
BOMBARDIER BR 2000 TW
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Sous-genre de véhicule
- Ausnahmefahrzeug
Classification
- 8268
- 239 kW
- Cylindres
- 6
- R (hinterste Achse)
- Pneumatiques/jantes
- Laufräder: 610x145-13 112A4, 13.00x4.5; Spannräder: 600x9 SolidRaupenbreite: 1650 mm
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 281 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 07.02.2001
- Valable jusqu'au
- 31.12.2001
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type de moteur
- YCEXL0505ABC (D413)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- D00
- Code des gaz d'échappement
- AFAA
- 8268
- 239
- Date d'homologation
- 07.02.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4/12
- 1356
- 1300
- ET-CO
- 800
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5340
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 140
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 210
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 11776
- GeräuschCode
- GDAT
- 0
- 0
- 16.26
- 11776
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- BOMBARDIER INC DIVISION INDUSTR, QCJ2J1E9 GRANBY CANADA
- Plaquette du constructeur
- rechts, in Kabine, unterhalb Beifahrersitz
- Numéro de châssis
- links, vorn seitlich am Fahrgestell/Gerätesupport
Châssis
- Essieux/roues
- 4/12
- Suspension
- Spannachse=Drehstab-/Laufachsen=Drehschubfed.
- Direction
- Drehzahldiff.der Raupen, elektron.angesteuert
- Boîte de vitesses 1
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- Rapport iA 1
- 16,26
- Vmax automatique (km/h)
- 20
- Frein de service L1
- hydrostatischer Fahrantrieb
- Frein de secours L1
- hydr.Federspeicher, nicht abstufbar, Lamel-
- Frein de secours L2
- lenbremse im Oelbad, auf Antriebsräder
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- CUMMINS
- Type du moteur
- YCEXL0505ABC (D413)
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2200
- Couple max (Nm)
- 1356
- Couple max à (1/min)
- 1300
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/114523800 Austritt ach
- Code du moteur
- QSC8.3
- Emplacement du code moteur
- Plakette; links, vorn an Stirnradgehäuse
- Insonorisation L1
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4650 – 8400
- Largeur (mm)
- 4200 – 4935
- Hauteur (mm)
- 2730 – 3405
- Empattement 1-2 (mm)
- 660
- Empattement 2-3 (mm)
- 650
- Empattement 3-4 (mm)
- 640
- Voie essieu 1 (mm)
- 2335
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 11776
- Poids garanti (kg)
- 11776
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
- Remarque 3
- 14) 2 Lauf-Wippachsen, 1 Spannachse, 1 Antriebsachse
- Remarque 4
- 8 Laufräder, 2 Spannräder, 2 Antriebssternräder
- Remarque 6
- 21) nicht abstufbar, i.O. gemäss Verfügung vom 17.01.2001; Lösevorrichtung= Schraube an Radnabe
- Remarque 8
- 36) Anbringung der Beleuchtung gemäss KS vom 13.09.82
- Remarque 10
- 46) Achse 4-5= 650 mm / 5-6= 660 mm
- Remarque 12
- 52) Basismaschine mit Turmwinde (mit 850 m Drahtseil= 2050kg) und Alu-Raupen = 10100 kg
- Remarque 13
- Arbeitsgeräte: - 12-Weg-Fronträumschild = 910 kg
- Remarque 14
- - Heck-Flexfräse = 700 kg
- Remarque 15
- - Stahlraupen symetrisch = 1400 kg
- Remarque 16
- - Stahlraupen asymetrisch = 1500 kg
- Remarque 17
- - Alu-Raupen asymetrisch = 1650 kg
- Remarque 18
- - Turmwinde mit 650 m Drahtseil = 1950 kg
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 109 - ? Suchlampe(n) bewilligt
- Remarque 21
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Remarque 22
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Remarque 23
- 138 - Schutzvorkehrungen: über Schürfkante des Fronträumschildes (bei Überführungsfahrten)
- Remarque 24
- 160 - Anbringen: Markierlichter vorn und hinten (bei Überführungsfahrten bei Nacht oder schlechter Sicht))
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3814
- BOMBARDIER INC DIVISION INDUSTR, QCJ2J1E9 GRANBY CANADA
- rechts, in Kabine, unterhalb Beifahrersitz
- links, vorn seitlich am Fahrgestell/Gerätesupport
- 4/12
- Spannachse=Drehstab-/Laufachsen=Drehschubfed.
- Drehzahldiff.der Raupen, elektron.angesteuert
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- 16,26
- 0
- 20
- 0
- 0
- hydrostatischer Fahrantrieb
- hydr.Federspeicher, nicht abstufbar, Lamel-
- lenbremse im Oelbad, auf Antriebsräder
- wie Hilfsbremse
- CUMMINS
- YCEXL0505ABC (D413)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2200
- 1300
- 1356
- HS ·
- 1/114523800 Austritt ach
- QSC8.3
- Plakette; links, vorn an Stirnradgehäuse
- Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 8400
- 4650
- 4935
- 4200
- 3405
- 2730
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 660
- 0
- 650
- 0
- 640
- 0
- 2335
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 11776
- 0
- 0
- 11776
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Raupenfahrzeug, Breite
- 14) 2 Lauf-Wippachsen, 1 Spannachse, 1 Antriebsachse
- 8 Laufräder, 2 Spannräder, 2 Antriebssternräder
- 21) nicht abstufbar, i.O. gemäss Verfügung vom 17.01.2001; Lösevorrichtung= Schraube an Radnabe
- 36) Anbringung der Beleuchtung gemäss KS vom 13.09.82
- 46) Achse 4-5= 650 mm / 5-6= 660 mm
- 52) Basismaschine mit Turmwinde (mit 850 m Drahtseil= 2050kg) und Alu-Raupen = 10100 kg
- Arbeitsgeräte: - 12-Weg-Fronträumschild = 910 kg
- - Heck-Flexfräse = 700 kg
- - Stahlraupen symetrisch = 1400 kg
- - Stahlraupen asymetrisch = 1500 kg
- - Alu-Raupen asymetrisch = 1650 kg
- - Turmwinde mit 650 m Drahtseil = 1950 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 109 - ? Suchlampe(n) bewilligt
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 138 - Schutzvorkehrungen: über Schürfkante des Fronträumschildes (bei Überführungsfahrten)
- 160 - Anbringen: Markierlichter vorn und hinten (bei Überführungsfahrten bei Nacht oder schlechter Sicht))