CA

CASE 1840 UNILADER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSKARREN
Type-variante
1840
Modèle (données source)
1840 Unilader

Classification

3922
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
10.00x16.50, 8.25x16,5; 7.00x15, 6.00x15

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible158
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
05.06.1996
Valable jusqu'au
30.09.2001
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
CASE
Type de moteur
4-390
4-Takt / 4 / Reihe
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
D00
3922
Date d'homologation
05.06.1996
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
201
1000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
77
0
2700
GeräuschCode
GDAN
0
0
2700
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
73
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
8
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
J.I. CASE, US-67277 WICHITA, KANSAS
Plaquette du constructeur
unterhalb Führersitz rechts
Numéro de châssis
vorn auf Stirnwand

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrost. Antrieb (2 Lenkhebel)
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Vmax automatique (km/h)
8
Frein de service L1
hydrost. Antreib
Frein de secours L1
hydr. Federspeicher, Lamellen, auf alle R.
Frein de stationnement
hydr. Federspeicher, Lamellen, auf alle R.

Moteur

Marque du moteur
CASE
Type du moteur
4-390
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe
Puissance à (1/min)
2000
Couple max (Nm)
201
Couple max à (1/min)
1000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/103319A1
Code du moteur
4-390
Emplacement du code moteur
hinten, oben auf Steuerge- häuse (vom Imp. eingeschlagen)
Insonorisation L1
Motorraum vorn mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
3200
Largeur (mm)
1410
Hauteur (mm)
2100
Porte-à-faux avant (mm)
1300
Porte-à-faux arrière (mm)
960
Empattement 1-2 (mm)
940
Voie essieu 1 (mm)
1160 – 1292
Voie essieu 2 (mm)
1160 – 1292

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2510 – 2700
Poids garanti (kg)
2700
Garantie essieu avant (kg)
980
Garantie essieu arrière (kg)
1750
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
22) Notlösung Federspeicher: Spann-Deckel zu Federspeicher am Getriebe entfernen
Remarque 2
52) VA= 760 kg, HA= 1750 kg, Total 2510 kg
Remarque 12
Eintrag im Fahrzeugausweis:
Remarque 13
138 - Schutzvorrichtung: über Kante der Ladeschaufel
Remarque 14
141 - Sicherung: Arbeitshydraulik, Pedal der Zusatzhydraulik mit Bolzen
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5502
J.I. CASE, US-67277 WICHITA, KANSAS
unterhalb Führersitz rechts
vorn auf Stirnwand
2/4
hydrost. Antrieb (2 Lenkhebel)
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
0
8
0
0
hydrost. Antreib
hydr. Federspeicher, Lamellen, auf alle R.
hydr. Federspeicher, Lamellen, auf alle R.
CASE
4-390
4-Takt / 4 / Reihe
2000
1000
201
HS ·
1/103319A1
4-390
hinten, oben auf Steuerge- häuse (vom Imp. eingeschlagen)
Motorraum vorn mit Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
links + rechts
0
3200
0
1410
0
2100
0
960
0
1300
0
940
0
0
0
0
1292
1160
1292
1160
0
0
0
0
2700
2510
0
2700
0
1750
0
980
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22) Notlösung Federspeicher: Spann-Deckel zu Federspeicher am Getriebe entfernen
52) VA= 760 kg, HA= 1750 kg, Total 2510 kg
Eintrag im Fahrzeugausweis:
138 - Schutzvorrichtung: über Kante der Ladeschaufel
141 - Sicherung: Arbeitshydraulik, Pedal der Zusatzhydraulik mit Bolzen