
BOMAG BW 80 AD-2
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variante
- Gesamtgewicht 1710kg
Classification
- 719
- 11.9 kW
- Cylindres
- 3
- A
- Pneumatiques/jantes
- v+h= Stahlbandagen 800x d=580 mm
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 02.07.2002
- Valable jusqu'au
- 31.12.2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- KUBOTA
- Type de moteur
- D722
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- D00
- 719
- Date d'homologation
- 02.07.2002
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2 (Stahlbandagen)
- 27
- 2600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 1710
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- -
- 1710
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 8
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- Plaquette du constructeur
- rechts, seitlich am Hinterwagen
- Numéro de châssis
- rechts, vorn am Hinterwagen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2 (Stahlbandagen)
- Suspension
- -
- Direction
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Boîte de vitesses 1
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- Rapport iA 1
- -
- Vmax automatique (km/h)
- 8
- Frein de service L1
- hydrostatischer Antrieb
- Frein de secours L1
- hydr., Federspeicher, Lamellen auf
- Frein de secours L2
- Fahrantrieb v+h
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- KUBOTA
- Type du moteur
- D722
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Puissance à (1/min)
- 3000
- Couple max (Nm)
- 27
- Couple max à (1/min)
- 2600
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/244-827 Austritt ar
- Code du moteur
- D722
- Emplacement du code moteur
- hinten, am Block, oberhalb Anlasser
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1
- Longueur (mm)
- 2015
- Largeur (mm)
- 856
- Hauteur (mm)
- 1482 – 2380
- Porte-à-faux avant (mm)
- 290
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 443
- Empattement 1-2 (mm)
- 1282
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1410 – 1710
- Poids garanti (kg)
- 1710
- Garantie essieu avant (kg)
- 820
- Garantie essieu arrière (kg)
- 890
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 21) Notlösung= Druckaufbau durch drehen am Lenkrad über Umstellhahn (mit Schraube gesichert)
- Remarque 3
- 42) 2380 mit Sicherheitsbügel
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4280
- BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
- rechts, seitlich am Hinterwagen
- rechts, vorn am Hinterwagen
- 2/2 (Stahlbandagen)
- -
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
- -
- 0
- 8
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- hydr., Federspeicher, Lamellen auf
- Fahrantrieb v+h
- wie Hilfsbremse
- KUBOTA
- D722
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3000
- 2600
- 27
- HS ·
- 1/244-827 Austritt ar
- D722
- hinten, am Block, oberhalb Anlasser
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 2015
- 0
- 856
- 2380
- 1482
- 0
- 443
- 0
- 290
- 0
- 1282
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1710
- 1410
- 0
- 1710
- 0
- 890
- 0
- 820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 21) Notlösung= Druckaufbau durch drehen am Lenkrad über Umstellhahn (mit Schraube gesichert)
- 42) 2380 mit Sicherheitsbügel