CATERPILLAR

CATERPILLAR CB 334 E

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSKARREN
Modèle (données source)
CB 334E

Classification

2216
37.3 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
v+h= Stahlbandagen 1300xd=800mm

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible229
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
25.06.2004
Valable jusqu'au
31.12.2007
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
CATERPILLAR
Type de moteur
3024C (HP50/2800)
4-Takt / 4 / Reihe
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
D01
Code des gaz d'échappement
AFAG
2216
Date d'homologation
25.06.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2 Stahlbandagen
143
1800
ET-CO
860
ET-NMHC
0
ET-NOx
4620
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
240
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
160
ET-THC+NOx
0
0
0
4200
GeräuschCode
GDAN
0
0
-
4200
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
2800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
11
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
CATERPILLAR INC, USA-61629 Peoria, Illinois
Plaquette du constructeur
rechts, vorn am Hinterwagen
Numéro de châssis
links, vorn am Hinterwagen

Châssis

Essieux/roues
2/2 Stahlbandagen
Direction
hydrostatisch, Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
-
Vmax automatique (km/h)
11
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb
Frein de secours L1
hydr., Federspeicher, Lamellen, auf
Frein de secours L2
Arbeitsmotoren vorn und hinten
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
CATERPILLAR
Type du moteur
3024C (HP50/2800)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe
Puissance à (1/min)
2800
Couple max (Nm)
143
Couple max à (1/min)
1800
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/140-2468 Austritt ar
Code du moteur
3024C
Emplacement du code moteur
Plakette hinten, rechts an Einspritzpumpengehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
3121
Largeur (mm)
1396
Hauteur (mm)
2549
Porte-à-faux arrière (mm)
400
Empattement 1-2 (mm)
2321

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4160 – 4200
Poids garanti (kg)
4200
Garantie essieu avant (kg)
2100
Garantie essieu arrière (kg)
2100
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Rückstrahler hinten und Unterlegekeil werden vom Importeur montiert
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5503
CATERPILLAR INC, USA-61629 Peoria, Illinois
rechts, vorn am Hinterwagen
links, vorn am Hinterwagen
2/2 Stahlbandagen
hydrostatisch, Knicklenkung
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
-
0
11
0
0
hydrostatischer Antrieb
hydr., Federspeicher, Lamellen, auf
Arbeitsmotoren vorn und hinten
wie Hilfsbremse
CATERPILLAR
3024C (HP50/2800)
4-Takt / 4 / Reihe
2800
1800
143
HS ·
1/140-2468 Austritt ar
3024C
Plakette hinten, rechts an Einspritzpumpengehäuse
0
1
0
1
0
3121
0
1396
0
2549
0
400
0
0
0
2321
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4200
4160
0
4200
0
2100
0
2100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Rückstrahler hinten und Unterlegekeil werden vom Importeur montiert