SCHILTRAC

SCHILTRAC EUROTRANS

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

TRAKTOR
Sous-genre de véhicule
Landw.; 40 km/h (Basis-Fz)
Type-variante
Eurotrans 6150
Modèle (données source)
Eurotrans

Classification

6057
129 kW
Cylindres
6
A
Pneumatiques/jantes
weitere im Abrollradiusbereich 416-485 mm nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleT4.3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
18.07.2019
Valable jusqu'au
31.12.2019
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m4

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
TCD6.1L6 (Code CFVI129)
4-Takt / 6 / Reihe-DI
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
F04
Code des gaz d'échappement
AGAR
6057
129
Date d'homologation
18.07.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
750
1450
ET-CO
0.02
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.14
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.005
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.02
ET-THC+NOx
0
80.2
14000
12000
GeräuschCode
GDCB
0
0
12.80
6500
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
75
2250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
1.1
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.22
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.007
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0.02
ZT-THC+NOx
0

Variante · h2m

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
TCD6.1L6 (Code CFVI129)
4-Takt / 6 / Reihe-DI
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
F00
6057
129
Date d'homologation
18.07.2019
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
750
1450
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
14000
12000
0
0
15.43
6500
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SCHILTRAC-FAHRZEUGBAU GMBH, 6374 Buochs
Plaquette du constructeur
links, in Kabine hinter Sitz
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Chassisträger hinter Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
hydro-pneumatisch; blockierbar
Direction
hydrostatisch
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Boîte de vitesses 2
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
12,80
Rapport iA 2
15,43
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
40
Vmax automatique (km/h)
40
Frein de service L1
hydr., Kreise A1/A2, Mehrscheiben im Oelbad
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Federspeicher, Scheibe, auf Kardan

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
TCD6.1L6 (Code CFVI129)
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-DI
Puissance à (1/min)
2000
Couple max (Nm)
750
Couple max à (1/min)
1450
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Code du moteur
TCD6.1L6
Emplacement du code moteur
Plakette; stirnseitig über Schwungrad
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorisation L2
belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1 – 2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
5234 – 6234
Largeur (mm)
2000 – 2550
Hauteur (mm)
2460 – 2600
Porte-à-faux arrière (mm)
592
Empattement 1-2 (mm)
2950 – 3950
Voie essieu 1 (mm)
1600 – 1950
Voie essieu 2 (mm)
1600 – 1950

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4500 – 6500
Poids garanti (kg)
12000 – 14000
Garantie essieu avant (kg)
7000
Garantie essieu arrière (kg)
7000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07) Sicherheitsrahmen: OECD-Prüf Nr. 4/1 534
Remarque 3
18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
Remarque 5
30) KP= 1/04603078 und 1/04603073 und K= 1/04603004 und 1/04603006
Remarque 7
36) Ladepritsche nach Art.133 Abs.3 Länge max. 4875 mm
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2823
SCHILTRAC-FAHRZEUGBAU GMBH, 6374 Buochs
links, in Kabine hinter Sitz
rechts, seitlich am Chassisträger hinter Vorderachse
2/4
hydro-pneumatisch; blockierbar
hydrostatisch
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
12,80
15,43
a
b
0
40
0
40
hydr., Kreise A1/A2, Mehrscheiben im Oelbad
Kreise der Betriebsbremse
mech., Federspeicher, Scheibe, auf Kardan
Motorbremse, a.W. Retarder
DEUTZ
TCD6.1L6 (Code CFVI129)
4-Takt / 6 / Reihe-DI
2000
1450
750
siehe Bemerkungen
TCD6.1L6
Plakette; stirnseitig über Schwungrad
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
2
1
2
1
2
links+rechts
6234
5234
2550
2000
2600
2460
592
0
0
0
3950
2950
0
0
0
0
1950
1600
1950
1600
0
0
0
0
6500
4500
14000
12000
0
7000
0
7000
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitsrahmen: OECD-Prüf Nr. 4/1 534
18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
30) KP= 1/04603078 und 1/04603073 und K= 1/04603004 und 1/04603006
36) Ladepritsche nach Art.133 Abs.3 Länge max. 4875 mm
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich