BOMAG

BOMAG BW 120 AD-4

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSKARREN

Classification

1647
24.9–25 kW
Cylindres
3
A
Pneumatiques/jantes
v+h= Stahlbandagen 1200x d=700mm

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible229
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
05.08.2004
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
15.10.2004
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
KUBOTA
Type de moteur
D1703-M-DI-EU3
4-Takt / 3 / Reihe
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
D01
Code des gaz d'échappement
AFAD
1647
Date d'homologation
05.08.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2; Stahlbandagen
110.2
1700
ET-CO
1750
ET-NMHC
0
ET-NOx
5990
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
588
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
800
ET-THC+NOx
0
74
0
2800
GeräuschCode
GDAN
0
0
-
0
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
2600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
11
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
Plaquette du constructeur
am Hinterwagen, rechts beim Aufstieg
Numéro de châssis
am Vorderwagen, rechts hinten

Châssis

Essieux/roues
2/2; Stahlbandagen
Direction
hydrostatisch, Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
-
Vmax automatique (km/h)
11
Frein de service L1
hydrostatischer Antrieb
Frein de secours L1
hydr., Federspeicher, nicht abstufbar
Frein de secours L2
Lamellen an Radnabenmotoren vorn/hinten
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
KUBOTA
Type du moteur
D1703-M-DI-EU3
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
2800
Couple max (Nm)
110.2
Couple max à (1/min)
1700
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/249-405W Austritt ab
Code du moteur
D1703MDI
Emplacement du code moteur
Plakette; oben auf Ventildeckel

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
2510
Largeur (mm)
1280 – 1480
Hauteur (mm)
2490
Porte-à-faux arrière (mm)
430
Empattement 1-2 (mm)
1730

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2800
Poids garanti (kg)
2800
Garantie essieu avant (kg)
1350
Garantie essieu arrière (kg)
1450
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
21) Notlösung = an Radnabenmotoren Verschlusszapfen entfernen und mit Schrauben die Bremse mechanisch lösen
Remarque 3
41) ohne/mit Kantenschneidegerät 1280/1480mm
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4280
BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
am Hinterwagen, rechts beim Aufstieg
am Vorderwagen, rechts hinten
2/2; Stahlbandagen
hydrostatisch, Knicklenkung
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
-
0
11
0
0
hydrostatischer Antrieb
hydr., Federspeicher, nicht abstufbar
Lamellen an Radnabenmotoren vorn/hinten
wie Hilfsbremse
KUBOTA
D1703-M-DI-EU3
4-Takt / 3 / Reihe
2800
1700
110.2
HS ·
1/249-405W Austritt ab
D1703MDI
Plakette; oben auf Ventildeckel
0
1
0
1
0
2510
1480
1280
0
2490
0
430
0
0
0
1730
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2800
0
2800
0
1450
0
1350
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21) Notlösung = an Radnabenmotoren Verschlusszapfen entfernen und mit Schrauben die Bremse mechanisch lösen
41) ohne/mit Kantenschneidegerät 1280/1480mm
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