
BOMAG BW 154 AD-4
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variante
- 920
Classification
- 3108
- 60 kW
- Cylindres
- 4
- A
- Pneumatiques/jantes
- v+h= Stahlbandage 1680xd=1220mm
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 13.09.2005
- Valable jusqu'au
- 31.12.2007
- Extension
- 19.06.2007
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type de moteur
- BF4M2011 (CE60)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- D01
- Code des gaz d'échappement
- AFAG
- 3108
- 60
- Date d'homologation
- 13.09.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2 Stahlbandagen
- 270
- 1600
- ET-CO
- 1280
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6760
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 130
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 400
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 11000
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- -
- 11000
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2640
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 10
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- Plaquette du constructeur
- rechts, auf Vorderwagen vor Kabine
- Numéro de châssis
- rechts, auf Vorderwagen vor Kabine
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2 Stahlbandagen
- Direction
- hydrostatisch; Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- Rapport iA 1
- -
- Vmax automatique (km/h)
- 10
- Frein de service L1
- hydrostatischer Fahrantrieb
- Frein de secours L1
- Federspeicher, nicht abstufbar, auf A1+A2
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- DEUTZ
- Type du moteur
- BF4M2011 (CE60)
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2500
- Couple max (Nm)
- 270
- Couple max à (1/min)
- 1600
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 249-113, 244-037 Austritt abh
- Code du moteur
- BF4M2011
- Emplacement du code moteur
- Plakette; rechts, oben auf Zylinderkopfdeckel
- Insonorisation L1
- Seitendeckel links und rechts teilweise mit
- Insonorisation L2
- Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Nombre de portes
- 2
- Longueur (mm)
- 4587 – 4800
- Largeur (mm)
- 1840 – 2040
- Hauteur (mm)
- 3000
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 610
- Empattement 1-2 (mm)
- 3300
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 10480 – 11000
- Poids garanti (kg)
- 11000
- Garantie essieu avant (kg)
- 5500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 5500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 16) vorwählbare Lenkkombination: Diagonallenkung mit seitlicher Versetzung von 170 mm
- Remarque 3
- 18) 1= Ueberführungsmodus; 0= Arbeitsmodus
- Remarque 5
- 21) Notlösung = Druckaufbau über Handpumpe
- Remarque 7
- 36) Anbringungshöhe der Rückstrahler technisch bedingt
- Remarque 9
- 52) mit vollen Wassertanks (900 Liter)
- Remarque 11
- 75) Referenzdrehzahl technisch bedingt
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4280
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- rechts, auf Vorderwagen vor Kabine
- rechts, auf Vorderwagen vor Kabine
- 2/2 Stahlbandagen
- hydrostatisch; Knicklenkung
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- -
- 0
- 10
- 0
- 0
- hydrostatischer Fahrantrieb
- Federspeicher, nicht abstufbar, auf A1+A2
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- BF4M2011 (CE60)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2500
- 1600
- 270
- HS ·
- 1/ww. 249-113, 244-037 Austritt abh
- BF4M2011
- Plakette; rechts, oben auf Zylinderkopfdeckel
- Seitendeckel links und rechts teilweise mit
- Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 4800
- 4587
- 2040
- 1840
- 0
- 3000
- 0
- 610
- 0
- 0
- 0
- 3300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 11000
- 10480
- 0
- 11000
- 0
- 5500
- 0
- 5500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) vorwählbare Lenkkombination: Diagonallenkung mit seitlicher Versetzung von 170 mm
- 18) 1= Ueberführungsmodus; 0= Arbeitsmodus
- 21) Notlösung = Druckaufbau über Handpumpe
- 36) Anbringungshöhe der Rückstrahler technisch bedingt
- 52) mit vollen Wassertanks (900 Liter)
- 75) Referenzdrehzahl technisch bedingt
- 26/31