AMMANN

AMMANN AV 16

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

ARBEITSKARREN
Modèle (données source)
AV16

Classification

1006
13.2 kW
Cylindres
3
A
Pneumatiques/jantes
v+h Stahlbandagen, Breite 900 mm, Durchmesser 575 mm

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible229
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
24.04.1996
Valable jusqu'au
31.12.2018
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
YANMAR
Type de moteur
3TNE74-AMM
4-Takt / 3 / Reihe
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
D00
1006
Date d'homologation
24.04.1996
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2 Walzen
56.9
1440
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
2200
GeräuschCode
GDAN
0
0
2200
2365
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
7
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
AMMANN VERDICHTUNG AG, 4900 Langenthal
Plaquette du constructeur
rechts, vorn am Hinterwagen
Numéro de châssis
links, seitlich auf Vorderwagen (nur die letzten 4 Ziffern)

Châssis

Essieux/roues
2/2 Walzen
Direction
hydrost., Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Vmax automatique (km/h)
7
Frein de service L1
hydrost. Antrieb
Frein de secours L1
hydr. Federspeicher, Lamellen, auf
Frein de secours L2
Antriebsmotoren vorn und hinten
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
YANMAR
Type du moteur
3TNE74-AMM
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
2365
Couple max (Nm)
56.9
Couple max à (1/min)
1440
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/13500
Code du moteur
3TNE74-AMM
Emplacement du code moteur
auf Ventildeckel (Plakette)E74 rechts auf Block (erhaben eingegossen)
Insonorisation L1
Motorhaube oben mit Absorptionsmaterial be-
Insonorisation L2
legt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
1965
Largeur (mm)
950 – 1000
Hauteur (mm)
1560 – 2220
Porte-à-faux avant (mm)
288
Porte-à-faux arrière (mm)
287
Empattement 1-2 (mm)
1390

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1700 – 2200
Poids garanti (kg)
2200
Garantie essieu avant (kg)
1100
Garantie essieu arrière (kg)
1100
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
21/22) Notlösung Federspeicher: Lüftung durch Druckaufbau mit dem Lenkrad über Umstellhahn
Remarque 2
52) mit leerem Wassertank. Mit Ueberrolbügel + 100 kg, mit gefülltem Wassertank + 100 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2502
AMMANN VERDICHTUNG AG, 4900 Langenthal
rechts, vorn am Hinterwagen
links, seitlich auf Vorderwagen (nur die letzten 4 Ziffern)
2/2 Walzen
hydrost., Knicklenkung
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
0
7
0
0
hydrost. Antrieb
hydr. Federspeicher, Lamellen, auf
Antriebsmotoren vorn und hinten
wie Hilfsbremse
YANMAR
3TNE74-AMM
4-Takt / 3 / Reihe
2365
1440
56.9
HS ·
1/13500
3TNE74-AMM
auf Ventildeckel (Plakette)E74 rechts auf Block (erhaben eingegossen)
Motorhaube oben mit Absorptionsmaterial be-
legt
0
1
0
1
0
1965
1000
950
2220
1560
0
287
0
288
0
1390
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2200
1700
0
2200
0
1100
0
1100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21/22) Notlösung Federspeicher: Lüftung durch Druckaufbau mit dem Lenkrad über Umstellhahn
52) mit leerem Wassertank. Mit Ueberrolbügel + 100 kg, mit gefülltem Wassertank + 100 kg