrersitz
- Numéro de châssis
- vorne, Mitte am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Direction
- hydrostatisch
- Boîte de vitesses 1
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- Rapport iA 1
- 13,84
- Vmax automatique (km/h)
- 30
- Frein de service L1
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf VR
- Frein de service L2
- über Antrieb auf alle Räder
- Frein de secours L1
- hydrostatischer Antrieb, Inch-Pedal
- Frein de stationnement
- hydr.,Federsp., Mehrscheiben/Oelbad, auf VR
Moteur
- Marque du moteur
- KUBOTA
- Type du moteur
- V3307-CR-T-EW02
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 2600
- Couple max (Nm)
- 261
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/1J783-18251 (ww. 470x200mm)
- Code du moteur
- V3307-CR-T-EW02
- Emplacement du code moteur
- am Ventildeckel
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 1
- Longueur (mm)
- 4100 – 4300
- Largeur (mm)
- 1850 – 2120
- Hauteur (mm)
- 1950 – 2150
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 720 – 900
- Empattement 1-2 (mm)
- 2350
- Voie essieu 1 (mm)
- 1450 – 1550
- Voie essieu 2 (mm)
- 1450 – 1550
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 5100 – 5680
- Poids garanti (kg)
- 5680
- Garantie essieu avant (kg)
- 3040
- Garantie essieu arrière (kg)
- 3000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 6000
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 3000
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 16) Vorderrad-, Analog- und Parallellenkung
- Remarque 3
- 21) Notlösung: Schraube am Achsgehäuse
- Remarque 5
- 22) über Antrieb auf alle Räder
- Remarque 7
- 36) Abmessungen = Basisfahrzeug ohne Arbeitsgerät
- Remarque 8
- Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
- Remarque 9
- Notausstieg = Kennzeichnung: Heckfenster ausstellbar
- Remarque 11
- 56) Anhängelast nur zulässig im Rahmen von Art. 77 VRV
- Remarque 13
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 104 dB/LWA nach MaLV
- Remarque 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 17
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
- Remarque 18
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Remarque 19
- Teleskopausleger vollständig herunterfahren und Arm einziehen.
- Remarque 20
- Hinterradlenkung blockieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3248
- DIECI s.r.l., 42027 Montecchio Emilia
- in Kabine, rechts neben Fahrersitz
- vorne, Mitte am Rahmen
- 2/4
- hydrostatisch
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- 13,84
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., Mehrscheiben/Oelbad, auf VR
- über Antrieb auf alle Räder
- hydrostatischer Antrieb, Inch-Pedal
- hydr.,Federsp., Mehrscheiben/Oelbad, auf VR
- KUBOTA
- V3307-CR-T-EW02
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2600
- 1500
- 261
- 1/1J783-18251 (ww. 470x200mm)
- V3307-CR-T-EW02
- am Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 4300
- 4100
- 2120
- 1850
- 2150
- 1950
- 900
- 720
- 0
- 0
- 0
- 2350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1550
- 1450
- 1550
- 1450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5680
- 5100
- 0
- 5680
- 0
- 3000
- 0
- 3040
- 0
- 6000
- 0
- 3000
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) Vorderrad-, Analog- und Parallellenkung
- 21) Notlösung: Schraube am Achsgehäuse
- 22) über Antrieb auf alle Räder
- 36) Abmessungen = Basisfahrzeug ohne Arbeitsgerät
- Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt
- Notausstieg = Kennzeichnung: Heckfenster ausstellbar
- 56) Anhängelast nur zulässig im Rahmen von Art. 77 VRV
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 104 dB/LWA nach MaLV
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Teleskopausleger vollständig herunterfahren und Arm einziehen.
- Hinterradlenkung blockieren