TY

TYM T 273 HST

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

7 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge7

Cantons

  • 3
  • 3
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20112
  • 20163
  • 20171
  • 20181

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • T2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 84..
  • 47..
  • 83..
  • 90..
  • 92..
  • 96..

Préfixes VIN

  • 27NHH00...
  • 27NHJ00...
  • 27NHK00...
  • 27NHL00...
  • T273004.....
  • T273D12.....

Identification

TRAKTOR
Type-variante
T-CH; T273HST
Modèle (données source)
T273HST

Classification

1318
19.9 kW
Cylindres
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatiques/jantes
v= 23x8.5-12 4PR / 23x 8.50-12 6PR / 6-12 4PR / 25x8.50-14 4PR / 25x8.50-14 6PR
h= 12-16.5 6PR / 33x12.50-16.5 4PR / 9.5-20 8PR / 36x13.5-15 4PR / 14-17.5 10PR

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
17.09.2009
Valable jusqu'au
31.12.2017
Extension
09.11.2015
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
MITSUBISHI
Type de moteur
S4L2-EU1
4-Takt / 3 / Reihe
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
F02
Code des gaz d'échappement
AGAK
1318
Date d'homologation
17.09.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
79.4
1800
ET-CO
0.9
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
5.5
77
0
2500
GeräuschCode
GBAB
0
0
36.16
1055
2700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76.7
2870
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
20
19
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2003/37-2005/67*0006
Constructeur
TONG YANG MOOLSAN CO.,LTD, ROK- SEOUL / KOREA
Plaquette du constructeur
links, vorn seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
36,16
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
19 – 20
Frein de service L1
mech., Scheiben/Oelbad, auf Antriebsw./HR
Frein de service L2
Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
Frein de secours L1
mech., Scheiben/Oelbad, auf Antriebsw./HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MITSUBISHI
Type du moteur
S4L2-EU1
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance à (1/min)
2700
Couple max (Nm)
79.4
Couple max à (1/min)
1800
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/T-K2
Code du moteur
S3L2
Emplacement du code moteur
auf Ventildeckel

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
2868
Largeur (mm)
1204 – 1430
Hauteur (mm)
2514 – 2505
Porte-à-faux arrière (mm)
797
Empattement 1-2 (mm)
1480
Voie essieu 1 (mm)
1051 – 1113
Voie essieu 2 (mm)
1020 – 1072

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
995 – 1055
Poids garanti (kg)
2500
Garantie essieu avant (kg)
650 – 1300
Garantie essieu arrière (kg)
1300 – 3800
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
1000
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitsbügel: ¢e13!0074, ¢e13!0075
Remarque 2
Sicherheitsrahmen: ¢e13!0106
Remarque 3
in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e13*2003/37*2005/67*0006 ww.
Remarque 4
Sicherheitsrahmen MAUSER KS-408; geprüft nach 86/298EWG-2000/19EG
Remarque 5
in teilweiser oder ganz geschlossener Ausführung
Remarque 16
Eintrag Fz-Ausweis :
Remarque 17
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
Remarque 18
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern zutreffend)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2003/37-2005/67*0006
3891
TONG YANG MOOLSAN CO.,LTD, ROK- SEOUL / KOREA
links, vorn seitlich am Rahmen
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/4
hydrostatisch
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
36,16
a
20
19
0
0
mech., Scheiben/Oelbad, auf Antriebsw./HR
Einzelradbremse, 2 Pedale mit Verriegelung
mech., Scheiben/Oelbad, auf Antriebsw./HR
wie Hilfsbremse
MITSUBISHI
S4L2-EU1
4-Takt / 3 / Reihe
2700
1800
79.4
HS ·
1/T-K2
S3L2
auf Ventildeckel
0
1
0
1
links+rechts
0
2868
1430
1204
2505
2514
0
797
0
0
0
1480
0
0
0
0
1113
1051
1072
1020
0
0
0
0
1055
995
0
2500
3800
1300
1300
650
0
0
0
1000
0
3000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitsbügel: ¢e13!0074, ¢e13!0075
Sicherheitsrahmen: ¢e13!0106
in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e13*2003/37*2005/67*0006 ww.
Sicherheitsrahmen MAUSER KS-408; geprüft nach 86/298EWG-2000/19EG
in teilweiser oder ganz geschlossener Ausführung
Eintrag Fz-Ausweis :
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (sofern zutreffend)
06/31/69